看了將近半年汽車廠家的線上發(fā)布會，總數(shù)應(yīng)該不下50場，但只有一場，讓我覺得線上發(fā)布會也可以做得比線下更精彩——那就是一汽-大眾探岳X的上市。

一般來說，線下活動因為有參與、有互動、有現(xiàn)場環(huán)境的感知和代入，所以會感受更深刻。盡管這幾個月來，不少廠家也對線上發(fā)布會的形式進(jìn)行了創(chuàng)新和改進(jìn)，比如請一些流量明星站臺，提升關(guān)注度；還有一些是以微電影的形式呈現(xiàn)等。

做到這些并不難，難的是，如何讓內(nèi)容與形式實現(xiàn)有效關(guān)聯(lián)，讓人們在看的過程中能夠產(chǎn)生共情，而不是內(nèi)容和形式兩張皮。我之所以認(rèn)為探岳X的線上活動比線下還精彩，就在于無論是場景的切換，還是內(nèi)容的豐富性和契合度等，都是線下活動無法完全呈現(xiàn)的。

這場發(fā)布活動，持續(xù)了整整一個半小時，可以說是比較長的。要讓人在這么長時間內(nèi)都保持注意力“不下線”，是非常有挑戰(zhàn)性的。一汽-大眾通過幾個不同的場景、主題、人物訪談和微電影的切換與結(jié)合，讓節(jié)奏更緊湊，可看度更強(qiáng)。

“作為一汽-大眾首款Coupe風(fēng)格的SUV，探岳X是大眾品牌產(chǎn)品矩陣的高端化代表，也是一汽-大眾踐行品牌向上的‘核心力量’?！痹诎l(fā)布會上，一汽-大眾汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理董修惠與“探岳X首席品牌官”江疏影進(jìn)行了一場關(guān)于“不負(fù)吾愛”的探討。

“不負(fù)吾愛”，正是本次發(fā)布會的主題，也是探岳X的品牌理念。

在董修惠看來，“不負(fù)吾愛”既包含不負(fù)對生活的熱愛，要活出不一樣的精彩和態(tài)度；也包含不負(fù)對產(chǎn)品的執(zhí)著，激發(fā)用戶的駕駛欲望，帶來極致的駕駛樂趣；最后還不負(fù)對匠心的堅持，希望探岳X能夠再一次刷新用戶對一汽-大眾造車水準(zhǔn)的認(rèn)知，成為品牌向上的中堅力量。

而在江疏影看來，作為一名演員，為了熱愛的事業(yè)，就要不顧一切地付出和堅持，用近乎偏執(zhí)的熱愛去追尋自己心中的夢，并且保持率性而為的態(tài)度和向上的力量，才稱得上“不負(fù)吾愛”。

很多人不理解，一汽-大眾為什么要選擇江疏影作為“探岳X首席品牌官”？畢竟，她并不是當(dāng)下大紅大紫的流量明星。但在一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理、大眾品牌執(zhí)行總監(jiān)馬振山看來，之所以選擇江疏影，主要是江疏影和探岳X有很多相通之處——從專業(yè)體操，到出國深造，再到表演，江疏影不斷打破界限，始終向著自己的夢想不斷靠近；無論是個人風(fēng)格還是所塑造的角色，都極具鮮明個性。

探岳X既有Coupe獨特的表達(dá)，又在大膽創(chuàng)新中保留了傳統(tǒng)SUV的DNA，賦能消費者勇敢表達(dá)自我，可以說兩者都是“不負(fù)吾愛”的最好寫照。

“不負(fù)吾愛”品牌理念背后

一場疫情，改變了很多人的生活和價值觀。人生無常，到底該如何更好地過好余生，成為很多人思考的問題：有人花更多的時間陪伴家人，有人更加努力工作，還有人轉(zhuǎn)身擁抱自己曾經(jīng)熱愛卻不敢追求的生活方式……

盡管選擇各有不同，但卻有一個最本質(zhì)的共通點，那就是回歸初心，追求熾愛。

何為熾愛？

是向自己偏執(zhí)的選擇說一聲我來了

是對夢想的微光再加一把烈火

是為那條少有人走的路開路

是驕傲地迎向自己的崎驅(qū)

是聽從這節(jié)奏不一樣的心跳

是投身那滾燙的人生

是去做熾熱的生命體

去閃耀，去發(fā)光

你，只管奮不顧身去熱愛

不負(fù)吾愛

正如發(fā)布會開場的小片中所說，熾愛就是尊崇自己的內(nèi)心，點燃夢想，去閃耀，去發(fā)光。為此，除了江疏影外，這次發(fā)布會還邀請了中國內(nèi)地男演員與舞蹈家尹昉、新生代女星闕清子、國家擊劍隊孫一文和國家羽毛球隊諶龍，通過分享各自追逐熱愛的故事，來詮釋“不負(fù)吾愛”的品牌內(nèi)涵。

其中，尹昉主演的微電影《舞者歸來》講訴的是，一名舞者在探岳X的陪伴下，放棄多年的精英白領(lǐng)工作，回歸從小熾愛的舞蹈。結(jié)尾的畫外音：“曾經(jīng)癡愛，曾經(jīng)迷惑，曾靜逃避，但從不曾放下。舞者，才是我的模樣；享受此刻，我才有靈魂?！弊屓藙尤?。

第二個微電影是由演員闕清子主演的《冠軍》，講訴了一個運(yùn)動員的成長不是通過獎牌和榮譽(yù)來證明，而是追逐自己的熱愛，享受過程，盡興而為。一汽-大眾銷售有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、大眾品牌執(zhí)行總監(jiān)Martin Jahn表示：“我在一汽-大眾任職四年了，這段歲月里，我和團(tuán)隊伙伴們盡興地投入工作，時刻享受那份熱愛的感覺，并推出了探岳、探歌和探影等多款競爭力很強(qiáng)的暢銷車型，未來，我們會繼續(xù)以‘不負(fù)吾愛’的精神，潛心熱愛，全情投入，創(chuàng)造更多令市場驕傲的車型?！?/p>

整個發(fā)布會，緊扣“不負(fù)吾愛”的主題，講訴了不同人的不同故事。事實上，對于我們每個人來說，每天忙忙碌碌，就是希望能夠“不負(fù)吾愛”，為所愛，心中有夢，眼里有光。

探岳X能否“不負(fù)吾愛”？

對于人來說，“不負(fù)吾愛”比較容易理解；那對于探岳X這樣一款轎跑SUV來說，又怎么做到“不負(fù)吾愛”呢？

眾所周知，隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，年輕化、運(yùn)動化和個性化已經(jīng)成為未來發(fā)展的趨勢，探岳X就是在這樣的大背景下誕生的。作為一汽-大眾首款轎跑風(fēng)格的SUV，探岳X承擔(dān)著“探”家族運(yùn)動化設(shè)計“領(lǐng)軍者”的使命，同時也是一汽-大眾踐行品牌向上的“核心力量”。

馬振山表示，之所以命名探岳X，因為X不僅代表著“未知”和不確定性，也代表“突破和超越”，不滿足于現(xiàn)狀，不斷超越自我，實現(xiàn)夢想的人生態(tài)度。同時X還代表未來和相信明天會更好的信念。

“探岳X是一汽-大眾大眾品牌在高端化和個性化市場開拓上的新嘗試，也是基于這兩年市場需求變化做出的調(diào)整。未來探岳X將與探岳、探岳GTE一起，領(lǐng)航高端中型SUV市場新風(fēng)向，再次塑造中國SUV市場新格局。”董修惠如是說。

那么，探岳X能否做到“不負(fù)吾愛”呢？

從產(chǎn)品力的角度看，探岳X外觀上融合了富有創(chuàng)造力的美學(xué)造型與凸顯高性能的工程設(shè)計，將“風(fēng)度與優(yōu)雅”融入“速度與激情”之中，被稱為“最美大眾SUV”。但其Coupe設(shè)計并沒有以犧牲車內(nèi)空間為代價，而是巧妙地將車頂線條從B柱開始以“黃金傾角”向下延伸，使視覺感受與車內(nèi)空間完美共存。同時，Coupe造型運(yùn)動美學(xué)設(shè)計還帶來了同級最低的0.342風(fēng)阻，不僅更省油，而且也能提升加速性能和高速操控。

內(nèi)飾方面，探岳X由大眾R高性能設(shè)計團(tuán)隊操刀完成，采用R-Line設(shè)計，三幅平底式方向盤造型十分時尚，中控面板處的賽車格運(yùn)動風(fēng)裝飾了細(xì)節(jié)。同時，車內(nèi)還配置了10.3英寸Active Info Display全液晶數(shù)字儀表和9.2英寸中控大屏、智能語音、智享娛樂、智聯(lián)控車和電動尾門等一系列高科技設(shè)計，同時還裝備有可實時顯示PM2.5的空氣凈化系統(tǒng)，讓消費者在用車體驗上更安全、智能和便利。

動力方面，探岳X提供2.0T高低功率版本發(fā)動機(jī)，匹配7速濕式DSG雙離合變速器，其中2.0T高功率版最大功率為220馬力，峰值扭矩350?！っ?，0-100km/h加速時間為7.6秒，能夠給駕駛者帶來暢快高能的動力體驗。同時新車提供Active Control駕駛模式選擇，能夠在不同路況中兼顧越野性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性的表現(xiàn)。其底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)，DCC動態(tài)底盤系統(tǒng)能夠?qū)崟r響應(yīng)路況狀態(tài)，通過調(diào)節(jié)減振器阻尼給用戶更自信和舒適的駕乘感受。

探岳X在安全裝備方面也毫不含糊，有ACC3.0自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、后方交通預(yù)警系統(tǒng)、Park Assist 3.0自動泊車系統(tǒng)和TJA擁堵輔助系統(tǒng)等。其Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)能夠探測前方車輛或障礙物，及時發(fā)出警報，觸發(fā)CEB城市緊急制動功能，避免或是降低事故風(fēng)險。

可以說，探岳X源于探岳，卻高于探岳，能夠滿足年輕消費者對顏值和駕控的所有想象。

正如一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理馬振山所言：“立足于當(dāng)下這樣一個創(chuàng)新求變的時代，我們也希望能夠打破常規(guī)，創(chuàng)造一款高顏值與高性能完美結(jié)合的SUV。探岳X打破了雙門轎跑與SUV的設(shè)計壁壘，做了一次很好的融合，從而實現(xiàn)了先鋒Coupe造型、運(yùn)動性能、智能科技的多維進(jìn)化。”

而這么一款讓人垂涎的產(chǎn)品，售價僅為23.58萬~29.58萬元。而且，在2020年6月20日-2020年7月26日預(yù)售期間，一汽-大眾還帶來了包括購置稅補(bǔ)貼禮、服務(wù)禮、老用戶購車禮等三重驚喜。其中，購置稅補(bǔ)貼禮可享受購置稅補(bǔ)貼2萬元；服務(wù)禮可享受5年15萬公里超長質(zhì)保及免費基礎(chǔ)保養(yǎng)5次（含首保）；老用戶購車禮中，置換用戶可享受置換補(bǔ)貼8000元，而增購客戶購車還可獲得一汽-大眾客戶俱樂部20000消費積分及10000定級積分。

不僅要做到產(chǎn)品好，還要讓你買得值，這是一汽-大眾能給給予消費者的最大誠意。

結(jié)語

眾所周知，中型SUV市場競爭非常激烈，不僅有眾多合資品牌SUV虎視眈眈，還有不少豪華品牌也試圖實現(xiàn)降維打擊。在這種情況下，作為“后來者”的探岳，依然實現(xiàn)了逆勢突圍。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，探岳共銷量為77053輛，同比去年大幅增長了69.9%。在其帶動下，今年上半年，一汽-大眾大眾品牌累計終端銷量超過85萬輛。

這一方面說明探岳的產(chǎn)品力之強(qiáng)，另一方面也說明一汽-大眾對其營銷定位和銷售策略之精準(zhǔn)。作為探岳家族的“新旗艦”，從此次上市活動的規(guī)格和效果不難看出，探岳X承擔(dān)著一汽-大眾品牌向上和銷量提升的雙重重任。

據(jù)悉，在這場“探岳X熾愛先鋒之夜”的上市發(fā)布期間，共收獲直接下定訂單3640臺，全網(wǎng)曝光量1.49億，全網(wǎng)直播觀看量高達(dá)4322萬，社交媒體互動量60萬+，這些數(shù)據(jù)可以說都刷新了汽車品牌線上活動之最，與我個人的觀看感受也是相匹配的。

這些數(shù)據(jù)背后，是一個個在默默關(guān)注這個品牌和產(chǎn)品的消費者，他們，正是一汽-大眾和探岳X未來發(fā)展的最大財富。