法拉利曾很傲嬌地說自己的產(chǎn)品線中沒有SUV的位置。

在瑪莎拉蒂、蘭博基尼、阿斯頓馬丁相繼推出自己的SUV后并都賺到一大筆金后，法拉利有點(diǎn)坐不住了，雖然內(nèi)心風(fēng)起云涌，但法拉利表面仍然保持靜如止水。盡管自2017年后網(wǎng)上經(jīng)常開始流傳各個(gè)版本的所謂的法拉利SUV渲染圖，但法拉利官方也并不出面澄清。這就不禁讓人猜測(cè)起來(lái)，法拉利是不是真有搞SUV的想法了？

果不其然，近日，海外媒體AutoExpress曝光了一組法拉利SUV的渲染圖，緊接著又一輛法拉利SUV的路試偽裝車，被海外媒體拍到，終于實(shí)錘，于是，法拉利官方公布了旗下首款SUV的命名——"Purosangue"。

作為一個(gè)造跑車起家的豪華品牌，其實(shí)造SUV是很有風(fēng)險(xiǎn)的，因?yàn)槠湟詾榘恋牡妆P操控和動(dòng)力系統(tǒng)在SUV上優(yōu)勢(shì)并不明顯，但凡事都逃不過市場(chǎng)"真香"定律，法拉利還是決定迎難而上，并盡量結(jié)合自己的優(yōu)勢(shì)，于是，造出了一輛最不像SUV的SUV！

第一眼看整車外觀，一定覺得很震驚。這并不像我們想象中SUV。整個(gè)車身姿態(tài)很低趴，車身線條非常的流暢，可以看出其保留了諸多法拉利的元素，比如保留了雙門，而并非四門。

新車的整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言明顯采用了不久前發(fā)布的法拉利Roma的風(fēng)格，前臉部分采用了橫向?qū)挾仁謱挼闹芯W(wǎng)，氣勢(shì)兇橫，前大燈與日間行車燈采用獨(dú)特的分層式階梯狀設(shè)計(jì)搭配引擎蓋上的筋線構(gòu)造十分獨(dú)特，極具辨識(shí)度。

車身側(cè)面，前懸比較長(zhǎng)，采用雙開門設(shè)計(jì)，雖然造型很時(shí)尚動(dòng)感，但也意味著后排空間可能并不是很大，當(dāng)然，開法拉利要什么后排。輪轂保留了法拉利經(jīng)典的五輻式輪轂，內(nèi)部的紅色剎車卡鉗表示了其強(qiáng)勁的性能。

車尾部造型很特殊，巨大的黑色碳纖維后擴(kuò)散器搭配雙邊共四出的排氣設(shè)計(jì)，排氣口經(jīng)過鍍鉻裝飾，顯得很精致。尾燈組位置較高，采用復(fù)古的圓燈設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，根據(jù)海外媒體消息，與Roma共平臺(tái)的Purosangue或?qū)⒉捎枚喾N動(dòng)力方案，可以搭載V6、V8以及V12發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的插電式混合動(dòng)力總成。參考同平臺(tái)Roma的3.9T渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率620馬力，最大扭矩760?！っ祝茰y(cè)Purosangue最有可能推出該版本車型。售價(jià)方面或?qū)⑵鸩絻r(jià)定在20萬(wàn)英鎊左右（折合人民幣約174.4萬(wàn)元）。

寫在最后：

法拉利造的這臺(tái)SUV確實(shí)很特立獨(dú)行，但SUV最大的空間優(yōu)勢(shì)和通過性，Purosangue似乎并不擅長(zhǎng)。當(dāng)然，現(xiàn)在曝光的信息也并不全面，新車型或許還未定型，我們將持續(xù)進(jìn)行關(guān)注。