今天說的這款車就是別克英朗。2020年3月底，上汽通用別克英朗新增兩款四缸車型， 1.5L進(jìn)取型低配版指導(dǎo)價格為11.99萬， 1.5L精英型高配版車型指導(dǎo)價格為12.59萬。四缸終代替"三缸"，換裝1.5L四缸發(fā)動機(jī)的別克英朗，或?qū)⒅鼗貛p峰時刻！

在外觀設(shè)計方面，別克英朗四缸典范版新車傳承了別克最新家族化設(shè)計語言，飛翼式前進(jìn)氣格柵，極具品牌辨識度。在車身尺寸方面，別克英朗四缸典范版車身長度達(dá)到了4609毫米、車身寬度達(dá)到了1798毫米，車身高度為1464毫米，車身軸距達(dá)到了2640毫米。全系標(biāo)配博世ESP、EBW、HSA和TPMS。在動力方面，搭載四缸1.5L發(fā)動機(jī)，匹配6AT變速箱，百公里油耗僅5.9L，全系標(biāo)配四輪獨懸，完勝大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸。

在價格方面，根據(jù)各地市場主銷車型的實際終端售價數(shù)據(jù)分析，2021款 典范 1.5L 自動進(jìn)取型別克英朗，作為全系最低配的四缸入門版車型，當(dāng)初上市指導(dǎo)價格為11.99萬，如今個別地區(qū)的參考最低價僅為6.99萬；高配的2021款 典范 1.5L 自動精英型別克英朗，當(dāng)初上市指導(dǎo)價格為12.59萬，如今個別地區(qū)的參考最低價僅為7.59萬，最高直降5萬，性價比超高，完勝大多數(shù)同級別合資轎車，實力叫板日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸和豐田卡羅拉。

在銷量方面，根據(jù)最新的銷量數(shù)據(jù)分析，在2019年別克英朗的累計銷量達(dá)到了279280臺，在全系三缸的情況下，能夠取得月銷2w+的成績，可圈可點。在2020年3月份銷量為8645臺，4月銷量為30643臺，5月份銷量為28515臺，1-5月份累計銷量達(dá)到了77889臺，在國內(nèi)市場緊湊型轎車中占4.36%的市場份額，排名第7位，如今四缸車型重新回歸，沖進(jìn)銷量榜單前三名，指日可待。

小結(jié)：萬事俱備，只欠四缸！又一合資車火了，別克終于想通了！剛剛上市的2021款 典范 1.5L 自動進(jìn)取型四缸別克英朗才賣6萬多，全系標(biāo)配四輪獨懸，還買啥日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸？您怎么看呢？歡迎回復(fù)評論！