在整體大盤和汽車銷量轉(zhuǎn)暖帶動下，汽車股呈現(xiàn)一片欣欣向榮，56家汽車上市公司一周市值增長超3000億元。

要點提示：

• 乘用車板塊全面飄紅，平均周漲幅約10%；
• 汽車經(jīng)銷商集團板塊與商用車板塊整體表現(xiàn)向好，平均周漲幅分別為4.22%和6.65%；
• 新能源與零部件板塊表現(xiàn)強勁，一周市值增長超1620億元。

7月第二周，中國股市延續(xù)第一周的勢頭，整體走勢表現(xiàn)較強，三大股指集體飄紅，上證指數(shù)、深證成指和恒生指數(shù)分別上揚7.31%、9.96%和1.4%。

值得一提的是，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2020年6月，汽車產(chǎn)銷延續(xù)了回暖勢頭，分別達到232.5萬輛和230萬輛，環(huán)比增長6.3%和4.8%，同比增長22.5%和11.6%。

1-6月，汽車產(chǎn)銷雙雙超過千萬輛，分別達到1011.2萬輛和1025.7萬輛，同比下降16.8%和16.9%，降幅較1-5月分別收窄7.3個百分點和5.7個百分點。

或受大盤拉動和汽車銷量持續(xù)回暖影響，中國汽車相關(guān)上市公司股價表現(xiàn)積極。

汽車K線統(tǒng)計的56家汽車業(yè)上市公司（62支個股）市值累計增加約3014億元，股價平均漲幅為7.93%；其中56支個股股價實現(xiàn)上浮，僅6支個股股價出現(xiàn)回落。

值得注意的是，上周，總榜單排名前三的依次為天齊鋰業(yè)、吉利汽車和寧德時代，漲幅均超過20%；而跌幅前三的幾支個股，跌幅普遍不高，其中排在首位的五菱汽車跌幅為3.46%。

接下來，汽車K線將56家上市公司分為四個板塊，具體分析其周表現(xiàn)。

主要汽車上市公司（乘用車）板塊

上周，14家主要汽車上市公司（乘用車）板塊，涉及的17支股票全線飄紅，股價平均上漲9.67%，市值累計增加1229.24億元。其中，漲幅超過10%的有7支，漲幅超過20%的有3支。

吉利汽車以24.29%的漲幅領(lǐng)漲該板塊，并居于總榜單第二位，市值增長337.56億港元；江淮汽車以21.55%的漲幅位列第二位，并居于總榜單第四位，市值增長36.92億元；長城汽車港股則以20.49%的漲幅位列該板塊第三位，市值增長99.1億港元。

7月6日，吉利公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示，今年6月，其銷量為11萬輛，同比增長21%；今年上半年，累計銷量為53萬輛，同比減少19%，完成本年度141萬輛銷量目標的38%。

7月9日，吉利汽車發(fā)布公告，集團成員公司當日與母公司吉利控股集團訂立3項出售協(xié)議，合計涉資8.362億元。

其中，吉利汽車擬向吉利控股出售成都汽車100%的權(quán)益，現(xiàn)金代價凈額約為7630萬元；浙江吉潤擬向吉利汽車出售寧波北侖100%的注冊資本，現(xiàn)金代價約為7.294億元；浙江吉潤擬向浙江吉創(chuàng)出售寧波吉寧100%的注冊資本，現(xiàn)金代價約為3050萬元。

3項協(xié)議均須于資產(chǎn)出售事項完成之日起3個月內(nèi)以現(xiàn)金支付。

此外，加之吉利汽車準備在科創(chuàng)板上市的刺激，沉寂許久的吉利汽車終于迎來爆發(fā)，僅7月第二周一周時間，吉利汽車股價上漲超24%，其中，7月6日，其股價漲幅高達15.82%，截止7月10日收盤，報收17.6港元/股。

位列第二位的江淮汽車股價迎來高增長或與其最新銷量表現(xiàn)較強有關(guān)。

7月8日，江淮汽車發(fā)布公告，6月公司銷售新車4.14萬輛，同比增長30.37%；1-6月，累計銷量為20.93萬輛，同比降幅縮至10.97%。

此外，加之與大眾合作關(guān)系的深化，都在短期內(nèi)形成拉動江淮汽車股價的刺激因素。

值得一提的是，7月7日和10日，其股價漲幅均實現(xiàn)漲停，截止7月10日收盤，報收11元/股。

長城汽車股價迎來高增長或也與6月銷量表現(xiàn)息息相關(guān)。

7月8日，長城汽車發(fā)布產(chǎn)銷快報顯示，其6月銷量為8.2萬輛，同比增長29.6%；1-6月累計銷售汽車39.5萬輛，同比降幅收縮至19.95%。其中，皮卡車型成為長城汽車的主要增長力量，6月共銷售新車2.67萬輛，同比增長272.3%，1-6月總銷量達9.58萬輛，同比增長47.7%，市場占有率近50%。

或受銷量回暖影響，7月第二周，長城汽車A+H股股價均實現(xiàn)了較大漲幅，港股以20.49%的漲幅位列該板塊第三位，A股則以15.8%的漲幅緊隨其后。截止7月10日，兩支股票分別報收6.35港元/股和9.75元/股。

整體而言，上周乘用車板塊表現(xiàn)相對較強，同時也是四個板塊中唯一一個全面飄紅的。

汽車經(jīng)銷商集團板塊

上周，10大汽車經(jīng)銷商集團股價平均漲幅為4.22%，市值累計增加52.32億元，其中，7支股票實現(xiàn)增長，3支股票價格出現(xiàn)回落。

在該板塊中，表現(xiàn)最強的是廣匯汽車，一周漲幅為12.24%，市值增長33.25億元。

7月6日，廣匯汽車發(fā)布公告稱，公司本次公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券的申請獲得審核通過。

據(jù)了解，本次擬發(fā)行規(guī)模不超過33.70億元，其中12.70億用于門店升級改造項目；5.00億用于信息化建設(shè)升級項目；6.00億用于二手車網(wǎng)點建設(shè)項目；10.00億用于償還有息負債項目。

受此影響，國盛證券、東北證券、華泰證券等給予其買入評級。當然，這也離不開汽車銷量持續(xù)回暖的市場表現(xiàn)。

在整體市場帶動下，廣匯寶信以11.11%的漲幅緊隨其后，位列該板塊周漲幅第二位；國機汽車則以8.2%的周漲幅位列第三位。

盡管大環(huán)境向好發(fā)展，但整個市場及經(jīng)濟恢復(fù)仍需要時間，能否挺過去，依然將對經(jīng)銷商形成考驗。

新能源與零部件板塊

上周，20家新能源與零部件上市公司股票平均增長9.26%，市值累計增加1620.77億元，在四大板塊中表現(xiàn)突出。其中，僅福耀玻璃A股股價出現(xiàn)下跌，余下21支股票股價均實現(xiàn)不同程度增長。

其中，天齊鋰業(yè)周漲幅高達27.53%，領(lǐng)漲該板塊及總榜單，市值一周累計增長91.58億元。

7月6日，天齊鋰業(yè)發(fā)布公告稱，公司于2020年7月6日召開了第五屆董事會第六次會議，審議通過了《關(guān)于任免公司高級副總裁的議案》。根據(jù)公司目前的發(fā)展情況，經(jīng)公司董事會提名與治理委員會同意，并經(jīng)公司第五屆董事會第六次會議審議通過，公司董事會同意免去葛偉高級副總裁職務(wù)，另行任用；同時聘任李波為公司高級副總裁（常務(wù)副總裁），任期自本次董事會審議通過之日起至第五屆董事會屆滿之日止。

7月7日，天齊鋰業(yè)發(fā)布公告稱，收到控股股東成都天齊實業(yè)(集團)有限公司書面告知函，其于2020年7月3日至2020年7月6日期間通過集中競價交易方式合計減持其所持公司股份1,477萬股，約占公司總股本的1%；通過大宗交易的方式減持其所持公司股份887.0127萬股，占公司總股本的0.6%。

7月10日，天齊鋰業(yè)再發(fā)公告稱，收到控股股東成都天齊實業(yè)(集團)有限公司通知，將其持有的1,000萬股公司股份質(zhì)押給棗莊鐵新股權(quán)投資合伙企業(yè)，并將此前質(zhì)押給粵開證券股份有限公司和國金證券股份有限公司的合計10,855萬股公司股份解除質(zhì)押。

這一周，天齊鋰業(yè)顯得有些“熱鬧”。盡管如此，天齊鋰業(yè)依然取得較高的股價增長，截止7月10日收盤，報收28.53元/股。

寧德時代，則以21.66%的周漲幅位列該板塊第二位，同時也是總榜單的第三位，市值增長高達801.18億元，是市值增長最多的個股，市值幾乎是兩個上汽集團。

7月10日，寧德時代發(fā)布公告稱，寧德時代與本田于2020年7月10日簽署了《GLOBAL PARTNERSHIP AGREEMENT》。雙方擬圍繞動力電池的研究開發(fā)、供應(yīng)、回收再利用等領(lǐng)域深化合作，以促進雙方作為長期商業(yè)合作伙伴共謀發(fā)展。

此外，本田擬通過其境內(nèi)子公司本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司認購公司本次非公開發(fā)行股份，認購的股份數(shù)量約占公司本次非公開發(fā)行股份后總股本的1%。

值得一提的是，7月7日，在電池板塊大漲帶動下，寧德時代開盤封住漲停。與此同時，億緯鋰能也于當日漲停。

7月第二周，億緯鋰能以20.27%的周漲幅位列該板塊第三位，市值增長175.76億元。

7月10日，億緯鋰能發(fā)布公告稱，收到參股公司Smoore International Holdings Limited（以下簡稱“SIHL”）通知，SIHL于2020年7月10日在香港聯(lián)合交易所有限公司主板掛牌上市，股份代號:6969。

截至本公告披露日，億緯鋰能通過全資孫公司EVE BATTERY INVESTMENT LTD.間接持有SIHL 股份190,152萬股，占SIHL本次全球發(fā)售完成后總股本的33.11%（假設(shè)超額配股權(quán)未獲行使）。若后續(xù)SIHL行使全部或部分超額配股權(quán)的，公司通過全資孫公司持有SIHL的股比將進一步稀釋。

值得一提的是，在整體大漲情況下，福耀玻璃A股出現(xiàn)股價微跌，或與股東減持不無關(guān)系。

7月8日，福耀玻璃發(fā)布公告稱，收到公司股東河仁慈善基金會（以下簡稱“河仁基金會”）的通知，河仁基金會于2020年7月2日至2020年7月8日通過大宗交易方式減持公司股份2800萬股，占公司總股本的1.12%，在此之前，河仁基金會已于2011月11月減持公司股份10,00萬股，以上共計減持公司股份3800萬股，占公司總股本的1.51%。

截止7月10日，福耀玻璃A股報收21.9元/股，周跌幅為0.5%。

主要汽車上市公司（商用車）板塊

上周，12家主要商用車上市公司股價平均上漲6.56%，所涉及的13支股票中，11支個股實現(xiàn)增長，僅兩支個股出現(xiàn)下滑，整體市值累計增加112.05億元。

其中，華菱星馬以18.96%的周漲幅領(lǐng)漲該板塊，市值累計增長8.5億元。

7月3日，華菱星馬發(fā)布公告顯示，其6月銷量為3744輛，同比增長74.46%，今年上半年，累計銷量為16404輛，同比增長0.22%。

ST安凱則以9.9%的周漲幅位列第二位。

7月6日，安凱公布其最新銷量顯示，其6月銷量為460輛，上半年銷量為2042輛，同比下滑32.14%。雖然業(yè)績表現(xiàn)不樂觀，但國家送來了溫暖。

7月7日，安凱發(fā)布公告稱，收到合肥市財政國庫支付中心轉(zhuǎn)撥支付的國家新能源汽車推廣應(yīng)用補貼資金21,927萬元。

該項補助資金將直接沖減公司已銷售新能源客車形成的應(yīng)收款項。該項補助資金的到賬，將改善公司的現(xiàn)金流量，對經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極的影響。

中通客車則以8.19%的周漲幅位列該板塊第三位。

7月6日，中通客車發(fā)布公告顯示，今年上半年其銷量為5906輛，同比增長11.64%，較1-5月降幅擴大1.1個百分點。

值得一提的是，擁有 “地攤神車”的五菱汽車，隨著“地攤經(jīng)濟”概念熱度消退，其股市熱度有所減弱，7月第二周，五菱汽車以3.46%的周跌幅，領(lǐng)跌該板塊以及總榜單。

7月9日，五菱汽車發(fā)布公告稱，與科日發(fā)展有限公司（簡稱“科日”）就可能進行的技術(shù)合作項目達成諒解備忘錄?？迫諡橐华毩⒌谌?，亦為中國香港科學(xué)園培育計劃成員及屢獲殊榮的初創(chuàng)公司，現(xiàn)時為中國香港中華廠商聯(lián)合會的戰(zhàn)略合作伙伴。中國香港中華廠商聯(lián)合會為中國香港一間非牟利工商組織，擁有公司會員超過3000家。

訂約方同意，透過對科日發(fā)明及開發(fā)的消毒解決方案及系統(tǒng)進行研究并應(yīng)用于五菱的專用汽車內(nèi)來啟動技術(shù)合作項目，以加快五菱的產(chǎn)品升級過程，及為現(xiàn)有五菱產(chǎn)品創(chuàng)造附加值為項目目標。

整體而言，上市商用車企業(yè)表現(xiàn)可期。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年上半年商用車產(chǎn)銷為235.9萬輛和238.4萬輛，同比增長9.5%和8.6%，結(jié)束了下降趨勢。

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總體而言，當前，中國經(jīng)濟運行總體復(fù)蘇態(tài)勢持續(xù)向好，制造業(yè)供需兩端持續(xù)回暖，消費市場繼續(xù)改善，重大基建項目加快開工。伴隨各地促進汽車消費政策的持續(xù)帶動，市場表現(xiàn)可期，但同樣汽車企業(yè)還是要謹慎樂觀，畢竟6月為了沖一下上半年業(yè)績，存在壓庫情況，對7月和接下來可能會有影響。

文字為【汽車K線】原創(chuàng)，部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有。本號文章，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載，違者必究。同時，文章內(nèi)容不構(gòu)成對任何人的投資建議。股市有風(fēng)險，投資需謹慎。