今天說的這款車就是別克英朗。英朗是上汽通用的精品中級車，也是別克家族在國內(nèi)家用轎車市場布局的核心“戰(zhàn)將”。2020年3月份底，別克英朗典范1.5L四缸車型上市，徹底打破了全系三缸的束縛，低配四缸指導價格為11.99萬，四缸高配指導價格為12.59萬；四缸回歸還優(yōu)惠5萬,銷量暴漲的別克英朗到底怎么樣?

有一說一，換上四缸發(fā)動機的2021款典范版別克英朗，在外觀設(shè)計方面，基本沒有變化，雖然并驚艷，但是在氣質(zhì)這一塊，還是拿捏的死死的；在車身尺寸方面，2021款典范版別克英朗車身軸距達到了2米64，車身長度達到了4609毫米，這樣的身材和空間表現(xiàn)，足夠一般的日常代步家用。

在價格方面，根據(jù)各地市場主銷車型的實際成交價數(shù)據(jù)分析，2021款 典范 1.5L 自動進取型別克英朗，作為全系新款四缸最低配入門版車型，當初上市指導價格為11.99萬，如今個別地區(qū)的參考最低價僅為6.99萬，直降5萬，性價比超高，完勝大多數(shù)同級別合資車型，實力叫板日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸。

在銷量方面，根據(jù)最新的銷量數(shù)據(jù)分析，得益于大幅市場優(yōu)惠，別克英朗在2020年6月份銷量達到了21922臺，與2019年6月份的11008臺銷量相比，同比暴漲99.1%，排名國內(nèi)轎車市場第8位。別克英朗在2019年的累計銷量達到了279280臺，月均2.3萬臺，新款增加了四缸版車型，整體銷量或?qū)⒃俣却蠓嵘?/p>

小結(jié)：這合資車不火都難，別克英朗擁有四缸+四輪獨懸，2021款 典范 1.5L 自動進取型才賣6萬多，月銷21922臺，還買啥大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸？您怎么看呢？歡迎回復評論！