時(shí)代汽車(chē)網(wǎng)消息：2020年7月14日，福特汽車(chē)宣布，眾多越野愛(ài)好者摯愛(ài)的硬派越野SUV Bronco正式滿(mǎn)血回歸，并以全系4x4硬派越野SUV家族的形式帶來(lái)三款重磅產(chǎn)品——經(jīng)典兩門(mén)版Bronco、史上首臺(tái)四門(mén)版Bronco，以及緊湊級(jí)專(zhuān)業(yè)4x4 SUV Bronco Sport。

全系4x4硬派越野SUV家族 Bronco正式滿(mǎn)血回歸

作為SUV史上的偶像級(jí)產(chǎn)品，Bronco車(chē)型已有超過(guò)50年歷史。初代Bronco誕生于1966年，在SUV（Sport Utility Vehicle）名稱(chēng)還未出現(xiàn)時(shí)，便率先提出了Sport Utility概念。從第一代Bronco起，其便以突破性的設(shè)計(jì)，更大的空間、更為舒適的駕乘感受及強(qiáng)悍的動(dòng)力和無(wú)處不至的高通過(guò)性，贏得廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。Bronco不僅奠定了福特SUV的根基，也確定了福特SUV的核心基因——年輕、動(dòng)感、性能強(qiáng)勁。Bronco延展了美國(guó)家庭的出行半徑，徹底改變了美國(guó)人的生活方式，直接推動(dòng)SUV發(fā)展壯大。作為福特SUV家族的開(kāi)創(chuàng)者，Bronco的核心基因也在福特探險(xiǎn)者等SUV家族車(chē)型上不斷傳承。

全系4x4硬派越野SUV家族 Bronco正式滿(mǎn)血回歸

全系4x4 Bronco車(chē)型均將于2021年初開(kāi)始量產(chǎn)，并于明年春季在北美上市。如同因定制而充滿(mǎn)個(gè)性的Mustang一樣，全新Bronco家族也為愛(ài)好者提供了豐富的官方選配部件，兩門(mén)及四門(mén)版Bronco擁有超過(guò)200件原廠定制部件可選，而B(niǎo)ronco Sport也擁有超過(guò)100件定制部件選項(xiàng)。

兩門(mén)與四門(mén)版Bronco：4x4硬派越野旗艦

▌傳承初代的強(qiáng)悍越野性能

兩門(mén)和四門(mén)版Bronco基于高強(qiáng)度鋼框架硬派非承載底盤(pán)打造，同級(jí)最大的前后懸掛行程均比最接近的競(jìng)品多出17%。其擁有最大可達(dá)294毫米的離地間隙、最大29度的縱向通過(guò)角和37.2度離去角、最深可達(dá)850毫米的涉水深度等領(lǐng)先同級(jí)的越野參數(shù)，足以幫助車(chē)主應(yīng)對(duì)最?lèi)毫拥沫h(huán)境。

經(jīng)典兩門(mén)版Bronco，以及史上首臺(tái)四門(mén)版Bronco

兩門(mén)和四門(mén)版Bronco標(biāo)配同級(jí)最強(qiáng)的2.3升EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有270馬力最大功率以及420?！っ鬃畲笈ぞ?。也可選擇同級(jí)最強(qiáng)的動(dòng)力配置310馬力和542牛·米的2.7升EcoBoost V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是Bronco在同級(jí)車(chē)型中率先采用的7速（6個(gè)行駛擋+1個(gè)專(zhuān)用攀爬擋）手動(dòng)變速箱和SelectShift^?10速自動(dòng)變速箱。

兩門(mén)和四門(mén)版Bronco全系標(biāo)配專(zhuān)業(yè)級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)，擁有基礎(chǔ)和高級(jí)兩種四驅(qū)系統(tǒng)可選。基礎(chǔ)版四驅(qū)系統(tǒng)采用可在行駛中進(jìn)行切換的兩速電控分動(dòng)箱。選裝的高級(jí)版四驅(qū)系統(tǒng)則在兩速電控分動(dòng)箱的基礎(chǔ)上還增加了一個(gè)自動(dòng)模式，能夠根據(jù)需求自動(dòng)在兩驅(qū)和四驅(qū)之間進(jìn)行切換。動(dòng)力通過(guò)Dana 44 AdvanTEK整體式后橋和帶有Dana AdvanTEK強(qiáng)化差速器的前獨(dú)立懸掛傳遞，前后橋均可選配Spicer^?Performa-TraK? 電控差速鎖，提升復(fù)雜路況下的車(chē)輛通過(guò)能力。

同時(shí)，兩門(mén)與四門(mén)版Bronco標(biāo)配帶有獨(dú)特G.O.A.T. (Goes Over Any type of Terrain-征服任何地形)模式的地形管理系統(tǒng)，共有7種駕駛模式可選，包括Normal普通、Eco經(jīng)濟(jì)、Sport運(yùn)動(dòng)、Slippery濕滑、以及用于越野的Sand沙地、Mud/Ruts泥地/車(chē)轍和Rock Crawl巖石攀爬模式。

福特還為想要進(jìn)一步提升越野能力的Bronco車(chē)主提供了同級(jí)第一套Trail Toolbox越野套裝，包括Trail Control?低速越野定速巡航、類(lèi)似于坦克轉(zhuǎn)向方式的Trail Turn Assist越野轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，以及讓低速攀爬更為自如可控的Trail One-Pedal Drive越野單踏板加速/制動(dòng)控制系統(tǒng)。

為了獲得暢快的高速越野能力，并提升整體駕控體驗(yàn)及舒適性，每一臺(tái)Bronco均配備了獨(dú)立前懸掛。硬派的整體式后橋通過(guò)螺旋彈簧及五根控制桿帶來(lái)更高強(qiáng)度和越野時(shí)的控制能力?？蛇x裝的長(zhǎng)行程Bilstein減震器配備了止點(diǎn)控制閥，可以增加越野時(shí)的耐久性和舒適性。

兩門(mén)及四門(mén)版Bronco還擁有同級(jí)唯一半主動(dòng)式液壓防傾桿斷開(kāi)功能（可選裝），能在交叉軸地形上增加坡道行駛指數(shù)（Ramp Travel Index RTI）。相比競(jìng)品的同類(lèi)系統(tǒng)，Bronco可在車(chē)輛經(jīng)過(guò)交叉軸時(shí)斷開(kāi)防傾桿，也能在高速行駛需要轉(zhuǎn)向及穩(wěn)定性時(shí)隨時(shí)隨地重新連接。

高配車(chē)型可選裝防拖底護(hù)板，為發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、分動(dòng)箱和油箱額外防護(hù)。對(duì)于熱愛(ài)挑戰(zhàn)崎嶇巖石的車(chē)主，還可選擇強(qiáng)度足夠支撐單側(cè)全部重量的側(cè)方巖架，以及選擇原廠同級(jí)最大的35英寸越野輪胎或防脫輪轂，進(jìn)一步提升越野性能。

▌專(zhuān)為野外設(shè)計(jì)的便利與先進(jìn)配置

所有Bronco的設(shè)計(jì)目標(biāo)均為了車(chē)主能隨時(shí)便捷出發(fā)。

四門(mén)版Bronco標(biāo)配布制軟頂，開(kāi)啟簡(jiǎn)便，還帶有獨(dú)特的上翻功能，可快速拿取后備箱物品。硬頂則擁有四區(qū)塊可拆卸車(chē)頂系統(tǒng)，僅需一人便可輕松卸下。此外，硬頂版Bronco的后部側(cè)窗帶有快拆功能，在不動(dòng)車(chē)頂?shù)那闆r下即可以在簡(jiǎn)單的三步之內(nèi)快速完成拆裝。兩門(mén)版Bronco則標(biāo)配了左前/右前及后部三塊分區(qū)可拆卸車(chē)頂，可選裝高級(jí)噴漆，并增加了后排和后備箱區(qū)域的四區(qū)塊模塊化車(chē)頂。兩門(mén)和四門(mén)版Bronco均配有同級(jí)唯一的無(wú)框車(chē)門(mén)，車(chē)門(mén)拆卸比競(jìng)品更為方便。

史上首臺(tái)四門(mén)版Bronco的內(nèi)飾

承襲初代Bronco的精髓，儀表和控制面板均為能夠經(jīng)受越野考驗(yàn)的硬派材質(zhì)，并擁有了與時(shí)俱進(jìn)的多功能彩色液晶儀表盤(pán)。在儀表板上還有專(zhuān)門(mén)的區(qū)域有著用來(lái)安裝電子設(shè)備支架，并帶有獨(dú)立的12v接口，可用來(lái)放置相機(jī)、導(dǎo)航設(shè)備、手機(jī)或是其他戶(hù)外設(shè)備。為了方便清潔，部分Bronco車(chē)型帶有集成了排水孔的可沖洗橡膠地板，并采用防霉變的海軍級(jí)別乙烯座椅面料。而且主控按鈕均帶有硅膠保護(hù)，防止泥沙和水侵入。

經(jīng)典兩門(mén)版Bronco的內(nèi)飾

Bronco可選裝同級(jí)唯一12英寸帶有OTA空中升級(jí)功能的SYNC^?4車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，并與帶有越野導(dǎo)航功能的FordPass福特派手機(jī)APP無(wú)縫互聯(lián)，讓車(chē)主輕松規(guī)劃導(dǎo)航，并分享自己的越野冒險(xiǎn)之旅。SYNC^?4系統(tǒng)還能選裝帶有同級(jí)唯一越野視角的360度全景影像可視系統(tǒng)，能在諸如技巧攀巖時(shí)提供額外的視野。其還可選福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，外加標(biāo)配帶有Roll Stability Control?側(cè)傾穩(wěn)定控制的AdvanceTrac^?系統(tǒng)和拖車(chē)擺動(dòng)控制系統(tǒng)。

為了讓越野更加安全，福特還為Bronco車(chē)主提供多種配置選擇。結(jié)合4種主題包、多種可選配件、11種顏色和超過(guò)200件經(jīng)銷(xiāo)商處安裝的配件，全新Bronco可以高度定制化。

Bronco Sport 4x4：緊湊級(jí)專(zhuān)業(yè)4x4越野SUV

緊湊級(jí)專(zhuān)業(yè)4x4越野SUV Bronco Sport 同樣擁有兩種動(dòng)力選擇。Badlands和First Edition首發(fā)限量版配備245馬力和372牛·米的2.0升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，基礎(chǔ)版、Big Bend和Outer Banks系列則配備了181馬力和257?！っ椎?.5升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配8速自動(dòng)變速箱。此外，配備2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型版本還擁有額外的變速箱和后橋冷卻器，讓車(chē)輛在崎嶇地形上長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí)更加穩(wěn)定。

緊湊級(jí)專(zhuān)業(yè)4x4 SUV Bronco Sport

Bronco Sport標(biāo)配的4x4系統(tǒng)能夠在沙地、雪地、泥地、巖石及更多地形上為你提供堅(jiān)實(shí)的依靠。Badlands和First Edition首發(fā)限量版的4x4系統(tǒng)配備了同級(jí)領(lǐng)先的雙離合器后驅(qū)結(jié)構(gòu)，通過(guò)控制離合器結(jié)合程度，可以達(dá)到類(lèi)似傳統(tǒng)機(jī)械差速鎖的效果，幾乎能將后軸所有扭矩單獨(dú)分配至單側(cè)車(chē)輪，以提供更好的越野能力。專(zhuān)屬的地形管理系統(tǒng)擁有最多7種G.O.A.T.模式?，讓駕駛者在復(fù)雜環(huán)境中依舊能夠保持從容自信。此外，電子助力轉(zhuǎn)向?qū)榕蕩r模式優(yōu)化，減少方向盤(pán)的干擾，讓駕駛者可以更為精確地在巖石上控制前輪。

在Bronco Sport上，還擁有多項(xiàng)以人為本的設(shè)計(jì)。可翻開(kāi)的后窗玻璃、矮后備箱地臺(tái)、能夠輕松搭載車(chē)頂帳篷的車(chē)頂行李架、新穎的拉出式工作桌、可選裝的五向可定制后備箱管理系統(tǒng)、同級(jí)唯一400瓦逆變器以及能夠照明最大12平方米的尾門(mén)LED投射燈，便于清潔的內(nèi)飾選材，以及前輪拱處讓駕駛者能夠清楚地知道車(chē)輛邊角位置的標(biāo)志物設(shè)計(jì)，都展現(xiàn)出這臺(tái)SUV從前到后，從頭到腳為冒險(xiǎn)挑戰(zhàn)而生的本質(zhì)。

緊湊級(jí)專(zhuān)業(yè)4x4 SUV Bronco Sport的內(nèi)飾

同級(jí)唯一的Trail Control?低速越野定速巡航功能進(jìn)一步提升Bronco Sport的越野舒適性。這一選裝功能很像定速巡航，前進(jìn)最快速度可設(shè)為32公里/小時(shí)、倒車(chē)最快速度可設(shè)為9.6公里/小時(shí)。還可選裝同級(jí)唯一帶清洗功能前越野攝像頭，讓駕駛者更輕松的掌握前路狀況。

Bronco Sport也將擁有超過(guò)100件原廠認(rèn)證及后市場(chǎng)配件可供高度定制化。經(jīng)銷(xiāo)商能夠按需提供配件建議，滿(mǎn)足每位消費(fèi)者的獨(dú)特需求。Bronco Sport買(mǎi)家還能在自行車(chē)、雪地、涉水和帳篷四種主題配件中進(jìn)行選擇。

來(lái)源：時(shí)代汽車(chē)網(wǎng)