兩千多年的福州，有著青青石板的古調(diào)悠長，亦有蒼翠的諸山群湖，久被山間靈氣熏染，確實擔當?shù)仄稹坝懈Ｖ荨钡拿枴?/p>

有福之州，別稱榕城、三山、左海、冶城、閩都，簡稱“榕”。作為福建省會，福州具有典型的古城風貌，山與城之間相互包容，一條閩江穿市而過。

7月1日，《鐘叔駕道》記者化身正義特工，前往有著“榕城”之稱的福州，復(fù)刻經(jīng)典IP《頭文字D》橋段，挑戰(zhàn)山路彎道的過程中達成送豆腐任務(wù)，深度體驗繽瑞優(yōu)秀的操控性能。

能劈彎送豆腐的不只AE86，還有繽瑞

如果你是一名90后，想來一定在童年時追看過一部以賽車漂移為賣點的日本動漫《頭文字D》，凌晨三、四點開車替家里上山送豆腐，而且秋名山的五連發(fā)夾彎竟然能夠在毫無減速的情況下，緊貼著懸崖圍欄急速漂移通過。

當年被主角藤原拓海駕駛的AE86帥氣漂移所圈粉的年輕人，如今也到了擁有人生第一臺車的時刻，吉利繽瑞無疑會是圓你童年夢想的一款車。

事實上，繽瑞自上市以來，始終保持著年輕化、運動化的產(chǎn)品形象，今年繽系家族更是共同打造“中國鋼炮 不服來戰(zhàn)”產(chǎn)品標簽，聯(lián)合“超吉聯(lián)賽”打造獨屬年輕人的玩車文化。

這一次我們來到福州，這一山地、丘陵占全區(qū)土地總面積的72.68%，擁有眾多山路路段的城市，便是復(fù)刻經(jīng)典IP《頭文字D》橋段，從鼓山廨院入口—涌泉寺—鼓嶺—鱔溪，在連綿山路彎道情況下，挑戰(zhàn)能否將豆腐完好無損地送達至鋼炮豆腐店。

在激情運動與舒適家轎之間取得平衡

看著面前鮮嫩的白豆腐，《鐘叔駕道》記者確實為繽瑞的這次嚴苛挑戰(zhàn)捏了一把汗，這一趟全程近30公里，超過80個彎道，涵蓋五連發(fā)卡彎、連續(xù)低速彎等多種路況。而當我們正式上山之后，面對連綿曲折的山路，聽著后尾廂豆腐框來回碰撞的聲音，這份擔心更是被無限放大。

不過繽瑞并沒有讓我們失望，幾乎將豆腐完好無損地送達此次的終點站鋼炮豆腐店。此次我們試駕的是繽瑞新上市的1.4T版本，匹配8速CVT變速箱，最大馬力141Ps，最大功率104kW/5200rpm，最大扭矩235N.m/1600-4000rpm。

單純從賬面參數(shù)來看，這臺1.4T發(fā)動機處于同級主流水準。實際體驗來看，1.4T+CVT的組合確實有過人之處。首先是低扭足夠，日常2000轉(zhuǎn)以下跟車，基本無需變速箱降檔，深踩油門攀升些轉(zhuǎn)速就能輕松完成。

當轉(zhuǎn)速攀升到2500轉(zhuǎn)以上時，動力會迎來一個爆發(fā)的小高潮，在出彎那一刻稍微踩點油門，變速箱便能很快領(lǐng)悟駕駛者意圖進行降檔，動力算是比較跟腳的了。而即便是在高速110km/h往上再加速超車，動力也不會有不夠用的感覺。

好馬配好鞍，充裕且平順的動力組合自然需要一套扎實的底盤和優(yōu)秀的調(diào)校水準。盡管繽瑞全系都是采用后扭力梁非獨立懸架，在這個價位里也算是普遍現(xiàn)象，但繽瑞的操控體驗確實有比較亮眼的表現(xiàn)。

在實際體驗中，繽瑞的方向盤圈數(shù)較少，打彎幅度的最大轉(zhuǎn)角為100°，低于同級美系和日系A(chǔ)級車，而且轉(zhuǎn)向精準，基本沒有太大虛位，車頭指向性較好。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，繽瑞的最大橫擺角速度為15.6°/s，優(yōu)于同級別合資車型水平；檢查車輛躲避障礙物能力的麋鹿測試中，繽瑞在車速80km/h情況下，最大車身側(cè)傾角為1.9deg，低于同級別合資車型水平，代表繽瑞車輛對側(cè)傾控制得更好，加速也更有信心感。

當然了，這并不代表繽瑞是非常激進的一款車，它本質(zhì)上依然是偏向舒適的家轎風格，避震設(shè)定稍微偏硬，能夠提供不錯的側(cè)向支撐，底盤對于顛簸的過濾速度非?？?，而且沒有多余的余震，非常干脆，有些歐系車的味道。

打造新勢力國民轎跑，能戰(zhàn)彎道，更能戰(zhàn)市場

早在吉利繽瑞最初上市時，《鐘叔駕道》就非常好奇，在相近價格區(qū)間里，吉利已經(jīng)有著帝豪、帝豪GL，繽瑞如何打造自己的差異化路線。繽瑞也不負眾望，作為吉利首款A(yù)+級國民運動轎跑，憑借運動動感外觀、同級領(lǐng)先的L2級自動駕駛技術(shù)，不俗的操控功底，贏得了不少年輕消費者的喜愛。

自從18年8月份上市至今，截止目前為止繽瑞累計銷量超14萬臺，也是唯一一款可以與合資品牌抗衡的中國品牌A+級運動轎車，有實力與日系思域、韓系菲斯塔一較高下。

隨著近期全新動力總成1.4T豪華型上市，售價8.98萬元，則是進一步豐富用戶購車選擇，降低購買門檻?？梢哉f，繽瑞整車從造型設(shè)計、內(nèi)飾質(zhì)感、智能科技、安全配置與L2智能駕駛等都具備高品質(zhì)、高質(zhì)感，高度契合年輕消費群體定位，是一臺值得推薦給年輕人的A+級運動轎車。

另一方面，貼近年輕人的宣傳基調(diào)也是繽瑞的制勝秘訣之一。比如此次福州山路挑戰(zhàn)，與傳統(tǒng)意義上的試駕作區(qū)分，通過“解密任務(wù)”、“秋名山”、“豆腐店”等多元素，打造一場以任務(wù)線索為帶入，喚醒情懷的沉浸式試駕體驗。

2020年，繽系家族將共同打造“中國鋼炮 不服來戰(zhàn)”產(chǎn)品標簽。其中繽瑞戰(zhàn)彎行動將在全國四大城市——福州、重慶、大連、西安陸續(xù)舉行，展現(xiàn)“中國鋼炮”——繽瑞的“彎道操穩(wěn)”實力，此次福州便是首站試駕地點。

接下來，繽瑞將征戰(zhàn)重慶、大連、西安，以“新勢力國民轎跑”之名，征服更多熱愛battle，敢于挑戰(zhàn)的年輕繽客們。