一升米養(yǎng)恩人,一斗米養(yǎng)仇人!
有時(shí)候,別人在困難時(shí)給人一點(diǎn)小幫助,會為對方的救命恩人;
但是,如果給的幫助太多,卻容易養(yǎng)成依賴,一來二往,反而成了仇人。
10月7日,恒大健康發(fā)布公告稱,賈躍亭半年耗盡恒大當(dāng)年8億美元,又向恒大提出再提前支付7億美元,未達(dá)目的后提出仲裁,要求剝奪恒大融資同意權(quán)以及撕毀所有合作協(xié)議。
受此影響,恒大健康從10月4日上午開始停牌,而在今日復(fù)牌時(shí),恒大健康開盤大跌逾35%,可謂損失慘重。
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有趣的是,今天下午,F(xiàn)F也發(fā)布聲明。
聲明稱:
“在支付了首筆8億美元之后,2018年7月,恒大主動提出簽署原投資協(xié)議的補(bǔ)充修訂協(xié)議(三方協(xié)議),并同意在原合約約定日期之前,進(jìn)一步向FF提供資金保障,包括在2018年內(nèi)支付剩余12億美元中的5億。與恒大向媒體以及股東所稱不同的是,包括FF全球CEO賈躍亭先生在內(nèi)的任何人,都沒有對董事會進(jìn)行“操控”,以達(dá)成相應(yīng)的補(bǔ)充協(xié)議?!?/p>
伴隨著這個(gè)聲明,整個(gè)事件開始往“羅生門”的方向發(fā)展。
但不可否認(rèn),恒大在賈躍亭最艱難的時(shí)刻提供資金援助,為何賈躍亭敢如此毅然決然地撕破臉面呢?
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令許家印沒想到的是
這一紙協(xié)議并不能約束賈躍亭
此前,賈躍亭遠(yuǎn)赴美國造車,面臨資金困境,許家印充當(dāng)了白衣騎士,為其提供資金。
而在提供資金的同時(shí),許家印又擔(dān)心自己落得孫宏斌同個(gè)下場,便與賈躍亭簽下對賭協(xié)議。
根據(jù)雙方合作簽訂的對賭協(xié)議,賈躍亭如果不能在明年一季度前完成量產(chǎn),則失去控制權(quán)。
按理說,只要順著劇本往下走,賈躍亭或許真的就東山再起了。
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然而事與愿違,前不久,有數(shù)名FF前員工爆料,今年9月末召開的“Futurist Day”活動之后的幾小時(shí)后,用于展示的首臺FF91量產(chǎn)車起火了。
顯然,在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)發(fā)生起火故障,對于接下來整個(gè)量產(chǎn)進(jìn)度都會有影響。
同時(shí),屋漏偏逢連夜雨。
有FF內(nèi)部員工表示,賈躍亭早在今年7月就花光了恒大時(shí)穎的第一筆8億美元資金,并拖欠了部分供應(yīng)商貨款及員工數(shù)周的工資。
在FF91量產(chǎn)車或存不明缺陷、同時(shí)資金鏈斷裂的情況下,最終的結(jié)果可能就是FF91無法按照預(yù)定時(shí)間上市。
賈躍亭可能會丟掉FF實(shí)際控制權(quán)、恒大方面全權(quán)接盤,這種情況可能不是他想看到的。
與此同時(shí),賈躍亭在香港對恒大提起訴訟,這個(gè)訴訟時(shí)長最少也要一年以上,等恒大打贏官司,黃花菜都涼了。
再到拿到FF的時(shí)候,恒大也將喪失造車的優(yōu)勢,賈躍亭才如此有持無恐。
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所以,這也是賈躍亭在難以如期兌現(xiàn)量產(chǎn)承諾、可能失去控制權(quán)的背景下走的一步險(xiǎn)棋。
這一切招數(shù)也都是逼迫著恒大給出后續(xù)資金,讓賈躍亭既可以拿到控制權(quán),又能拿到錢,想想確實(shí)是美滋滋。
但賈躍亭搞出這樣一套近乎于“要挾”的戲碼來讓恒大出錢,不像是一個(gè)明星企業(yè)家,更像是一個(gè)“背信棄義”的人。
或許從頭到尾,賈躍亭一直是那個(gè)賈躍亭,從曾經(jīng)孫宏斌的故事上就看得出他的品性。
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賈躍亭一直都是個(gè)“狠人”
2017年1月的時(shí)候,孫宏斌和賈躍亭一起舉辦了一場新聞發(fā)布會,宣布融創(chuàng)入股樂視。
孫宏斌形容他和賈躍亭:“有些人認(rèn)識很多年你還是覺得陌生,有一些人一見面經(jīng)過短時(shí)間的交往就覺得很親,像兄弟?!?/p>
這句話放到現(xiàn)在來看,或許都看得出孫宏斌那時(shí)真的是認(rèn)人不清,陷得很深。
后來的結(jié)局大家也都清楚,去年7月,賈躍亭在公開表示自己將“承擔(dān)所有的責(zé)任,會對樂視的員工、用戶、客戶和投資者盡責(zé)到底?!?/p>
而當(dāng)天晚上,賈躍亭可能已經(jīng)人在美國。
隨后,樂視的爛攤子全都留給了孫宏斌。
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今年3月樂視網(wǎng)發(fā)出公告,孫宏斌向公司申請辭去樂視網(wǎng)董事長職務(wù),爾后留下一句話。
“人有時(shí)候要敢叫日月?lián)Q新天,有時(shí)候也要愿賭服輸?!?/p>
至少,賈躍亭是沒有孫宏斌這般“愿賭服輸”的品性。
賈躍亭這次單方面撕毀對賭協(xié)議,不斥于賭徒賭輸后掀翻桌子,更把自己在商圈的最后一絲信譽(yù)完全摧毀。
他日,還有誰敢選擇賈躍亭成為“合作伙伴”?
如果真有,可能也就是許家印和孫宏斌的故事再演一遍。
經(jīng)歷了樂視造車的鬧劇,再到如今FF狗血劇,賈躍亭的信用在公眾面前基本已經(jīng)是負(fù)數(shù)。這對于FF市場前景而言,無疑是一個(gè)致命傷。
為了FF有個(gè)“救世主”,為了FF能夠在市場有所建樹,甚至為了FF能夠真正造出車來,為了FF員工有個(gè)較好的奔頭……
也許目前最好的辦法就是,賈躍亭放下所謂的“心結(jié)”,不要再以“搏一搏或許可以變摩托”的賭徒心態(tài)來應(yīng)對,而是讓許家印再“送一程”。
造車不易,尤其是賈躍亭及其FF。愿各方且行且珍惜!