UNI－V將于明年1月上市；阿維塔科技旗下高端智能電動車品牌的代號為E11的首款產(chǎn)品亮相；長安汽車全新平臺的首款純電動車型C385展示；啟動代號“E0”的企業(yè)首個新汽車項(xiàng)目……今天的“2021長安汽車科技生態(tài)大會”信息量太大了。作為汽車自媒體，街拍酷車比較關(guān)心的是這次大會上的幾個新產(chǎn)品，我們先來了解一下。

阿維塔首款產(chǎn)品亮相
代號E11

我還清楚地記得，長安汽車、華為、寧德時代宣布將共同推出一個全新汽車品牌的之后，長安汽車的股價大漲。作為行業(yè)頂尖的合作，阿維塔科技的產(chǎn)品讓很多人都充滿了期待。

在此次長安汽車科技生態(tài)大會現(xiàn)場，長安汽車董事長朱華榮通過線上連線的方式，邀請華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BU CEO余承東先生和寧德時代董事長曾毓群博士，一同以“神秘開箱”的方式，首次揭曉了三方聯(lián)合傾力打造的阿維塔科技旗下首款高端智能電動中型SUV，內(nèi)部代號為E11的局部造型。

E11雖僅以側(cè)顏亮相，但其敏捷而富有力量感的側(cè)身流線，具有雕塑感的頂部輪廓，無一不展現(xiàn)出E11獨(dú)特又極富魅力的前瞻設(shè)計(jì)美學(xué)，將未來感，運(yùn)動和隨性奢華融于一身。

據(jù)介紹，作為超越移動空間的新時代智能終端，E11不僅擁有獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)，還搭載了華為HI（Huawei Inside）全棧智能汽車解決方案和寧德時代最新的電動化技術(shù)，為用戶營造充滿溫度的人性化智能體驗(yàn)。這也詮釋了 “阿維塔”這個名字所代表的含義，即為每一位用戶打造在智慧平行世界里的另一個自己，成為懂你的智慧化身。

據(jù)了解，目前E11正在進(jìn)行整車調(diào)試并將于今年年底亮相。而長安、華為和寧德時代攜手，將發(fā)揮各自在整車集成、軟件科技和電池領(lǐng)域的優(yōu)勢，共同打造CHN平臺。在此平臺上，將會有更多新車誕生。

首款純電動車型C385

“香格里拉計(jì)劃”再加速

而另一臺目前在朋友圈廣為流傳的車型，則是C385，這是全新專用電動車平臺首款戰(zhàn)略車型。

據(jù)介紹，這款車集長安汽車多年的造車經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)沉淀于一體，集國際一線頂尖供應(yīng)商、尖端數(shù)字科技新人才于一身。這臺車有兩大黑科技加持：行業(yè)領(lǐng)先的APA7.0遠(yuǎn)程無人代客泊車系統(tǒng)、全球首發(fā)的電驅(qū)高頻脈沖加熱技術(shù)。

APA7.0遠(yuǎn)程無人代客泊車系統(tǒng)，在此前的一些發(fā)布會中，長安也進(jìn)行過一些展示。這套系統(tǒng)可以解決停車焦慮，可以做到“呼之即來，揮之即去”。據(jù)介紹，在滿足國家相關(guān)法規(guī)前提下，長安汽車將首發(fā)車庫外的無人自主排隊(duì)泊車功能，這樣，用戶可直接在車庫外下車，由系統(tǒng)自主排隊(duì)，駕駛車輛自動通過道閘、自動尋找車位，自動泊車，全程無需用戶監(jiān)控。

而擁有高頻脈沖加熱技術(shù)的新一代超集電驅(qū)，則可以解決電車冬季使用焦慮：在-30℃極寒環(huán)境下亦可實(shí)現(xiàn)5分鐘加熱20℃，有效提升電車的低溫行駛性能，配合余熱回收技術(shù)，提升續(xù)航里程40-70KM。

在外觀設(shè)計(jì)上，C385可以用一下幾個詞來形容：科技、運(yùn)動、時尚個性。據(jù)介紹，它有如下幾個特點(diǎn)：1、交互燈語，這可以引發(fā)情感共鳴，可以說是“電”睛之筆；2、掀背造型，匠心融入了大量科技化、運(yùn)動化設(shè)計(jì)元素。

據(jù)悉，長安汽車將進(jìn)一步升級EPA0、EPA1和EPA2，形成SDA平臺架構(gòu)，未來三年，將開發(fā)轎跑、SUV、MPV以及其他形態(tài)的新物種，共11款全新產(chǎn)品。

“新汽車 新生態(tài)”發(fā)展戰(zhàn)略的發(fā)布后，長安汽車將會進(jìn)一步加快發(fā)展的步伐。

據(jù)悉，未來五年，預(yù)計(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)投入1500億元，打造科技公司技術(shù)生態(tài)，加快構(gòu)建軟件和智能化能力。到2025年，智能化軟件人才占比達(dá)到50%；同時大力引進(jìn)領(lǐng)軍人才，打造全球優(yōu)秀人才聚集高地。已有159年歷史底蘊(yùn)的長安汽車，正在華麗轉(zhuǎn)身，目前也取得了不小的成績。據(jù)悉，長安已經(jīng)確定了自己的新目標(biāo)：2025年，長安品牌銷量將達(dá)到300萬輛，新能源占比達(dá)到35%；2030年打造成為世界級品牌，銷量將達(dá)到450萬輛，新能源占比達(dá)到60%，海外銷量占比達(dá)到30%。這樣的目標(biāo)，讓人充滿期待。