看來(lái)今天是個(gè)好日子，忽然之間N多個(gè)版本的官宣便在朋友圈鋪展開來(lái)，翻開微博才知道原來(lái)是“花千骨”和“唐玄奘”走在了一起，在微博上大肆官宣：我們?cè)谝黄鹆?！我們結(jié)婚了！

其實(shí)，對(duì)于汽車圈來(lái)說，官宣的事兒還少嗎？這不，全新東風(fēng)日產(chǎn)逍客或換裝奔馳1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，于近期登陸中國(guó)市場(chǎng)。

縱觀國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的發(fā)展，SUV車型的增長(zhǎng)雖然有所減退，但總的市場(chǎng)銷量基數(shù)還是非?？捎^的，各大車企也是一如既往的把重金砸向SUV市場(chǎng)。就目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)13-17萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的SUV車型來(lái)說，除了大眾探歌、東風(fēng)本田X-RV、一汽豐田奕澤、廣汽豐田C-HR等后期之秀外，東風(fēng)日產(chǎn)逍客是不得不提的一款重量級(jí)車型。

根據(jù)今年1-8月市場(chǎng)銷量情況統(tǒng)計(jì)，東風(fēng)日產(chǎn)逍客是13-17萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間合資SUV車型的銷量冠軍，在SUV市場(chǎng)中舉足輕重。雖然有著非常良好的市場(chǎng)表現(xiàn)，但日產(chǎn)并沒有放慢逍客的全新改款，而是以更時(shí)尚的外觀造型，更強(qiáng)的動(dòng)力匹配出現(xiàn)在了大家的面前。

日產(chǎn)逍客誕生于日產(chǎn)歐洲中心，是日產(chǎn)專門為歐洲人量身打造的一款SUV車型，這也難怪第一代的逍客車型引入中國(guó)時(shí)，會(huì)被網(wǎng)友貼上“不倫不類”的標(biāo)簽。全新一代東風(fēng)日產(chǎn)逍客采用日產(chǎn)最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，V字形前格柵比老款車型要醒目許多。前大燈造型更加修長(zhǎng)、更加犀利，與前格柵連接為一體，整個(gè)車頭的設(shè)計(jì)感更強(qiáng)烈，棱角更加分明，更符合當(dāng)下年輕人的需要。

車身側(cè)面，全新逍客的改動(dòng)并不明顯，但明顯的車身線條，使整車看上去力量感十分強(qiáng)，符合SUV的硬朗氣息。再加上搶眼的新造型輪轂，整車的氣質(zhì)比老款車型要強(qiáng)許多。車輛尾部，新車并未采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，后裙板加裝有銀色飾板，整個(gè)造型比較簡(jiǎn)潔。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，全新東風(fēng)日產(chǎn)逍客終于換掉了老款車型的方向盤，采用全新設(shè)計(jì)的平底式多功能方向盤，中控區(qū)域配有大尺寸的液晶顯示屏，整體的布局比較簡(jiǎn)潔明了，主要以實(shí)用性為主。同時(shí)，全新還將配備電子手剎、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、全景天窗、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等，以及日產(chǎn)ProPILOT自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，進(jìn)一步提升新車的主被動(dòng)安全性能。

動(dòng)力是此次新車改款的亮點(diǎn)，其或?qū)?huì)搭載雷諾日產(chǎn)與戴姆勒共同研發(fā)的1.3T高低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，其后續(xù)也將在奔馳A級(jí)車型上使用，其中低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為138馬力，峰值扭矩為240N·m，而高功率版本最大功率為158馬力，峰值扭矩為260N·m。傳動(dòng)方面，匹配6擋手動(dòng)和7速DCG雙離合變速箱。

雖然此次東風(fēng)日產(chǎn)逍客改款在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面都做了不小的提升，特別是換裝奔馳1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，是一個(gè)非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，但無(wú)可厚非的是在13-17萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，像長(zhǎng)安CS85、VV5、領(lǐng)克01、領(lǐng)克02等中國(guó)品牌車型的配置和豪華屬性都更強(qiáng)，而且在合資陣營(yíng)里像大眾探歌、東本XR-V、奕澤、C-HR等車型也在緊追慢趕。未來(lái)，東風(fēng)日產(chǎn)逍客全新改款歸來(lái)能否保持如今的市場(chǎng)地位，還是需要細(xì)細(xì)考量的。