每年7-8月，是西藏的旅行旺季。這個時間段的西藏，氣溫不冷不熱剛剛好，天氣通透，藍(lán)天白云，美得像經(jīng)過PS之后的成片。正值暑假，所以很多自駕游愛好者，都會選擇在這個時間段，開著自己的愛車來一場說走就走的旅行。

但7－8月份是也正好是雨季，絕大多數(shù)路段會出現(xiàn)泥石流、塌方、泥沼等情況，導(dǎo)致車輛無法通過。其中以沿川藏公路入藏、由拉薩至藏東林芝地區(qū)、由拉薩沿南北線去阿里等路線較為嚴(yán)重。

雖然近幾年，進(jìn)藏的路線很多已經(jīng)是全柏油馬路了，但也會遇到一些你意想不到的路況，比如下雨之后，雪山路段路面結(jié)冰、沼澤路段車輛打滑、峽谷山體滑坡等極端路況。

所以，自駕出發(fā)之前，一定做好以下準(zhǔn)備：

1、自駕出發(fā)前，一定要提前對車輛進(jìn)行全方位檢查，剎車、車大燈、雨刮器、發(fā)動機(jī)、機(jī)油等都是需要著重檢查的部位，有條件可以把車送到4S店做一下全面檢查。

2、準(zhǔn)備好防滑鏈，緊急標(biāo)志等必備品，下雨泥濘路段和濕滑路段都要掛上鏈條，不需要掛防滑鏈的路面，在駕車時也一定要時刻小心，尤其是隧道，背陰路面；如果意外發(fā)生事故，一定要及時設(shè)置緊急標(biāo)志，防止發(fā)生二次事故。

除此之外，最好選擇一輛硬派越野SUV進(jìn)藏。相較于轎車來說，越野車在遇到極端路況時往往都會有更好的脫困能力。

成都到西藏全長2258公里，有一大半的路程都是在峽谷中和山脊上，如果是轎車出行，遇到突發(fā)情況，比如滑坡，泥石流等，會無法通行。但如果換成越野車出行，情況就會大不一樣。上汽大通MAXUS D90 Pro 作為一款功能強(qiáng)大的專業(yè)級硬派越野SUV，它為用戶提供包含自動、節(jié)油、運(yùn)動、雪地、泥地、沙地、巖石在內(nèi)的七種全地形覆蓋模式，可以輕松應(yīng)對進(jìn)藏時的各種惡劣路況。

如果是泥濘、沼澤這種容易打滑的路段，上汽大通MAXUS D90 Pro 四驅(qū)車型標(biāo)配的預(yù)鎖牙嵌式后差速鎖和電子限滑系統(tǒng)能幫助車輛快速脫困，再加上上汽大通MAXUS D90 Pro 升級之后的博格華納新一代N356加強(qiáng)型分動箱，最大扭矩容量提升了20%，能爆發(fā)的最強(qiáng)扭矩高達(dá)480N·m，進(jìn)一步提升了，上汽大通MAXUS D90 Pro 在極端惡劣路況下的脫困能力。

除此之外，上汽MAXUS D90 Pro 采用了雙叉臂獨(dú)立前懸架和五連桿整體橋式后懸架的專業(yè)越野懸架組合，配合全新橫向穩(wěn)定桿，具備橫向剛度大、抓地和抗側(cè)傾性能好等性能優(yōu)勢。堅(jiān)固穩(wěn)定的懸架+沉穩(wěn)運(yùn)動的底盤，兼顧舒適性和操控性，為你的川藏之旅帶來許多樂趣。

如果你是第一次進(jìn)藏區(qū)，建議你結(jié)伴而行，路上有個照應(yīng)；如果你不僅是一個人而且還是第一次自駕進(jìn)藏區(qū)，那么建議你跟隨專業(yè)的自駕游團(tuán)隊(duì)，安全有保障；如果你是旅行達(dá)人、攝影愛好者亦或是自駕老炮，那么建議你來蹭一蹭我們的官方活動。

最近，我們的越野學(xué)院正在發(fā)起川藏線穿越活動，十年川藏線經(jīng)驗(yàn)老司機(jī)帶隊(duì)，領(lǐng)略最地道的藏地風(fēng)景人情，現(xiàn)場教學(xué)高海拔地區(qū)駕駛技巧，房車隨行，體驗(yàn)更舒適的自駕游，感興趣的越野愛好者們，可以私信我們，了解更多活動詳情。