有人說：一輩子一定要去趟西藏。

在快節(jié)奏的生活中困頓太久，不如趁著這個夏日，一路向西，來一場說走就走的旅行。去西藏旅行首選自駕游，可以觀賞到一路從戈壁到山巒，從林海到雪原的美景。

當然，考慮到西藏冰封雪原、高山大川、荒原大漠的復雜路況以及高寒缺氧的極端天氣，對車輛的性能無疑是種考驗。所以，最好選一輛硬派SUV。上汽大通MAXUS D90 Pro作為一款專業(yè)級硬派SUV， 擁有強悍的越野性能，無懼復雜路況，讓你的旅途好玩又省心。

高原地帶，空氣稀薄，黑科技保證強動力

西藏高原地帶，空氣稀薄，人會有高原反應，車也會有。在空氣稀薄的高原地區(qū)，空氣密度對發(fā)動機性能影響很大，海拔高度每升高1000米，發(fā)動機功率會下降8-10%左右，油耗增加4-5%左右。而上汽大通MAXUS D90 Pro搭載上汽自主研發(fā)的上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動機，最大功率可達160kW，最大扭矩480N·m，匹配采埃孚8速手自一體變速箱，換擋響應更快，最高變矩比達1.81，加速動力更充足。

值得一提的是，上汽π柴油發(fā)動機采用的霍尼韋爾雙渦輪增壓，可使渦輪幾乎全轉(zhuǎn)速介入（1000轉(zhuǎn)），小慣量渦輪解決渦輪遲滯，提升動力響應速度，使發(fā)動機低速扭矩提升15%，大慣量渦輪讓發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下得到充足的進氣量，即使在空氣稀薄的高原地區(qū)，也能保證發(fā)動機的高動力輸出，功率提升30%。另外，上汽π柴油發(fā)動機采用的博世2000bar高壓共軌，可以精準控制每個循環(huán)的8次燃油噴射，高壓讓燃油霧化更充分，提高燃油效率。

雨雪天氣，復雜路況，智能四驅(qū)輕松應對

西藏現(xiàn)在雖然大部分是鋪裝路面，但夏季多雨，路況不確定因素比較多。像濕地鹽湖這些地方，雨后很容易陷車。上汽大通MAXUS D90 Pro搭載博格華納雙速TOD全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)，擁有AUTO、ECO、SPORT、SNOW、SAND、MUD、ROCK 7種地形模式。在應對雨后的泥濘道路時，可切換至MUD泥地模式，這時分動器為4H模式，可自動調(diào)整前后扭矩輸出。

配合該車全系標配的機械牙嵌式后差速鎖，當后輪的一側(cè)發(fā)生打滑時，長按啟動按鈕，可手動對后差速鎖進行鎖止，立即將兩個后輪半軸進行剛性連接，使其成為一個整體，從而使兩側(cè)的車輪都可以得到相同的動力，幫助車輛在惡劣路況下脫困。

地廣人稀，道阻且長，優(yōu)越空間和豪華配置讓你旅途無憂

西藏地廣人稀，可能幾百公里以內(nèi)都見不到人煙，如果想走阿里北線這樣的長途路線，最好帶上半個月的行李和干糧。上汽大通MAXUS D90 Pro的5005*1932*1875mm超大尺寸車身，給你寬闊的乘坐空間，即使長途駕乘，也能保證舒適性。另外，在保證第三排乘客乘坐舒適的前提下，后備箱仍可放置3個20寸行李箱。將二三排座椅完全放平后，可形成2.3m*1.5m、2400L的超大后備箱空間，十天半個月的行李輕松裝下。

除此之外，漫漫旅途中，還有上汽大通MAXUS D90 Pro的JBL沉浸式立體聲音響系統(tǒng)陪伴你，其擁有12揚聲器+獨立功放，高音嘹亮，中音飽滿，低音澎湃，搭配ANC主動降噪技術(shù)，通過發(fā)射反向音波抵消車內(nèi)外噪音，讓用戶享受真正劇院級的聽覺盛宴。并且，12.3英寸大屏還內(nèi)置最新3.0斑馬智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可通過語音控制空調(diào)、天窗、音樂、導航等功能，搭載原生高德地圖+智能柔性導航，使你的旅途更智能、更輕松、更方便。

西藏這片雪域高原，美得純凈質(zhì)樸，總能帶給人心靈上的沖擊。不如就在這個夏日啟程，和專業(yè)級硬派SUV——上汽大通MAXUS D90 Pro一起，遇見最美的風景。