雅閣，是一款人們熟悉的不能再熟悉的車型了，從1999年的第六代雅閣進(jìn)入中國(guó)開(kāi)始，這款暢銷車型就在中國(guó)的道路上陪伴著我們走遍了大街小巷。從1976年第一代雅閣誕生，到現(xiàn)在第十代雅閣，這款車型歷經(jīng)45年進(jìn)化，讓它成為我們心中經(jīng)濟(jì)實(shí)用舒適代步用車的“代名詞”。在全球各地區(qū)域（尤其是中國(guó)、北美、歐洲及日本市場(chǎng)）累計(jì)銷售超過(guò)2200萬(wàn)輛，其中中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷量超過(guò)280萬(wàn)輛。

而到了2021年的今天，第十代雅閣也迎來(lái)了它的中期改款車型，動(dòng)力依舊搭載了第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，而在智能科技、外觀內(nèi)飾、駕駛性能方面都有了優(yōu)化升級(jí)，整車科技感和運(yùn)動(dòng)感得到提升，更加符合了90后、95后對(duì)車的消費(fèi)需求。

第十代雅閣源自于“絕對(duì)自信”的開(kāi)發(fā)理念，憑借由內(nèi)而外顛覆傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，讓這臺(tái)人們心目中傳統(tǒng)的日系商務(wù)車，搖身一變成為了注重駕駛的、造型運(yùn)動(dòng)年輕化的中高級(jí)車型。

本田認(rèn)為在未來(lái)，以年輕一代為主力的消費(fèi)者們不再認(rèn)為汽車只是簡(jiǎn)單的代步工具，比過(guò)往更關(guān)注科技配置、駕駛性能，更看重“整體科技感”。全新雅閣作為十代雅閣的中期改款車型，以完美進(jìn)化COMPLETE THE REFINEMENT為開(kāi)發(fā)理念，匯集了本田頂級(jí)技術(shù)大成，在智能科技、外觀內(nèi)飾、駕駛性能實(shí)現(xiàn)優(yōu)化升級(jí)，整車科技感和運(yùn)動(dòng)感得到提升，產(chǎn)品力全面煥新升級(jí)。

要想抓住年輕一代消費(fèi)者的眼球，在外觀方面就得有著與之前車型很大的變化，才能一改人們心中的商務(wù)定位。中期改款后的雅閣新增了幻夜版運(yùn)動(dòng)套件，在很大程度上增強(qiáng)了外觀的運(yùn)動(dòng)性，大面積的熏黑飾條讓原本鍍鉻的銀色亮面變成了熏黑反光面，黑化之后的版本更加突出整臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。

而駕駛質(zhì)感方面，得益于第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，使得雅閣通過(guò)一臺(tái)1.5L引擎的更小型化的i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，就能夠以很高的熱效率實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)動(dòng)力響應(yīng)，更佳的加速性，并大幅提升燃油經(jīng)濟(jì)性。在0-60km/h的常用速度區(qū)間，混動(dòng)版本的雅閣都能夠以很輕快的油門響應(yīng)來(lái)駕駛，畢竟在這個(gè)速度區(qū)間，通常都是使用純電模式來(lái)行駛的。

本田這套第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)采用了純電模式、混合動(dòng)力模式和發(fā)動(dòng)機(jī)行駛模式三種不同的動(dòng)力形式。在大多數(shù)情況下，都是以發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電、電機(jī)驅(qū)動(dòng)的形式來(lái)進(jìn)行發(fā)力，而在高速巡航或者深踩油門急加速的情況下，才會(huì)由發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)發(fā)力為車輛帶來(lái)動(dòng)力，而純?nèi)加万?qū)動(dòng)的情況就更少了。所以在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，本田的混動(dòng)可以說(shuō)是達(dá)到了非常優(yōu)異的水平，并且還是在不損失動(dòng)力的情況下。

除此之外，在本次中期改款后的雅閣上還搭載了本田最新的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)，在此之前我們都會(huì)笑稱這是一臺(tái)收音機(jī)加上了導(dǎo)航功能的車機(jī)，搖身一變成為了本田智能體系的“破局”之舉。Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)相比起Honda CONNECT 2.0有了全方位提升，提供全新移動(dòng)價(jià)值。提供了行業(yè)領(lǐng)先的智能化裝備，可以通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程車況確認(rèn)、車家互聯(lián)、智能AI語(yǔ)音對(duì)話控制、OTA在線升級(jí)、導(dǎo)航、互聯(lián)網(wǎng)娛樂(lè)等功能。

這次更新最為吸引我的就是這個(gè)Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)了，不僅在使用場(chǎng)景和功能方面有著極大的提升，在流暢度方面也躋身一線，相比于老款車型的車機(jī)系統(tǒng)有著翻天覆地的變化也不為過(guò)。并且在支持OTA后，這套車機(jī)系統(tǒng)還有更多的潛力可以發(fā)掘，通過(guò)天貓精靈與智能家居有所關(guān)聯(lián)也成為了一種可能。

在雅閣已經(jīng)吸引到了30歲以下年齡層的消費(fèi)者的時(shí)候，這款經(jīng)典的商務(wù)車也變得越來(lái)越運(yùn)動(dòng)化、年輕化，通過(guò)借助當(dāng)下年輕人喜愛(ài)的數(shù)字化手法，與年輕人進(jìn)行雙向互動(dòng)。通過(guò)強(qiáng)大的混動(dòng)系統(tǒng)和智能化車機(jī)，讓雅閣的產(chǎn)品力進(jìn)一步提升，即使是要求再苛刻的消費(fèi)者，對(duì)這款中期改款后的雅閣也挑不出什么毛病了。