汽勢(shì)Auto-First|周光軍

“全年車市降幅或收窄至10%左右，商用車和新能源車將引領(lǐng)整個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展，乘用車下行的壓力較大，而高端品牌受到的影響較小……” 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒在今天舉行的“中汽協(xié)年中媒體溝通會(huì)”上如是像汽勢(shì)Auto-First表示。根據(jù)車市實(shí)際發(fā)展運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)調(diào)整行業(yè)走向的中汽協(xié)同時(shí)預(yù)測(cè)，伴隨著汽車市場(chǎng)平穩(wěn)向好，預(yù)計(jì)行業(yè)降幅將持續(xù)收窄。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒就當(dāng)前的汽車行業(yè)形勢(shì)進(jìn)行了復(fù)盤及展望。眾所周知，今年1月下旬，突如其來(lái)的新冠肺炎疫情爆發(fā)，汽車行業(yè)按下了“暫停鍵”，2月份產(chǎn)銷基本停擺，3月份企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)開始恢復(fù)，情況稍有好轉(zhuǎn)。一季度，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷累計(jì)同比下降均在40%以上，汽車行業(yè)受到了巨大沖擊。

付炳鋒表示，在巨大壓力下，全行業(yè)同舟共濟(jì)，不畏艱難，堅(jiān)決落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院的決策部署，扎實(shí)推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。4月份汽車產(chǎn)銷年內(nèi)首次突破200萬(wàn)輛，且單月結(jié)束銷量“21連降”，呈現(xiàn)回暖勢(shì)頭。5月份生產(chǎn)端信心進(jìn)一步提升，消費(fèi)端需求進(jìn)一步釋放，產(chǎn)銷同比實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。6月份供需兩端延續(xù)良好態(tài)勢(shì)，各類車型產(chǎn)銷繼續(xù)保持增長(zhǎng)。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上半年，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷累計(jì)均超過(guò)1000萬(wàn)輛，分別為1011.2萬(wàn)輛和1025.7萬(wàn)輛，同比下降16.8%和16.9%。從半年總體情況來(lái)看，疫情沖擊給汽車市場(chǎng)帶來(lái)的損失已經(jīng)得到一定程度的彌補(bǔ)，盡管汽車產(chǎn)銷累計(jì)整體仍為負(fù)增長(zhǎng)，但汽車總體產(chǎn)銷狀況已明顯好于預(yù)期。而從全球角度看，我國(guó)汽車工業(yè)恢復(fù)的速度和恢復(fù)的程度都是領(lǐng)先的，表現(xiàn)出較強(qiáng)的韌性和恢復(fù)動(dòng)力，這既與中央和地方政府及時(shí)、準(zhǔn)確地出臺(tái)了一系列的促進(jìn)汽車發(fā)展政策有關(guān)，也與汽車行業(yè)企業(yè)多措并舉，全力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，積極主動(dòng)促進(jìn)汽車消費(fèi)有關(guān)。

總體來(lái)說(shuō)，當(dāng)前國(guó)內(nèi)疫情防控取得重大階段性成果，國(guó)民經(jīng)濟(jì)日漸企穩(wěn)，汽車市場(chǎng)恢復(fù)性增長(zhǎng)，總體形勢(shì)不斷向好。但與此同時(shí)，汽車行業(yè)仍面臨市場(chǎng)消費(fèi)動(dòng)能不足和國(guó)際疫情持續(xù)影響等多重壓力，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)任務(wù)非常艱巨。

國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的好轉(zhuǎn)離不開全行業(yè)的共同努力。汽車企業(yè)在奮力抗擊新冠肺炎疫情的同時(shí)，在中央和地方政策的共同推動(dòng)下，積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)。新冠疫情爆發(fā)后，黨中央、國(guó)務(wù)院及時(shí)判斷疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響，迅速研究出臺(tái)復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市的有關(guān)政策，帶來(lái)巨大的推動(dòng)力。同時(shí)，各級(jí)地方政府按照黨中央、國(guó)務(wù)院部署，圍繞推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和助企紓困積極施策，精準(zhǔn)有力及時(shí)推出8個(gè)方面90項(xiàng)政策措施，并迅速產(chǎn)生成效。

半年來(lái)，協(xié)會(huì)密切關(guān)注疫情對(duì)行業(yè)的沖擊和對(duì)企業(yè)的影響，積極采取應(yīng)對(duì)行動(dòng)，開展了一系列緊張、有序且務(wù)實(shí)的工作，充分發(fā)揮了政企之間橋梁紐帶的作用。

付炳鋒介紹，新冠疫情爆發(fā)以來(lái)，協(xié)會(huì)積極配合工信部、發(fā)改委、中機(jī)聯(lián)等主管部門，及時(shí)了解重點(diǎn)整車企業(yè)每日復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況，匯總分析并形成130期復(fù)工復(fù)產(chǎn)簡(jiǎn)報(bào)，完成多版疫情對(duì)行業(yè)影響分析報(bào)告，開展多項(xiàng)專題調(diào)研。為政府部門和行業(yè)企業(yè)掌握情況、反映訴求提供了有力支撐，有效助力了汽車行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，得到有關(guān)方面的高度贊揚(yáng)。

與此同時(shí)，協(xié)會(huì)還結(jié)合汽車行業(yè)面臨的實(shí)際情況，協(xié)助國(guó)家部委和地方主管部門調(diào)整有關(guān)政策、法規(guī)的實(shí)施節(jié)奏，有效緩解了汽車企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力，保證汽車企業(yè)平穩(wěn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市。在解決行業(yè)共性問(wèn)題方面，協(xié)會(huì)做了大量推進(jìn)工作，如推動(dòng)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)PN限值延期實(shí)施，推動(dòng)《營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件》部分標(biāo)準(zhǔn)延期實(shí)施，推動(dòng)《道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入審查要求》調(diào)整等。除此之外，協(xié)會(huì)還與行業(yè)開展廣泛合作，共同推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，如開展汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全研究、推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)化、推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化等工作。

雖然上半年汽車市場(chǎng)受疫情沖擊損失巨大，但汽車產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定向好的態(tài)勢(shì)沒(méi)有發(fā)生改變，疊加下半年“六穩(wěn)”、“六保”相關(guān)措施的持續(xù)發(fā)力，付炳鋒預(yù)計(jì)，汽車市場(chǎng)將總體平穩(wěn)向好，行業(yè)總體降幅將持續(xù)收窄。

首先，從結(jié)構(gòu)上來(lái)看，受各類宏觀經(jīng)濟(jì)政策、基建投資政策、排放標(biāo)準(zhǔn)切換、治超治限以及高速按軸收費(fèi)等重大利好驅(qū)動(dòng)，商用車下半年將保持大幅增長(zhǎng)，而乘用車將繼續(xù)面臨相對(duì)較大的下行壓力。

第二，在乘用車領(lǐng)域，中高端市場(chǎng)相對(duì)平穩(wěn)，下半年依然會(huì)有較好的表現(xiàn)，而低端市場(chǎng)仍將進(jìn)一步萎縮，中國(guó)品牌將受到更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

第三，受補(bǔ)貼大幅退坡、續(xù)航里程問(wèn)題制約、充電基礎(chǔ)設(shè)施不足、缺乏有效的商業(yè)模式等諸多因素影響，新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)大幅下降。疫情期間，公務(wù)消費(fèi)有所下降，出行市場(chǎng)也遇到了天花板，而個(gè)人消費(fèi)當(dāng)前仍處在緩慢起步階段，沒(méi)有形成真正的爆發(fā)點(diǎn)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)在市場(chǎng)端還需要更大力度的政策支持。

付炳鋒表示，今年是“十三五”收官之年，也是“十四五”規(guī)劃之年，同時(shí)恰逢“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯期，意義重大。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)前正處在由規(guī)?；l(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了新的機(jī)遇。面對(duì)下半年疫情和國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的不確定性挑戰(zhàn)，汽車行業(yè)要一定要保持定力，堅(jiān)定信心，抓住機(jī)遇。我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)近七十年的發(fā)展，已經(jīng)積累了充分的實(shí)力和能量，有能力也有韌性經(jīng)得起任何風(fēng)浪的考驗(yàn)。