也因?yàn)檐?chē)企看中了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)國(guó)外質(zhì)量的追求，因此他們會(huì)針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的習(xí)慣，特意生產(chǎn)一些車(chē)型，而這些車(chē)就是大家口中所說(shuō)的“中國(guó)特供車(chē)”，像朗逸、福睿斯等這些車(chē)型都是專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的特供車(chē)型。那么反過(guò)來(lái)，海外市場(chǎng)有沒(méi)有我們的“特供車(chē)”呢？今天大咖就來(lái)盤(pán)點(diǎn)下國(guó)外賣(mài)的都是中國(guó)制造的車(chē)。

自1998年，別克就進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)。在這20年是時(shí)間里，上汽通用別克一路高歌猛進(jìn)，成為了繼上汽大眾、一汽大眾后第三位銷(xiāo)量突破1000萬(wàn)輛的車(chē)企。旗下的昂科威也是能夠長(zhǎng)期保持月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的好成績(jī)。

由于當(dāng)年美國(guó)工會(huì)反對(duì)別克在美生產(chǎn)別克昂科威，于是昂科威只能在中國(guó)、中東地區(qū)銷(xiāo)售?？吹桨嚎仆某晒螅?015年底，上海通用汽車(chē)別克品牌就在計(jì)劃著昂科威入美。于是，煙臺(tái)東岳基地生產(chǎn)的昂科威，就這樣漂洋過(guò)海來(lái)到了北美地區(qū)銷(xiāo)售。美版Envision，便是中國(guó)產(chǎn)的。

不過(guò)尷尬的是，由于近期中美雙方貿(mào)易出現(xiàn)摩擦，從中國(guó)出口美國(guó)的昂科威也受到了關(guān)稅的影響，也正是這一政策，昂科威很可能會(huì)退出美國(guó)市場(chǎng)，不過(guò)通用集團(tuán)也在向美國(guó)政府申請(qǐng)關(guān)稅減免。

在較早之前，賽歐其實(shí)是屬于別克旗下的車(chē)型，后來(lái)為了更好的區(qū)分車(chē)型定位等各種因素，將其放置到雪佛蘭品牌下。2005年，賽歐掛著雪佛蘭標(biāo)志開(kāi)始銷(xiāo)售。而這些中國(guó)造的賽歐出口時(shí)間要比美國(guó)更早，主要集中在智利、利比亞等發(fā)展中國(guó)家居多。

2015年開(kāi)始，上汽通用雪佛蘭就陸續(xù)進(jìn)軍南美、東南亞以及墨西哥等市場(chǎng)，當(dāng)然了，車(chē)型也不再局限賽歐這一款車(chē)，像科沃茲、樂(lè)風(fēng)、賽歐3等車(chē)型都遠(yuǎn)征海外市場(chǎng)。而自賽歐開(kāi)始，也是美國(guó)本土市場(chǎng)由內(nèi)銷(xiāo)轉(zhuǎn)出口的車(chē)型。

凱迪拉克CT6是旗下最新的旗艦車(chē)型，也是代表著凱迪拉克造車(chē)的最高水準(zhǔn)，它基于全新的Omega后驅(qū)平臺(tái)打造，車(chē)身框架的64%都是由鋁合金材料打造，融合了11種不同材質(zhì)的高密度鋁合金，輕量化設(shè)計(jì)之后相比傳統(tǒng)全鋼車(chē)身重量減少了99kg左右。

而這些做工精湛的CT6正是和別克昂科威一樣來(lái)自中國(guó)工廠生產(chǎn)。通用汽車(chē)認(rèn)為中國(guó)生產(chǎn)的車(chē)輛質(zhì)量也足以達(dá)到美國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其次，通用汽車(chē)認(rèn)為中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)擁有巨大的潛力，因此凱迪拉克CT6混動(dòng)版選擇在中國(guó)獨(dú)家生產(chǎn)并出口返銷(xiāo)美國(guó)市場(chǎng)。

在2015年5月，加長(zhǎng)版的沃爾沃S60也踏上了赴美之路。作為當(dāng)時(shí)向美國(guó)出口的首款豪華車(chē)型，一共有S60 Inscription和S60 Cross Country兩款車(chē)型，其中Inscription版本為加長(zhǎng)版。

當(dāng)然了，中國(guó)造的S60還在海外銷(xiāo)售，不過(guò)隨著旗下車(chē)型逐步完善，S60也即將迎來(lái)?yè)Q代。據(jù)了解，沃爾沃有意在美國(guó)南卡羅來(lái)納州的查爾斯頓投資建廠，專(zhuān)門(mén)用于生產(chǎn)全新的S60。該廠的建立，也是意味著美國(guó)成為沃爾沃繼中國(guó)、瑞典之后的第三個(gè)本土化市場(chǎng)。