目前，吉利集團(tuán)的CMA世界級(jí)模塊化架構(gòu)孕育體系已經(jīng)在沃爾沃、領(lǐng)克、吉利、極星等全球品牌上廣泛應(yīng)用。在這個(gè)平臺(tái)基礎(chǔ)上誕生了沃爾沃XC40、領(lǐng)克01、02、03、05、吉利星越、極星2等四個(gè)品牌近20款產(chǎn)品。近日吉利也發(fā)布了基于CMA平臺(tái)推出的第一款轎車PREFACE的局部預(yù)告圖，這款車的推出也意味著吉利品牌將正式開啟它自己的4.0時(shí)代。

吉利的CMA世界級(jí)模塊化架構(gòu)堪比豐田的TNGA架構(gòu)，模塊化架構(gòu)體系高于模塊化平臺(tái)，這種架構(gòu)具有更強(qiáng)的獨(dú)特性和自由度，對(duì)于核心部件賦予更高的技術(shù)性能。

之前基于3.0時(shí)代，吉利品牌旗下已有近20款車型誕生自CMA世界級(jí)模塊化架構(gòu)孕育體系，全球銷量已達(dá)60萬輛，平均售價(jià)17萬元。CMA架構(gòu)成就了領(lǐng)克和沃爾沃，也將成就吉利的下一個(gè)“千萬時(shí)代”。CMA架構(gòu)已成為吉利開啟“科技吉利4.0”，進(jìn)入“全面架構(gòu)體系造車時(shí)代”的核心支撐。截至目前，誕生于CMA架構(gòu)的車型已經(jīng)近20款，覆蓋傳統(tǒng)燃油動(dòng)力、BSG高性能動(dòng)力、HEV混合動(dòng)力、PHEV插電式混動(dòng)以及EV純電動(dòng)。

CMA全球架構(gòu)是真正世界頂級(jí)的模塊化架構(gòu)（造車）體系，也是吉利集團(tuán)基于旗下沃爾沃、領(lǐng)克、吉利等面對(duì)世界各大汽車市場競爭的需求，基于工業(yè)4.0理念打造，誕生于CEVT中歐汽車技術(shù)中心的世界級(jí)基礎(chǔ)模塊化架構(gòu)體系。

吉利不僅打造了鏈接全球研發(fā)、制造、銷售體系的企業(yè)級(jí)IT系統(tǒng)，更率先應(yīng)用工業(yè)4.0理念，快速攜手中國電信5G，在超級(jí)預(yù)制工廠、數(shù)字孿生雙胞胎工廠中已率先落地5G、MEC、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等創(chuàng)新技術(shù)，為吉利4.0時(shí)代更強(qiáng)一代的高品質(zhì)、高價(jià)值、高性能產(chǎn)品提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

同時(shí)，更支持用戶通多云端VR平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)工體系，全面開放、透明規(guī)范的陽光工廠，讓品質(zhì)可見、可追溯。比肩豐田TNGA，CMA全球架構(gòu)是真正世界頂級(jí)的模塊化架構(gòu)（造車）體系，吉利也是唯一真正具備世界級(jí)模塊化架構(gòu)的中國汽車品牌。