近幾年國內(nèi)汽車市場(chǎng)的發(fā)展極為迅速，其中不少國產(chǎn)品牌都有著喜人的表現(xiàn)，尤其是吉利和奇瑞這兩個(gè)大品牌的亮眼成績(jī)，讓不少關(guān)注國產(chǎn)汽車發(fā)展的朋友們都感到欣慰和自豪，不過不少朋友們也有好奇之心隨之而起，那就是這兩個(gè)品牌究竟誰的質(zhì)量更好，誰又能成為市場(chǎng)一哥呢？

首先，從兩個(gè)品牌的品牌形象和國際知名度來看，明顯是吉利更勝一籌。

品牌形象上，當(dāng)今的吉利在品牌營銷上下足了功夫，無論2016年“20200”計(jì)劃，還是2018年的“FREE100”3.0精品時(shí)代，都是吉利汽車樹立和展示品牌形象而做出的努力，其中花費(fèi)的資金不計(jì)其數(shù)。

除了大方向上的戰(zhàn)略計(jì)劃，吉利汽車在產(chǎn)品上也盡心樹立良好的品牌形象，無論實(shí)在車型外觀和內(nèi)飾質(zhì)感方面做出的提升，還是在產(chǎn)品配置及品質(zhì)方面都得到了極大的升級(jí)，而且每一款新車的發(fā)布都做足了宣傳，畢竟優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品便是最好的品牌形象。

而相比之下的奇瑞，則在這一方面顯得有些過于低調(diào)，無論是門店建設(shè)，還是產(chǎn)品宣傳，都沒有做出多少行動(dòng)。實(shí)話實(shí)說，奇瑞在品牌廣告營銷上實(shí)在是太不注重了。

國際知名度上，也是吉利更高。2010年吉利將沃爾沃收購，這讓吉利汽車無論在國內(nèi)還是國際上，都名聲大噪，隨后在2017年，吉利走出國門在白俄羅斯建設(shè)工廠投產(chǎn)。更在同年，吉利與沃爾沃成立高性能品牌極星（Polestar），并在2019年推出首款純電動(dòng)汽車極星2，獲得國際市場(chǎng)的高度稱贊及各大國際媒體的一致好評(píng)。

而奇瑞品牌走向國際的道路，則是屬于一步一腳印，顯得有些漫長(zhǎng)而又艱難。2001年奇瑞出口敘利亞首次走出國門，隨后再逐步覆蓋亞洲、歐洲、拉丁美洲等市場(chǎng)，奇瑞走的基本是低端市場(chǎng)，以穩(wěn)扎穩(wěn)打的產(chǎn)品覆蓋為主，更沒有和國際知名品牌進(jìn)行極具噱頭的戰(zhàn)略合作。因此，并未在國際市場(chǎng)上樹立多么高端的市場(chǎng)形象，也沒有刻意的國際汽車的公知圈提升其國際知名度。

其次，產(chǎn)品實(shí)力方面，總體來說，也是吉利略勝過奇瑞。

銷量上，吉利的“銷量冠軍”頭銜已經(jīng)戴了幾年了，自從收購沃爾沃之后，吉利汽車旗下車型從外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面、科技配置方面、動(dòng)力系統(tǒng)方面以及車身安全性能方面都得到全面提升，因此俘獲了國內(nèi)市場(chǎng)大批消費(fèi)者。

而奇瑞品牌在車型產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上似乎有些滯后，在近幾年才后知后覺的開始跟隨市場(chǎng)趨勢(shì)做出極大的提升，包括當(dāng)今風(fēng)潮極盛的車機(jī)系統(tǒng)及車載互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用也稍顯滯后。不過雖然在“外在”上有些不足，但在“內(nèi)在”方面也就是實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品質(zhì)量把控上，奇瑞從造車之始便極為注重，因此奇瑞品牌以實(shí)用性和高品質(zhì)也收獲了一大批“死忠粉”。

最后，在技術(shù)研發(fā)上，則是奇瑞更為技高一籌，不過隨著吉利與沃爾沃的合作越加深入，這個(gè)差距已經(jīng)縮至極小了，甚至在某些方面已經(jīng)有所超越。

奇瑞品牌成立于1997年1月8日，其董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理尹同躍是純粹的技術(shù)流，從最早的奇瑞QQ這款自主研發(fā)的產(chǎn)品便能看出，而在奇瑞成功立足市場(chǎng)之后，更為盡心于技術(shù)研發(fā)，也是最早使用自主研發(fā)的三大件的國產(chǎn)品牌，并且品質(zhì)表現(xiàn)非常不錯(cuò)。

而吉利方面，真正實(shí)質(zhì)的技術(shù)研發(fā)是始于與沃爾沃深入合作之后，通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓、成立聯(lián)合研發(fā)中心CEVT共同研發(fā)相關(guān)技術(shù)并派遣人才學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)理念，從而實(shí)現(xiàn)技術(shù)提升。相信隨著與國際知名品牌越來越多的深入合作，吉利走的也能越來越遠(yuǎn)。

總結(jié)：作為國產(chǎn)品牌中的兩位領(lǐng)頭人，吉利和奇瑞都有著我們民族企業(yè)“艱苦奮斗 努力拼搏”的優(yōu)良傳統(tǒng)，雖然走的路線不同，但是它們?nèi)〉玫某煽?jī)都是值得大家驕傲和自豪的，而至于誰是“一哥”，誰更勝一籌，其實(shí)并不是很重要，能在如此激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及合資品牌的沖擊下立足并發(fā)展至如今的程度，實(shí)在不容易。

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