最近小編看到了則新聞，傳說(shuō)中誓死不造皮卡的寶馬，這回也沒(méi)逃過(guò)“真香定律”。該詞最早出自湖南衛(wèi)視度《變形計(jì)》里面城市主人公王境澤初到農(nóng)村家庭時(shí)撂下的狠話，后面又啪啪打臉的搞笑情節(jié)。
在節(jié)目中，主人公王境澤嫌棄農(nóng)村條件不好。生氣的王境澤隨即說(shuō)道“我王境澤就是餓死，死外邊，從這里跳下去，也不會(huì)吃你們一點(diǎn)東西”。但幾小時(shí)后餓了的王境澤只能在農(nóng)村家庭吃飯，邊吃還邊說(shuō)了句“真香”。
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我們都知道，去年奔馳基于日產(chǎn)平臺(tái)打造了自己的首款豪華皮卡X-Class。寶馬看到坐不住了，忘記之前說(shuō)過(guò)不“需要皮卡車型”的誓言，基于X7 xDrive40i打造了一款皮卡車型。據(jù)說(shuō)這款X7皮卡只是概念車，并不會(huì)量產(chǎn)。但網(wǎng)友們紛紛表示懷疑，畢竟寶馬太擅長(zhǎng)于“打臉了”。2006年的時(shí)候，寶馬做過(guò)一則廣告，將一些擅長(zhǎng)跳躍和奔跑的動(dòng)物，后腿畫到前面，前腿畫到后面，寓意驅(qū)動(dòng)在前。并配上英文“That's why we don't have front-wheel drive”，翻譯成中文是“這就是我們?yōu)槭裁床辉烨膀?qū)車”。之后發(fā)生什么我們也知道了，前驅(qū)版1系、2系相繼出現(xiàn)。發(fā)誓永不造單排少于四缸的車型也被“三缸1系們”打了臉。為了更低的售價(jià)，為了贏得更多的市場(chǎng)份額，放棄了自己的初衷。逃不過(guò)“真香定律”的車企又何止寶馬一家呢？這不，早年宣稱堅(jiān)持不造SUV的蘭博基尼，在這么火熱的市場(chǎng)下，也要舍下面子來(lái)分一杯羹。畢竟汽車廠商都是以盈利為目的，在保時(shí)捷卡宴之后，蘭博基尼、勞斯萊斯、賓利、瑪莎拉蒂等這些誕生于賽道的超豪華品牌，面對(duì)市場(chǎng)的誘惑，都向現(xiàn)實(shí)妥協(xié)了。就連當(dāng)年對(duì)蘭博基尼造SUV嗤之以鼻的法拉利，首款SUV車型也將在年內(nèi)上市。幾年前時(shí)法拉利董事長(zhǎng)Marchionne曾說(shuō)過(guò)：“you have to shoot me first（你得一槍崩了我，才有可能見到法拉利造SUV）”。但是Marchionn先生今年去世了，于是法拉利迫不及待把SUV的名字都起好了——“Purosangue”（純種馬）。本來(lái)嘛，銷量高，利潤(rùn)高，腦筋一轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，SUV立即成了原本不屑的超豪華品牌覬覦的肥肉。當(dāng)然，肥肉可不止這一塊，超跑們搞起電動(dòng)，也是不甘落后。早些年對(duì)新能源不屑一顧的保時(shí)捷，將在下個(gè)月發(fā)布首款純電動(dòng)跑車TAYCAN。據(jù)悉這款車搭載前后雙電機(jī)綜合功率超過(guò)598馬力，百公里加速小于3.5秒，續(xù)航里程將超過(guò)500公里。這可謂是一石激起千層浪，其他超跑企業(yè)紛紛坐立不安。阿斯頓·馬丁的首款電動(dòng)車Rapide E，也將于年底發(fā)布。它將搭載兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，最大功率610馬力，峰值扭矩950牛米，續(xù)航里程將超過(guò)650公里。“真香定律”也許就是在告訴廣大車企一個(gè)道理：話不要說(shuō)得太滿。之前吹牛震天響，過(guò)后打臉啪啪響，咱們也別太當(dāng)真，就當(dāng)看個(gè)樂(lè)兒。
