「不過當(dāng)時(shí)速到了70km/h之后，加速G值有所下降，破百之前，最低加速G值為0.2g。在時(shí)速到達(dá)105km/h進(jìn)行全力制動(dòng)，在整個(gè)制動(dòng)過程中，G值都會(huì)在-1g上下波動(dòng)，最終測(cè)得邁騰GTE的制動(dòng)距離為39.49米，表現(xiàn)比較一般。總結(jié)1、動(dòng)力儲(chǔ)備較足2、降擋速度快1、輪胎抓地力不足，制動(dòng)成績(jī)一般。」

大眾喜歡在原始車型的基礎(chǔ)上制造一些新能源汽車。類似示例可以參考帕薩特和帕薩特新能源，途觀L和途觀L新能源。當(dāng)然，今天有邁騰GTE。與過去不同，這次選擇使用GTE的三個(gè)字母與燃油車型不同?？吹竭@一點(diǎn)，每個(gè)人都一定會(huì)將聯(lián)想轉(zhuǎn)換為GTI。這是否還意味著邁騰GTE也具有GTI性能?

車型信息加速性能邁騰GTE搭載的是1.4T+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，與帕薩特插電混動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)相同。其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW（150Ps），最大扭矩為250Nm，電機(jī)的最大功率為85kW（116Ps），最大扭矩為330Nm。與之相匹配的是一臺(tái)DQ400e的6擋雙離合變速箱。

初段加速G值維持在0.4g左右，有一定的推背感。不過當(dāng)時(shí)速到了70km/h之后，加速G值有所下降，破百之前，最低加速G值為0.2g。最終測(cè)得邁騰GTE的百公里加速時(shí)間為7.58秒，成績(jī)屬于同級(jí)別中上水平。

邁騰GTE配備的是一套前后235/45
R18的韓泰Ventus S1
evo2系列輪胎，該輪胎主打的是性能運(yùn)動(dòng)。在時(shí)速到達(dá)105km/h進(jìn)行全力制動(dòng)，在整個(gè)制動(dòng)過程中，G值都會(huì)在-1g上下波動(dòng)，最終測(cè)得邁騰GTE的制動(dòng)距離為39.49米，表現(xiàn)比較一般?？偨Y(jié)1、動(dòng)力儲(chǔ)備較足2、降擋速度快1、輪胎抓地力不足，制動(dòng)成績(jī)一般。