撰文 | 辛西婭  編輯 | 周長賢

吉利辦大學，奔馳開餐廳，法拉利經(jīng)營主題樂園，日產(chǎn)造沙發(fā)，大眾產(chǎn)香腸，紅旗推托特包和香水……

這些一本正經(jīng)地不務正業(yè)車企俱樂部里，總會出現(xiàn)更任性、更出圈的神操作，不斷收割著當代青年的好奇心。

要論出圈，必須先說說這個夏天最春風得意的車企大佬——特斯拉CEO埃隆·馬斯克。

去年3月份，美國價值投資人俱樂部VIC發(fā)布報告，從產(chǎn)品需求弱、安全性能差、資金缺口巨大、馬斯克或被免職等多個角度進行分析，稱未來一段時間的連鎖反應將致特斯拉股價暴跌，甚至可能會低于每股50美元，而且馬斯克本人有爆倉風險。

誰曾料到，今年上半年，特斯拉的股價再次坐上火箭，進入七月后股價瘋漲，一度飆升至1794美元，總市值更是超過3000億美元，并超過了豐田、大眾、本田的市值之和，成為汽車公司市值之王。

于是乎，又作又任性的小馬哥在Twitter上對特斯拉的“空頭”們進行了無情的嘲諷，嘲笑他們在股價上漲到每股1200美元時，將損失所有的資金。

如今血本無歸的做空者們，應該收到了很多印有特斯拉logo和“S3XY”圖案的紅色綢面金邊短褲。

短褲采用紅色的綢緞面料和金色鑲邊相結合的設計，正面左下角有明顯的特斯拉標識，背面則標有“S3XY”，這代表了特斯拉的全系車型。

馬斯克可真喜歡玩Pun（一語雙關）。

空頭和短褲都是一個單詞“short”，為了慶祝自己戰(zhàn)勝做空者，馬斯克特意制造了這款紅色短褲，并命名為“做空短褲”，官方售價69.420美元。

不要小瞧小數(shù)點后面數(shù)字420的故事。

特斯拉是美股市場被做空最多的股票之一，也因此，馬斯克與空頭常常劍拔弩張。兩年前，馬斯克在Twitter上聲稱，想用420美元每股的價格將公司私有化。沒過多久，美國證券交易委員會（SEC）以誤導投資人的罪名對馬斯克提起訴訟，指控其涉嫌證券欺詐。此事導致特斯拉股價大幅下滑，市值嚴重縮水。

最后，馬斯克不得不“認慫”與SEC達成和解，作為和解協(xié)議的一部分，SEC要求馬斯克辭去董事會主席職務，并且特斯拉和馬斯克本人都必須各自向SEC支付2000萬美元罰款。

事情解決后，馬斯克決定從特斯拉購買價值2000萬美元的股票來間接承擔公司損失。在這過程中，馬斯克增持了約71000股特斯拉股票。如今，特斯拉股價是去年的5倍，也意味著馬斯克借助SEC的和解協(xié)議，獲利超過5000萬美元。

最近，就在“做空小短褲”賣到特斯拉官網(wǎng)都宕機后，馬斯克又開始預告他的新產(chǎn)品了——“特斯拉牌龍舌蘭Teslaquilla即將推出?！?/p>

據(jù)說，靈感來自于馬斯克在2018年愚人節(jié)開的一個玩笑。

“周圍散落著Teslaquilla酒瓶，臉上的淚痕依然清晰可見”。馬斯克在愚人節(jié)這天發(fā)文假稱自己已經(jīng)破產(chǎn)。

特斯拉死忠粉來問他，會推出一種以特斯拉命名的酒嗎？

這倒是引起了馬斯克的興趣，于是特斯拉在2018年向美國專利商標局（USPTO）提交了“Teslaquila”商標的申請，該商標將用于“蒸餾龍舌蘭酒”和“蒸餾藍色龍舌蘭酒”。

來，我們設想一下，在一個夏日午后，馬斯克穿著紅緞材質金邊裝飾的短褲，像風一樣奔跑或像列勃拉斯（鋼琴家）一樣演奏，手中拿著一杯Teslaquila，享受收市鐘聲帶來的格外舒適感，對他的對立者說，“無敵真寂寞”。

如果說，不按套路出牌、“大搞副業(yè)”是馬斯克不服輸和愛玩的性格所致，但一場突如其來的經(jīng)濟、社會環(huán)境變化，也讓本來低調潛行的“中華神車”性情突變。在遇到銷量瓶頸后，這家偏安華南一隅的車企就像被打通了任督二脈，憑借巧妙的創(chuàng)意打造出品牌升級新玩法，從而在實現(xiàn)社會效益與品牌效益之間自由行走。

粉界愛馬仕——五菱螺螄粉

在這次疫情期間，上汽通用五菱（以下簡稱“五菱汽車”）第一個轉產(chǎn)制造口罩，更因為一句“人民需要什么，五菱就制造什么”的口號，圈粉無數(shù)，成為最出圈的“網(wǎng)紅企業(yè)”。

除了新車海報堪比大牌奢侈品外，生產(chǎn)口罩抗疫情，產(chǎn)神車“實名支持”地攤經(jīng)濟，如今，五菱汽車就連人們心心念念的螺螄粉，也造出來了。

螺螄粉作為柳州特色食品，地域性非常強，要知道，全國的螺螄粉幾乎都產(chǎn)自柳州。作為柳州最重要的城市名片，柳州市政府對于袋裝螺螄粉產(chǎn)品甚至制定了嚴格的標準，這意味著，只有柳州才能生產(chǎn)正宗的螺螄粉產(chǎn)品。

今年上半年，柳州螺螄粉產(chǎn)值近50億元，年初一度賣斷貨。斷貨？這可不行，廣大網(wǎng)民需要它來續(xù)命。

于是，各路人馬齊聚，通過跨界、聯(lián)名、推新等各種方式搶奪螺螄粉市場。所謂近水樓臺，地處柳州這塊寶地的五菱汽車，也看到了螺螄粉供應的極大缺口。

7月11日，五菱寶駿天貓旗艦店正式上線限量版五菱螺螄粉，但不采用直接售賣，僅僅通過抽獎和預付汽車定金或者試駕才有機會獲得。

不同于普通袋裝螺螄粉，本次推出的五菱牌限量版螺螄粉，采用高貴典雅的祖母綠作為外觀主色，除螺螄粉外，里面還貼心地配備了精美餐具套裝。

開箱視頻里，每一幀都是尊貴典雅，氣質上乘，五菱螺螄粉儼然螺螄粉界的愛馬仕！足以秒殺全網(wǎng)第一網(wǎng)紅李子柒。不少網(wǎng)友調侃道，五菱不僅銷售螺螄粉，還包裝成了人們吃不起的樣子。

前段時間，擺地攤風潮來襲，為了幫助大家更好地擺地攤，五菱還順勢推出了地攤售貨車，隨后又推出了定制版的螺螄粉擺攤神車，一車就可實現(xiàn)煮粉、嗦粉的全部場景。

這波操作，讓靠嗦粉續(xù)命的年輕人紛紛叫囂著，宏光MINI 已安排，求安排一份螺螄粉不過分吧。

宏光MINI EV是上汽通用五菱將于7月24日推出的“人民代步車”，這是一款A00級別純電動車型，預售價格低至2.98萬元，也是首款價格下探到3萬元以下的新能源汽車，從5月份開啟預售到7月中旬，訂單已突破3萬輛。厚道地說，五菱螺螄粉功不可沒！

靠著這波“真香誘惑”，五菱汽車收獲了大量年輕擁躉，根據(jù)統(tǒng)計，宏光MINI EV的訂單中40%來自年輕用戶，出乎意料的是，一二線城市的年輕人訂單更多。

一頓操作猛如虎之后，誰都有理由相信，向來接地氣的五菱進一步打造出了獨特的品牌質感。只是，當品牌影響力越來越大時，企業(yè)的社會信用成本也就越高，一旦產(chǎn)品出現(xiàn)負面新聞，對企業(yè)造成的傷害也會越大。

轉眼間，剛剛積累起來的國民好感度還沒能消化，五菱汽車就因為一款停產(chǎn)兩年的產(chǎn)品寶駿560頻頻出現(xiàn)變速箱故障，上了令企業(yè)聞風喪膽的央視315晚會。

在節(jié)目中，問題車輛的車主們既擔心又抱怨，車企召回更換變速箱后問題依然頻發(fā)，而過了保險期的車輛只能自己承擔風險。

央視點評也很犀利：別拖延時間，別掩蓋問題，本來應該花大力氣實實在在解決缺陷，卻把自己辛苦積累的口碑變成“差評”。

就像是一記耳光，315晚會好像也在提醒五菱汽車，不要光是跨界賣螺螄粉了，還是先專注主業(yè)好好造車吧。