如果最近對(duì)全球汽車市場(chǎng)關(guān)注的比較緊密的人應(yīng)該對(duì)某某車型停產(chǎn)這樣的新聞已經(jīng)見(jiàn)怪不怪了。由于疫情影響，再加上市場(chǎng)需求近幾年出現(xiàn)了翻天覆地的變化，不少曾經(jīng)叫好叫座的經(jīng)典車型都相繼在這段時(shí)間內(nèi)退出了歷史舞臺(tái)。日前，林肯大陸也官宣將會(huì)停產(chǎn)并且徹底取消轎車產(chǎn)品線，未來(lái)把精力全部放在SUV產(chǎn)品的開發(fā)和銷售上。

林肯大陸究竟姓甚名誰(shuí)，它又為什么成為廣大車粉的意難平呢？作為歷史較為悠久的一款轎車，林肯大陸一經(jīng)推出就被稱之為美系豪華中最典型的代表。但是因?yàn)殇N量原因，這款豪車曾經(jīng)在2002年的時(shí)候短暫停產(chǎn)過(guò)一段時(shí)間，并且在2016年回歸。不過(guò)短短4年，林肯大陸再次因?yàn)殇N量問(wèn)題不得不提前終止自己的命運(yùn)退出歷史舞臺(tái)也是很令人唏噓的。

與林肯大陸的低迷形成鮮明對(duì)比的要屬林肯旗下的SUV車型，其中首款國(guó)產(chǎn)車型已經(jīng)在3月上市，最高不過(guò)34.58萬(wàn)元的價(jià)位配上豪華品牌SUV的名號(hào)的確是很難令人不心動(dòng)。今年5月，林肯在國(guó)內(nèi)的銷量一共賣出了5000臺(tái)，同比上漲了22%，環(huán)比增長(zhǎng)的幅度達(dá)到了39%。在疫情的影響下，不得不說(shuō)林肯的策略是非常成功的。最為火熱的車型當(dāng)屬冒險(xiǎn)家，2400輛的成績(jī)也撐起了幾乎整體銷量的半壁江山，表現(xiàn)非常突出。

說(shuō)到這兒，不少車粉都還保留著一絲關(guān)于中國(guó)特供版車型的希望，不過(guò)以小編看來(lái)如果品牌真的有這種安排，那么在官宣停產(chǎn)的時(shí)候就會(huì)一并公布。既然沒(méi)有下文，那么大概率林肯大陸這款車和林肯轎車這條產(chǎn)品線以后就是真正退出歷史舞臺(tái)了。

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