15歲的時(shí)候,人們都在做什么?
在古代,女子滿15周歲便結(jié)發(fā),以笄貫之,代表已到婚嫁年齡,因此,少女的15歲也稱為“及笄之年”;
15歲,花木蘭代父從軍、隋朝開(kāi)國(guó)名將史萬(wàn)歲隨父參加北周伐齊之戰(zhàn);
在今天,15歲正是孩子們步入高中的“半熟”時(shí)代,稚氣尚存,卻也逐漸變得更有主見(jiàn)……
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從古到今,15歲,都是人生開(kāi)始走向成熟的一個(gè)重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)。而對(duì)于在2003年正式成立,剛滿15周歲的一汽豐田來(lái)說(shuō),今年也是具有里程碑意義的一年。
15年前,一汽豐田在北京正式宣布成立。15年后的9月25日,同樣是在這里,一汽豐田辦了一場(chǎng)以“感恩”、“致敬”為主題的15周年慶典,細(xì)數(shù)這些年來(lái),品牌發(fā)展歷程上的每個(gè)珍貴時(shí)刻。
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從第一款國(guó)產(chǎn)車型威馳,到國(guó)民家轎卡羅拉、越野神器普拉多,“油電混動(dòng)鼻祖”普銳斯、在華銷售的旗艦轎車皇冠、再到如今的TNGA概念首款SUV奕澤IZOA,一汽豐田旗下的每一款產(chǎn)品,都可謂是豐田品牌中各細(xì)分市場(chǎng)的“明星”;同時(shí),它們也在不同時(shí)代里,見(jiàn)證著中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的變遷和發(fā)展。
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一句“車到山前必有路,有路必有豐田車”,讓無(wú)數(shù)中國(guó)人認(rèn)識(shí)了豐田;而一汽豐田率先落戶中國(guó),更是圓了不少中國(guó)家庭買一臺(tái)車、或者買一臺(tái)豐田車的期盼。
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而當(dāng)看著這一輛輛一汽豐田的車型,尤其是老車型,依然能精神抖擻地開(kāi)上舞臺(tái)時(shí),時(shí)間仿佛在這15年來(lái)回穿梭,喚起了無(wú)數(shù)在場(chǎng)人的青春記憶。
榮放加推特裝版,國(guó)產(chǎn)AVALON、卡羅拉插混版將于明年上市
除了過(guò)往15年來(lái)的多款明星車型,在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),一汽豐田也發(fā)布了三條重要的產(chǎn)品信息。
作為一汽豐田旗下的“招牌”,RAV4榮放常年穩(wěn)居品牌銷量亞軍,僅次于“神車”卡羅拉。今年1-8月,RAV4榮放累計(jì)售出近10萬(wàn)臺(tái),月均銷量穩(wěn)超1萬(wàn)臺(tái),足見(jiàn)其市場(chǎng)號(hào)召力之強(qiáng)大。
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在15周年慶典上,一汽豐田乘勝追擊,加推2019款RAV4榮放2.0L先鋒版和2.0L風(fēng)尚X限量版,售價(jià)18.98萬(wàn)元~20.48萬(wàn)元。此次的特裝版車型,是在2018款的基礎(chǔ)上對(duì)多處細(xì)節(jié)以及科技配置進(jìn)行優(yōu)化和提升。
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其中,2.0L風(fēng)尚X限量版增加了LED大燈、日行燈、自動(dòng)遠(yuǎn)光、熏黑輪轂、高配儀表并帶有4.2英寸彩色液晶顯示器、電子自動(dòng)防眩目后視鏡等用戶呼聲極高的實(shí)用配置,誠(chéng)意十足。
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此外,藉著15周年之際,一汽豐田還在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了AVALON即將在中國(guó)正式投產(chǎn)的重磅消息。
多年來(lái),AVALON在海外一直備受好評(píng)。事實(shí)上,第一、二兩代AVALON曾進(jìn)口到中國(guó),并憑借霸氣的外形和不俗的豪華感,“亞洲龍”的名字更是被廣大中國(guó)消費(fèi)者所熟知,只可惜,這款車型最后并沒(méi)有在中國(guó)繼續(xù)銷售。
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圖為美版AVALON
而將于2019年投產(chǎn)并銷售的AVALON,則是以TNGA架構(gòu)下首款實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的旗艦車型,再度登陸中國(guó)市場(chǎng)。這一次,一汽豐田可謂是又一次讓不少豐田粉圓了心愿。
除了國(guó)產(chǎn)AVALON,明年國(guó)內(nèi)消費(fèi)者還將迎來(lái)卡羅拉雙擎E+車型,這是由卡羅拉衍生而來(lái)的插電混動(dòng)版車型。
據(jù)一汽豐田介紹,新車將搭載一款國(guó)產(chǎn)鋰電池,純電續(xù)航里程可達(dá)50公里以上,并會(huì)在海外版卡羅拉插混版的基礎(chǔ)上,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)作專門的調(diào)校。
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從傳統(tǒng)燃油,到油電混動(dòng)、再到插混,隨著卡羅拉雙擎E+的到來(lái),不僅卡羅拉家族進(jìn)一步得到擴(kuò)充,提升了一汽豐田在新能源車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力,也讓豐田在華新能源產(chǎn)品布局更加完善,借助一汽豐田成熟的體系和渠道,讓豐田在全球的電動(dòng)化之路走得更快、更遠(yuǎn)。
一汽豐田的產(chǎn)品爆發(fā)期,即將來(lái)臨。
除了回顧過(guò)往15年的崢嶸歲月、發(fā)布全新車型計(jì)劃之外,一汽豐田還選擇在15周年這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),發(fā)布了品牌全新口號(hào)——致真,至極。
“追夢(mèng)之道,始于初心之真,成于匠心之極?!币黄S田汽車銷售有限公司總經(jīng)理田青久的這句話,其實(shí)已經(jīng)對(duì)這個(gè)全新的Slogan作了更為詳盡的解析。
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一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理田青久
如果說(shuō),從過(guò)去的“車到山前必有路,有路必有豐田車”里,看到的更多是豐田對(duì)用戶的陪伴,那么在”致真,至極”的理念下,用戶未來(lái)得到的,不僅是更優(yōu)質(zhì)、更可靠的一汽豐田產(chǎn)品,還將體驗(yàn)到更周到、更貼心的服務(wù)。
一直以來(lái),豐田都秉持以“挑戰(zhàn)、改善、以人為本”為核心理念的TOYOTA WAY(豐田模式),而從此次發(fā)布的全新口號(hào)的側(cè)重點(diǎn)來(lái)看,事實(shí)上,正是一汽豐田對(duì)“豐田模式”中國(guó)化的具體展現(xiàn)。
未來(lái),一汽豐田將以更為真誠(chéng)極致的態(tài)度,回饋、感恩新老用戶,這無(wú)疑也更有助于品牌順利實(shí)現(xiàn)從“生產(chǎn)銷售型企業(yè)”到“用戶型企業(yè)”的轉(zhuǎn)型。
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一汽豐田發(fā)布未來(lái)四大戰(zhàn)略
中國(guó)市場(chǎng)從來(lái)不虧待那些對(duì)市場(chǎng)始終保有敬畏、感恩之心的企業(yè)。從2003年到2018年的十五載時(shí)光里,一汽豐田快速成長(zhǎng)、壯大,至今在華累計(jì)銷量已經(jīng)突破680萬(wàn)輛。
隨著2019年的到來(lái),正式步入汽車營(yíng)銷3.0時(shí)代的一汽豐田,有望在優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和良好口碑的加持下,乘著豐田TNGA架構(gòu)帶來(lái)的蛻變,更上一層樓。