{!-- PGC_VOICE:{"content":"來自汽車立體聲","duration":"950.204","source":"pgc_audio","title":"瓜已備好！回顧車圈半年大事件.mp3","upload_id":"v02024600000bs8k8f7ql79aba1vmjgg"} --}

一場疫情，成為了汽車產(chǎn)業(yè)的催化劑。2020年對于任何企業(yè)來說都是開局不利，汽車行業(yè)同樣遭受到了巨大影響。汽車行業(yè)洗牌，這樣的話題幾乎每隔幾年就會出現(xiàn)一次。但今年，似乎出現(xiàn)的頻次會更高一些。疫情加速了汽車產(chǎn)業(yè)兩極分化，汽車行業(yè)馬太效應(yīng)更加明顯。

車企造口罩

一場突如其來的疫情，讓全國人民措手不及，在防疫攻堅戰(zhàn)面前，稀缺的口罩資源一度成為市場上的“硬通貨”。在汽車行業(yè)中，如比亞迪、上汽通用五菱、廣汽、長安汽車等車企紛紛投身到口罩生產(chǎn)大軍之中。

電池針刺PK

今年3月份比亞迪發(fā)布刀片電池時公布的針刺測試對比視頻，可以看出這項測試明顯是針對三元鋰電池而來的，當時比亞迪甚至宣稱“要改變行業(yè)對三元電池的依賴，讓動力電池的技術(shù)路線回歸正道”。對此寧德時代董事長曾毓群直言：“電池安全和電池濫用測試是兩回事，通過測試≠安全?！?/p>

東風雷諾退出中國

4月14日，據(jù)東風汽車集團股份有限公司發(fā)布的公告顯示，東風汽車與法國雷諾擬將對東風雷諾進行重組，法國雷諾擬將其持有的東風雷諾50%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給東風汽車，東風雷諾停止雷諾品牌相關(guān)業(yè)務(wù)活動，目前雙方已經(jīng)達成了初步意向，并簽署了不具備約束力的備忘錄。這一備忘錄的簽署，意味著成立近七年時間的東風雷諾走到了盡頭。

新能源新政策

4月23日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委公布《四部委關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》。除繼續(xù)免征購置稅外，《通知》明確在未來兩年平緩新能源汽車補貼退坡力度，機要通信公務(wù)采購原則上選擇新能源汽車，并支持“車電分離”等新型商業(yè)模式發(fā)展。

合肥政府入股蔚來

4月29日下午，蔚來汽車官方宣布，正式與合肥市建設(shè)投資控股（集團）有限公司、國投招商投資管理有限公司以及安徽省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資有限公司等戰(zhàn)略投資者簽署關(guān)于投資蔚來中國的最終協(xié)議，并與合肥經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)就蔚來中國總部入駐達成協(xié)議。

大眾控股江淮大眾

5月29日，大眾汽車與江淮汽車官宣，大眾汽車將投資10億歐元，獲得安徽江淮汽車集團控股有限公司50%的股份，同時增持電動汽車合資企業(yè)江淮大眾股份至75%，獲得合資公司管理權(quán)。

自動駕駛集體落地

近日，沃爾沃汽車聯(lián)合滴滴開展的自動駕駛出租車在上海試運行，主要內(nèi)容就是通過滴滴主要應(yīng)用注冊后，乘客可以在指定的開放區(qū)域內(nèi)駕駛，包括上海汽車展覽中心、當?shù)厣虡I(yè)區(qū)、地鐵站和酒店，即可叫一輛自動駕駛車前來為自己服務(wù)。

中保研“翻車”

6月12日，中保研發(fā)布了某合資品牌SUV的25%偏置碰撞測試視頻。其中可見該車A柱彎折，但中保研并未發(fā)布完整測評結(jié)果，所以對乘員安全損害的具體數(shù)據(jù)也無法知曉。隨后引發(fā)眾多網(wǎng)友熱議，紛紛擔心其安全性。不過該品牌沒有回應(yīng)此事，中保研也未對此事作出評價。

商用車股比開放

6月24日，國家發(fā)改委、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《外商投資準入特別管理措施（負面清單）（2020年版）》和《自由貿(mào)易試驗區(qū)外商投資準入特別管理措施（負面清單）（2020年版）》，將于2020年7月23日起施行。兩文件再次明確，在制造業(yè)領(lǐng)域放開商用車制造外資股比限制。

新勢力的團滅

近期，賽麟、博郡、拜騰等多家曾被資本市場熱捧的造車新勢力，不斷傳來壞消息。博郡汽車創(chuàng)始人黃希鳴表示，博郡汽車已經(jīng)沒有土地房產(chǎn)可變賣資產(chǎn)，短期內(nèi)無法正常運營。據(jù)央視財經(jīng)報道，拜騰汽車拖欠員工薪資4個月之久。除此之外，拜騰上海辦公室4月撤租，北京辦公室6月17日撤租，南京工廠近日也因欠費停水斷電關(guān)廠。

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