隨著汽車保有量的顯著提升，消費(fèi)者的“有車生活”逐漸成為風(fēng)潮。尤其是SUV市場(chǎng)的火熱，逐漸讓自駕游、戶外越野成為消費(fèi)者熱衷的生活常態(tài)。但開車出門在外，你有遇到過一些道路意外嗎？如果遇到，不管是自己還是別人，你知道該怎么辦嗎？

10月10日-16日，為呼吁公眾關(guān)注全路況道路安全，減少道路安全事故導(dǎo)致的生命財(cái)產(chǎn)損失，東風(fēng)日產(chǎn)攜手聯(lián)合國道路安全十年行動(dòng)共同舉辦了“聯(lián)合國道路安全十年行動(dòng)·東風(fēng)日產(chǎn)途達(dá)道路安全特訓(xùn)營”。該活動(dòng)致力于讓更多消費(fèi)者關(guān)注全路況道路安全，力所能及地參與到道路安全中來，獲得了世界衛(wèi)生組織和公安部交通管理局的大力支持。

作為一家有溫度的企業(yè)公民，東風(fēng)日產(chǎn)已不是第一次做這種公益推廣活動(dòng)了，從“汽車安全中國行”到“NISSAN安全駕駛訓(xùn)練營”，再到“智行安全體驗(yàn)營”，一路走來，東風(fēng)日產(chǎn)始終不忘社會(huì)責(zé)任，積極舉辦并參與到道路安全知識(shí)的推廣普及活動(dòng)中來。

此次體驗(yàn)營活動(dòng)人身救援和車輛救援兩手抓，理論與實(shí)踐相結(jié)合，以求真實(shí)還原全路況道路救援狀況，讓學(xué)員充分掌握道路安全技能。

人身救援特訓(xùn)

人身救援特訓(xùn)中，世界衛(wèi)生組織特邀的國際著名人身安全救援講師手把手教授CPR（心肺復(fù)蘇）、人工呼吸、止血包扎、骨折固定、簡(jiǎn)易擔(dān)架制作等實(shí)用救助技巧。通過專業(yè)授課、親身體驗(yàn)，學(xué)員們對(duì)于人身救援技能的細(xì)節(jié)及注意事項(xiàng)有了更加全面系統(tǒng)的認(rèn)知。

下面，我們帶大家了解下電視和新聞中經(jīng)?？吹降男姆螐?fù)蘇的正確流程。

心肺復(fù)蘇（Cardiopulmonary Resuscitation）：

心肺復(fù)蘇簡(jiǎn)稱為CPR，是指救護(hù)員同時(shí)為傷病者施行胸外心臟按壓及人工呼吸的技術(shù)，維持人的血液循環(huán)及呼吸。

如腦組織超過4分鐘沒有氧氣供應(yīng)，則有可能導(dǎo)致永久性的損傷，所以利用人工呼吸及胸外心臟按壓，使血液可以攜氧氣到腦部和心臟以維持生命。

（按壓方式，垂直向下按壓）

胸外按壓的要點(diǎn)是：找準(zhǔn)位置，掌根不能放在胸骨下端的劍突上；勻速按壓，不能猛擊，成人的按壓深度至少5厘米；保持1分鐘大概120次的按壓頻率；每按30次實(shí)施2次人工呼吸。

人工呼吸是指使用人工的方法，使不能自主呼吸、呼吸機(jī)能不正常或呼吸困難的傷病者，得到被動(dòng)式的呼吸，以維持傷病者肺部空氣流通的一項(xiàng)急救措施。

（口對(duì)口人工呼吸）

人工呼吸的要點(diǎn)是：用仰頭舉頦法打開氣道，即兩指抬起傷病者下顎，另外一只手輕壓傷病者額頭，兩指捏緊鼻翼，口對(duì)口緩速吹氣。吹氣時(shí)余光可以觀察到傷病者胸腹部輕微隆起即可。

如救護(hù)員實(shí)施急救的方法正確，而傷病者有下列各種征兆時(shí)，則證明其所施行的方法有效：

• 臉色轉(zhuǎn)紅。

• 瞳孔收縮到正常大小。

• 恢復(fù)可知的呼吸及有血液循環(huán)表征。

• 有知覺、反應(yīng)及呻吟。

需要注意的是，在心肺復(fù)蘇進(jìn)行期間，不得隨意停止，除非傷病者恢復(fù)自主呼吸或者是有專業(yè)人士替代。

車輛救援特訓(xùn)

車輛救援特訓(xùn)中，東風(fēng)日產(chǎn)邀請(qǐng)具有豐富車輛賽事經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)教練給大家進(jìn)行道路安全理論培訓(xùn)，并在場(chǎng)地實(shí)景給大家親身體驗(yàn)破玻脫險(xiǎn)、脫困自救、拖車救援以及應(yīng)急補(bǔ)胎等實(shí)用救援技巧。讓學(xué)員們受益匪淺。當(dāng)然本次培訓(xùn)所用的途達(dá)更是顏值與實(shí)力擔(dān)當(dāng)。

在沙泥地陷胎時(shí)，不僅需要適當(dāng)?shù)墓ぞ吆蛬故斓募记?，還需要車輛本身有較好的動(dòng)力和通過性。途達(dá)的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以將動(dòng)力很好的傳遞到需要的車輪，做這些項(xiàng)目時(shí)讓學(xué)員省了不少力氣。

在拖車時(shí)，除了正確的方式外，還需要注意安全，另外途達(dá)豐沛的動(dòng)力輸出也讓這項(xiàng)目只要操作正確就是小菜一碟。

破玻救援是平常接觸的比較少的實(shí)操項(xiàng)目，活動(dòng)中的體驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)寶貴。

應(yīng)急補(bǔ)胎項(xiàng)目可以學(xué)習(xí)到如何用最簡(jiǎn)單的工具做到應(yīng)急補(bǔ)胎。

安全防護(hù)獲得五星安全評(píng)級(jí)的途達(dá)，理所當(dāng)然地成為此次特訓(xùn)活動(dòng)的實(shí)力擔(dān)當(dāng)。身為專業(yè)越野SUV，途達(dá)具有強(qiáng)悍的非承載式車身，全封閉式車架，提供了超強(qiáng)的車身剛性和抗扭性，在可靠耐用與舒適性上也得到兼顧。

而其同級(jí)領(lǐng)先的全地形電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與機(jī)械牙嵌式后差速鎖結(jié)合，搭配其225mm的最小離地間隙，展現(xiàn)出卓越的四驅(qū)性能，高速四驅(qū)應(yīng)對(duì)低附路況輕松寫意，低速四驅(qū)翻山越嶺從容不迫。高超的越野性能，讓這個(gè)“柔情硬漢”，在特訓(xùn)活動(dòng)中表現(xiàn)出色，以專業(yè)為大眾賦能，助力學(xué)員輕松完成救援任務(wù)。