奧迪的歷史被二戰(zhàn)分成了兩部分，第一部分為二戰(zhàn)前的汽車聯(lián)盟，第二部分為二戰(zhàn)后的奧迪發(fā)展，從1932年起，奧迪開始采用四環(huán)徽標(biāo)，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)在克姆尼茨理合并為汽車聯(lián)盟公司，每個(gè)圈代表一家公司。

在后來時(shí)代發(fā)展過程中，奧迪在保留四個(gè)環(huán)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了不斷的調(diào)整，2009年, 奧迪的第100生日時(shí)，商標(biāo)進(jìn)行了小幅度修改，同時(shí)該徽標(biāo)還創(chuàng)建了“突破啟迪啟迪 Technik”的簽名，最后就演變?yōu)楝F(xiàn)在大家熟悉的logo模樣。

最近，網(wǎng)上曝出了奧迪在美國和英國注冊了兩個(gè)新LOGO，第一版新造型是將原有的四個(gè)圈的內(nèi)部挖空了，只留下了邊框，被網(wǎng)友取名為“挖空心思”。第二版新造型則是僅僅保留了原有四個(gè)圈中央交叉的部分，其他內(nèi)部的兩個(gè)交叉部分也被摳走了，成為2加2的模樣。

隨著這件事情發(fā)酵得越來越快，于是，成功引起奧迪的注意，直接官方辟謠，否認(rèn)了這一說法。但也樂壞了一眾網(wǎng)友，甚至把奧迪為什么注冊新商標(biāo)這件事情分析得有理有據(jù)。

這兩個(gè)全新的logo同樣引出了無數(shù)熱心網(wǎng)友，一時(shí)間，這個(gè)logo被演變成無數(shù)有趣的事物，每個(gè)都是“大制作”，更有甚者，直接把全新的logo摳到了奧迪旗下的車型上面，這一看，還真是有點(diǎn)難以接受，經(jīng)典四環(huán)還是四環(huán)，但是總感覺奇怪。

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)PS版，非官方）

奧迪為什么會注冊兩個(gè)新的商標(biāo)，我們來看看這些猜測，山寨風(fēng)一直都刮得很猛烈，誰模仿了誰，誰又借鑒了誰，那是經(jīng)常發(fā)生的事，最重要的是，眾所周知，在汽車品牌中，有很多相似度極高的汽車品牌logo，而奧迪這次的動作可能是為了保護(hù)自己的品牌，防止被山寨，有一種未雨綢繆的感覺。

還有一點(diǎn)是，奧迪自家的移動出行服務(wù)產(chǎn)品Audi on demand已經(jīng)相繼在北京、香港、舊金山、新加坡、東京和慕尼黑推出并提供服務(wù)，而在剛剛過去的八月，就有消息稱奧迪正計(jì)劃將其移動出行服務(wù)范圍擴(kuò)大至歐洲等其他地方。目前，該項(xiàng)目已成功在英國曼徹斯特、愛丁堡和格拉斯哥三地推出服務(wù)，后續(xù)英國其他地區(qū)的服務(wù)推廣將會在今年年底前完成。

所以，隨著事業(yè)版圖的逐步擴(kuò)大，Audi on demand從母公司脫離而出也是極有可能之事，新Logo或許會成為奧迪全新事業(yè)體的識別標(biāo)識。

如此一來，就很容易理解為什么奧迪會有注冊新商標(biāo)的舉動了，車知事更愿意相信后者，畢竟奧迪這樣一個(gè)歷史悠久的汽車制造商的一舉一動都是及其慎重的，而為了節(jié)約成本這種說法簡直就是無稽之談，但因?yàn)閵W迪出來否認(rèn)，瞬間覺得這個(gè)瓜就這么吃完了，還真是有點(diǎn)遺憾呢！