根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，廣汽本田十代雅閣8月份單月售出超過1.4萬輛新車，位列B級車銷量排行榜前三甲。進入金秋九月，廣汽本田十代雅閣又交出1.86萬輛的完美試卷，穩(wěn)居日系B級車市場銷量冠軍。作為廣汽本田的銷量擔當，十代雅閣車型是如何完成“逆向生長”的？

抓住“年輕”的心

眾所周知，雅閣車型有著悠久的歷史與沉淀，購買老款車型的消費者大多都是為經(jīng)典買單。隨著年輕一代消費者正在逐漸成長為主力消費群體，乘用車產(chǎn)品也開始向年輕化轉(zhuǎn)型。廣汽本田也將“經(jīng)典”化為“年輕”，將十代雅閣打造成年輕人的車。

外觀上，十代雅閣采用飛翼式格柵搭配修長的LED大燈，呈現(xiàn)出時尚的風格；溜背式車身設計與微微上翹的小鴨尾營造出運動氣息。全新的設計風格，更加符合當下年輕消費者的審美；運動元素的加入，也吸引了更多年輕消費者的目光。

此次十代雅閣還帶來了SPORT TURBO渦輪增壓發(fā)動機，分為高、低兩種功率，并與CVT變速箱匹配。在本田最新動力的科技 加持下，十代雅閣帶來了百公里綜合油耗僅6L的好成績。

拋出“經(jīng)濟”的價

除出色的產(chǎn)品力外，十代雅閣的售價也較為誠懇。燃油版車型提供230TURBO、260TURBO兩個版本，共六款車型，售價區(qū)間為16.98-22.98萬元。另外8月29日推出的混動版車型也亮出了19.98-25.98萬元的售價，相比凱美瑞雙擎的23.98-27.98萬元的區(qū)間，無論是起售價還是最高價都占據(jù)優(yōu)勢。

相比B級車市場的其他熱賣車型，十代雅閣汽油版車型在價格區(qū)間上也有優(yōu)勢，如一汽大眾的邁騰起售價高達18.99萬元，而同為日系全新凱美瑞也要17.98起。除此之外，十代雅閣在配置上也做出升級，主銷車型上就可以配備此前高配車型才擁有的Honda SENSING、Honda CONNECT等配置。不僅如此，起售價為19.98萬元的十代雅閣銳·混動車型更是全系標配Honda SENSING。售價上的優(yōu)勢結合配置升級，十代雅閣將性價比做到了極致，也獲得了消費者的認可。

打造“全新”的車

廣汽本田將雅閣打造成一臺“全新”的車，不僅有全新的面孔和心臟，還有全新的營銷策略與方法。企業(yè)明白，這一代的消費者都是伴隨著智能、數(shù)碼與互聯(lián)網(wǎng)成長起來的。十代雅閣以“BE CURIOUS激活好奇心”為營銷主題，在剛開始的一個月里玩足了懸念，從三大IP到懸念戶外廣告，雅閣為消費者孕育了“好奇”的溫室。

最終，在雅閣之夜，揭曉了答案，在解封消費者好奇心的同時，將先銳美學× 先銳運動× 先銳科技= 十代雅閣的等式“公之于眾”，也調(diào)動了年輕消費者的參與積極性。

上市4個月，十代雅閣銷量達5.6萬輛，全球車主累計超過2200萬。以前雅閣車型經(jīng)典且商務，代表了車主的身份和社會地位。十代雅閣不僅改變了這種刻板印象，還將象征著年輕、科技與享受。隨著雅閣的熱賣，相信廣汽本田可以更快的完成今年的銷量目標。