之所以選擇大連來(lái)檢閱吉利繽瑞的“小鋼炮”體質(zhì)，一定與這款車天生與年輕較勁的屬性有關(guān)。在中國(guó)鋼炮車型定義域內(nèi)，除了繽瑞，對(duì)不起，我也暫時(shí)還沒(méi)想到第二款車型。

繽瑞是吉利品牌年輕化的代表，這在與繽瑞親密接觸的過(guò)程中，感受更為明顯。不管是從外觀，還是從操控性能，乃至穩(wěn)定性以及制動(dòng)性方面，繽瑞都在為自己的“座右銘”證明：為年輕較勁 ！

在大連，海水在陽(yáng)光下閃閃發(fā)光，像披上了陽(yáng)光的宴服，而繽瑞憑借全新的“時(shí)光競(jìng)速美學(xué)”設(shè)計(jì)，將橫向拉伸的立體式星河回紋前格柵與靚麗的全LED大燈巧妙融為一體，F(xiàn)astback溜背造型、一氣呵成的側(cè)身腰線和飛揚(yáng)式尾門完美契合，以全新的運(yùn)動(dòng)風(fēng)造型設(shè)計(jì)、領(lǐng)先的智駕科技以及動(dòng)感的駕控體驗(yàn)，為新勢(shì)力年青族群帶來(lái)標(biāo)桿級(jí)體驗(yàn)。

在實(shí)際過(guò)彎過(guò)程中，繽瑞還是真切地展示出“城市過(guò)彎王”的實(shí)力。比如方向盤打彎幅度與轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，都表達(dá)出這款車是好開(kāi)好駕馭的。尤其在2020年，繽系家族在打造“中國(guó)鋼炮 不服來(lái)戰(zhàn)”的產(chǎn)品標(biāo)簽，并且聯(lián)合“超吉聯(lián)賽”打造獨(dú)屬于年輕人的玩車文化。所以，繽瑞的“彎道操穩(wěn)”實(shí)力到底如何，成為媒體關(guān)注焦點(diǎn)。

此次大連作為“解密城市”之一，繽瑞在獨(dú)具特色的彎道中，復(fù)刻經(jīng)典IP《頭文字D》橋段，讓媒體朋友在挑戰(zhàn)彎道的過(guò)程中達(dá)成“送豆腐”任務(wù)，將繽瑞優(yōu)秀的操控性能深刻傳遞出去。本次試駕，路線近32公里，多為高速?gòu)澋臑I?？焖俾罚隈{控階段，車媒體編輯還特別感受了繽瑞EPS提供的三種轉(zhuǎn)向助力模式，分別是舒適模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、運(yùn)動(dòng)模式，就算是最刺激的運(yùn)動(dòng)模式，多個(gè)連彎路況中，繽瑞都完成了車輛高速過(guò)彎的駕控穩(wěn)定與操控精準(zhǔn)雙重考驗(yàn)。舉個(gè)例子：繽瑞的最大橫擺角速度為15.6°/s，優(yōu)于同級(jí)別合資車型水平，表明繽瑞車輛的轉(zhuǎn)向響應(yīng)更快，操控更靈活。同步感受深刻的是，繽瑞的輪胎抓地力與側(cè)傾控制力，明顯都高于主流派系代表車型。

當(dāng)然，繽瑞的動(dòng)力系統(tǒng)是必須要點(diǎn)名的。搭載的G-Power 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)吉利最新調(diào)教的高效能發(fā)動(dòng)機(jī)，曾榮獲2017年“中國(guó)芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，G-Power 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率104kW/5200rpm、最大扭矩235N·m/1600-4000rpm，超低油耗為6.1L/100km；配合8速CVT無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力響應(yīng)更及時(shí)、輸出更充沛，帶來(lái)極佳的駕駛操控性和舒適性。尤為一提的是，繽瑞智能駕駛水準(zhǔn)為L(zhǎng)2級(jí)，擁有搭載了14項(xiàng)領(lǐng)先的智能駕駛輔助技術(shù)的智駕領(lǐng)航系統(tǒng)，采用的德國(guó)BOSCH的9.1版本ESC系統(tǒng)，集成多達(dá)11項(xiàng)主動(dòng)安全子功能，能夠探測(cè)和分析車況并糾正駕駛的錯(cuò)誤，可以應(yīng)對(duì)各種路況，實(shí)現(xiàn)全天候、全路況的適應(yīng)能力。可以說(shuō)全方位系統(tǒng)調(diào)教，造就繽瑞的優(yōu)異“鋼炮”操控。

在內(nèi)飾科技細(xì)節(jié)打造中，10.25英寸懸浮式中控大屏、懸浮能量艙等設(shè)計(jì)，契合智能趨勢(shì)潮流。皮質(zhì)座椅采用打孔工藝，按照世界通用的人體模型和國(guó)人特征設(shè)計(jì)。采用仿Nappa肌理皮革覆蓋；多功能真皮方向盤，真皮包裹，手感舒適，造型精致動(dòng)感，集語(yǔ)言控制、定速巡航啟動(dòng)/設(shè)定、音量控制等多功能于一體，更增加了高端感。

先進(jìn)的科大訊飛3.0云智能語(yǔ)音系統(tǒng)、10.25英寸高清全觸控電容屏、高德智慧導(dǎo)航、1000萬(wàn)高品質(zhì)音樂(lè)、喜馬拉雅FM、超1億電臺(tái)資源，20多個(gè)頻道、4G流量+WIFI互聯(lián)套餐，可以說(shuō)極大程度都在迎合年輕人的胃口。除此之外，繽瑞帶來(lái)的配置感受，也是非常到位的，比如配備的卡槽、硬幣盒等39處儲(chǔ)物空間，全車2個(gè)USB接口，等細(xì)節(jié)配置，充分考慮到新勢(shì)年輕人群的日常用車習(xí)慣，這些設(shè)計(jì)值得點(diǎn)贊。

編輯點(diǎn)評(píng)：繽瑞是吉利汽車專為年輕人打造的一款“新勢(shì)力國(guó)民轎跑”，向中高端主流A+級(jí)市場(chǎng)，旨在正面迎戰(zhàn)英朗主流合資車。尤其是1.4T豪華型上市，售價(jià)8.98萬(wàn)元，進(jìn)一步豐富用戶購(gòu)車選擇，降低購(gòu)買門檻。此次，繽瑞的試駕采用泛娛樂(lè)化的創(chuàng)新體驗(yàn)?zāi)Ｊ?，結(jié)合年輕人喜愛(ài)的密室解謎玩法設(shè)置互動(dòng)，并復(fù)刻經(jīng)典IP《頭文字D》運(yùn)送豆腐橋段，讓年輕人在娛樂(lè)中體驗(yàn)繽瑞彎道操穩(wěn)的產(chǎn)品力，巧妙樹(shù)立起了繽客年輕、熱愛(ài)battle，敢于挑戰(zhàn)的形象。