后疫情時代,車市逐漸回暖,汽車召回頻率也在逐漸提升,據乘聯會數據顯示,2020年1-6月車市實施召回有93次事件,總共召回319萬輛;相對去年同期的數量增加16%;而在剛剛過去一個月發(fā)布的召回事件中,豪華品牌就占了當月召回的“半壁江山”,下面我們就一起來回顧一下。
01
寶馬
召回車型:
自2020年6月5日起,華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國)汽車貿易有限公司將根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,召回國產華晨寶馬120i、125i、525Li、530Li、530Le車輛,共計79輛;以及部分進口MINI(迷你)Cooper Countryman車輛,共計5輛。
召回原因:
此次召回車型由于一側或兩側頭部安全氣簾的氣體發(fā)生器藥劑可能在制造過程中受潮,可能導致在安全氣簾起爆時氣壓過大,使得起爆裝置同氣體發(fā)生器殼體脫離,起爆裝置可能彈射到乘客座艙內,致使乘客受傷;同時可能造成頭部氣簾無法正常充氣,這增加了發(fā)生達到氣囊展開條件的事故時駕乘人員受傷的風險,存在安全隱患。
解決辦法:
對于召回車輛的解決方法,華晨寶馬汽車有限公司及寶馬(中國)汽車貿易有限公司表示將免費更換車輛左/右其中一側或同時更換左右兩側頭部氣簾,以消除安全隱患。
02
奔馳
(一)
召回車型:
自2020年6月19日起,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,召回進口G級車輛,共計4653輛。
召回原因:
此次召回車型由于開發(fā)過程偏差,可能在部分車輛的后車門上壓印了錯誤的兒童防護鎖標簽,指示了錯誤的兒童防護鎖鎖定狀態(tài)。不正確的壓印符號可能會導致對兒童防護鎖鎖定狀態(tài)的誤解,增加第二排乘客受傷的風險,存在安全隱患。
解決辦法:
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將免費為受影響車輛的后車門上貼上正確的兒童防護鎖標簽,以消除安全隱患。
(二)
召回車型:
此前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司、福建奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,將自2020年12月18日起召回進口C級汽車、進口SLC級汽車、進口CLS級汽車、進口E級汽車、進口GLC SUV汽車、C級汽車、E級汽車、GLK級汽車、GLC SUV汽車、國產V級車輛、國產VS20 VITO車輛,合計668954輛。
召回原因:
本次召回車輛的發(fā)動機的高壓燃油泵與低壓燃油管的結合處,在受到長期的熱負荷影響后密封性將降低,在低溫條件下車輛冷啟動時,可能發(fā)生滲油,不符合《機動車運行安全技術條件》GB 7258-2017中12.5 燃料系統的安全保護的相關規(guī)定,存在安全隱患。
解決辦法:
針對此次召回,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司及福建奔馳汽車有限公司表示,將通過授權經銷商為召回范圍內的車輛免費更換高壓燃油泵燃油管,以消除安全隱患。
03
力帆
召回車型:
自2020年7月1日起,重慶力帆乘用車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,決定召回力帆650EV300純電動車,共計3651輛。
召回原因:
此次召回車型由于在生產制造過程中,動力電池包內部高壓線束分布存在干涉情況,在后續(xù)使用過程中可能導致絕緣層磨損、短路;電池包匯流銅排連接螺釘也存在松動風險;并且動力電池包充電溫度閥值設置過高,在長時間使用快充的情況下存在一定的安全風險;極端情況下可能會引發(fā)電池熱失控或起火。
解決辦法:
針對召回車型,重慶力帆乘用車有限公司表示,將免費改善匯流銅排螺栓固定方式,增加螺紋膠;并對電池進行全方位檢查,老化、磨損線束將進行更換并調整線束布置;有質量隱患的模組將進行更換;存在隱患的電池包箱體將進行返修或者更換;同時還將對電池管理系統BMS軟件升級,以完善充電策略。
04
大眾
召回車型:
自2020年7月1日起,大眾汽車(中國)銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,決定召回進口2020年款途銳汽車,共計600臺;以及進口2019-2020年款奧迪Q8、A8L汽車,共計620臺。
召回原因:
此次召回車型由于供應商制造過程中的偏差,變速箱油冷卻器導油管的焊接強度不達標,可能出現變速箱油泄漏的情況。如果變速箱油在車輛行駛過程中泄漏到路面,可能影響后車的正常駕駛;如果未能及時處理還可能導致變速箱損壞或車輛失去驅動力,存在安全隱患。
解決辦法:
對于召回車輛的解決方法,大眾汽車(中國)銷售有限公司及一汽-大眾汽車有限公司表示,將通過授權經銷商,為召回范圍內的車輛免費檢查變速箱油冷卻器導油管的生產日期,如果確認為問題批次產品則更換新的油管,以消除安全隱患。
05
保時捷
召回車型:
此前,保時捷(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,決定將自2020年8月17日起,召回進口2019款Cayenne Turbo(凱宴 渦輪增壓)系列汽車,共計199輛。
召回原因:
此次召回車型由于供應商制造的原因,發(fā)動機艙內的燃油供油管的快速接頭在長期高溫的情況下可能會發(fā)生熱降解,在極端情況下快速接頭處可能會出現裂紋并導致燃油泄漏,當遇到明火的情況下可能會導致發(fā)動機艙起火,存在安全隱患。
解決辦法:
對于召回車輛的解決方法,保時捷(中國)汽車銷售有限公司表示,召回前,用戶如果在發(fā)動機艙附近聞到燃油氣味,可關閉發(fā)動機、停止駕駛并撤離車輛,同時聯系就近的保時捷中心進行緊急處理;召回后將為車輛免費更換改進后的燃油供油管,以消除安全隱患。
06
一汽豐田
召回車型:
此前,天津一汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,決定自2020年7月24日起召回皇冠汽車,共計127輛。
召回原因:
此次召回車型由于音頻功放器內部的電路結構不完善,且功放器中的揚聲器驅動元件在制造過程中可能混入異物,有可能導致電子回路發(fā)生短路,保護電路可能無法正常運行,遇到過電流時發(fā)生基板燒損,產生可燃性氣體。極端情況下,可能導致起火,存在安全隱患。
解決辦法:
對于召回車型的解決方法,天津一汽豐田汽車有限公司表示,將為車輛免費加裝用于音頻功放器的帶保險絲的電線和金屬外殼,以消除安全隱患。
堂哥點評
眾所周知,當前汽車市場已從增量時代轉換為質量時代,消費者也越發(fā)注重車型的安全及質量,而過去生產的車型由于受當時的科技水平及認知的限制,無法滿足日益更迭的市場需要的,因此才會造成召回事件頻頻發(fā)生。消費者大可不必“談召回色變”,能夠及時召回有缺陷的車輛,敢于正視自我的不足,恰恰是車企主動擔責并完善自身生產技術的表現,畢竟只有盡早發(fā)現并解決問題,才會讓我們的未來的出行生活更安全。
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主編丨周燃 編輯丨胡子花
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