對于一臺入門級合資緊湊SUV來說，年銷量16萬臺，絕對是相當(dāng)不錯的成績，但是對于一臺處于產(chǎn)品末期的車型來說，能拿下如此成績，那是相當(dāng)驚人的存在，而這款車就是東風(fēng)日產(chǎn)逍客，逍客7年沒有換代，對于一款車來說它已經(jīng)走到了產(chǎn)品末期，但是為何一個處于產(chǎn)品末期的車型能爆發(fā)出如此驚人的產(chǎn)品力呢，首先是經(jīng)濟(jì)實惠的售價，日產(chǎn)品牌的背書以及不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性與產(chǎn)品質(zhì)量，在這些條件的加持下，中庸的消費(fèi)者就會選擇這款車型，而逍客恰好滿足這些條件。

不過好消息是這款“老爺車”終于要換代了，最近全新一代逍客已經(jīng)在美國正式投產(chǎn)，而國產(chǎn)版本將在今年的第三季度正式亮相，預(yù)計今年能正式登陸中國市場，相比老款車型全新一代逍客基于全新的平臺打造，相比上一款車型輕了60公斤，大量采用了鋁制以及輕量化材質(zhì)。另外換裝了全新的1.3T四缸發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)來自于日產(chǎn)雷諾與奔馳聯(lián)合研制，目前奔馳A級搭載的1.3T發(fā)動機(jī)就是這款發(fā)動機(jī)的一個細(xì)分型號。此外新款逍客的外觀也進(jìn)行了年輕化的升級，更符合消費(fèi)者的審美。接下來我們就全面分析一下這款新車。

首先我們來看外觀的變化，全新一代逍客依舊采用了V-motion設(shè)計語言，只不過采用了和全新一代奇駿同款的設(shè)計風(fēng)格，更加的年輕化與運(yùn)動化，采用了分體式的燈組燈眉為日間行車燈下方則是LED大燈，與整個前臉融合在一起渾然天成。另外中網(wǎng)的尺寸更大V型鍍鉻裝飾尺寸更大辨識度比較高，相較于老款車型的成熟穩(wěn)重新款更加年輕。

側(cè)面造型同樣變化不小，最大的變化就是采用了許多折線設(shè)計，凸顯動感與運(yùn)動，此外腰線的設(shè)計也更為突出辨識度更高，C柱的設(shè)計也更動感，尤其是流線型的風(fēng)格和許多國產(chǎn)車相似，整體來說勾勒出了蓄勢待發(fā)的感覺。另外新款逍客可選裝雙色車身，符合年輕人的購車風(fēng)格。

尾部設(shè)計有傳承也有創(chuàng)新，首先是采用更加有辨識度的全LED燈組，點亮效果更加出眾，但是造型依然致敬老款車型，采用了日產(chǎn)常用的箭羽尾燈，另外后備箱的開口更大方便搬運(yùn)行李，下部的銀色裝飾護(hù)板凸顯野性，這也是SUV慣用的設(shè)計。

內(nèi)飾方面全面向新奇駿靠攏，采用了日產(chǎn)最新的家族化設(shè)計語言，懸浮式大屏幕、全新平底方向盤、電子檔桿、液晶儀表盤等奇駿升級的新配置逍客也同步升級。相比老款新款在用料以及做工方面提升不少，給人更高檔的感覺。

動力方面搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48伏輕混系統(tǒng)，另外還有1.5T或1.5L自吸的e-Power增程式混動系統(tǒng)，變速箱依然匹配CVT變速箱。當(dāng)然e-Power搭配哪款發(fā)動機(jī)還是要看東風(fēng)日產(chǎn)選擇了，我認(rèn)為1.5L自吸已經(jīng)足夠應(yīng)對國內(nèi)市場了。至于國內(nèi)是否提供四驅(qū)車型，目前尚未有相關(guān)消息。

總結(jié)：更新?lián)Q代的逍客在強(qiáng)大產(chǎn)品力的加持下配合良好的口碑以及龐大的?？蛯嵙Σ凰祝蚁嘈艙Q代后的逍客絕對是合資緊湊SUV入門級最有競爭力的選手，尤其是近些年在德系與本田的圍剿下，突出重圍不在話下。（文/優(yōu)視汽車 昊陽）

注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！