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一直以來,韓系車給我們的印象就是中規(guī)中矩,踏踏實(shí)實(shí)的經(jīng)濟(jì)適用男形象。但這顯然不能適應(yīng)當(dāng)下年輕化的消費(fèi)趨勢,所以與其他品牌一樣,韓系車也在求變,讓產(chǎn)品變得更加時(shí)尚潮流,才能不被時(shí)代的浪潮所沖擊。
從已經(jīng)發(fā)布的全新一代索納塔、伊蘭特和K5來看,原本有些油膩的大叔都變身成了帥氣的韓國歐巴,讓人眼前一亮。不說別的,光靠顏值,相信就能吸引不少消費(fèi)者的關(guān)注。與此同時(shí),它們也不是徒有其表,更加注重內(nèi)涵的歐巴們在技術(shù)方面也有著過人之處。
7月2日,“CHINA FIRST”ALL NEW K5凱酷線上技術(shù)發(fā)布會(huì)正式開啟。作為東風(fēng)悅達(dá)起亞的戰(zhàn)略新旗艦,ALL NEW K5凱酷以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),以用戶需求為目標(biāo),全面應(yīng)用最新科技。其基于第三代i-GMP平臺開發(fā)而來,并率先采用全球首創(chuàng)的第四代CVVD技術(shù)。
ALL NEW K5凱酷的引入,代表著東風(fēng)悅達(dá)起亞以技術(shù)賦能產(chǎn)品力,全面實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的開端。東風(fēng)悅達(dá)起亞將聚焦Z世代年輕用戶全場景用車需求,為中國消費(fèi)者提供更多領(lǐng)先世界的用車選擇。
CVVD技術(shù)引領(lǐng)發(fā)展方向
完美兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性
“動(dòng)力省油空間大”,國內(nèi)消費(fèi)者這樣概括自己的買車需求。作為現(xiàn)代起亞的最新研發(fā)成果,ALL NEW K5凱酷所搭載的世界首創(chuàng)的第四代CVVD技術(shù),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的兼顧。
這也意味著ALL NEW K5凱酷打破了以往豪華車和跑車優(yōu)先應(yīng)用新技術(shù)的常規(guī),成為率先應(yīng)用世界領(lǐng)先發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的B級車。
CVVD技術(shù),即“連續(xù)可變氣門持續(xù)期”技術(shù)。該技術(shù)可根據(jù)定速、加速等不同行駛條件,合理控制氣門開啟持續(xù)時(shí)間。在CVVD技術(shù)加持下,ALL NEW K5凱酷用戶既可體驗(yàn)到出色的動(dòng)力輸出,還能享受更高的燃油經(jīng)濟(jì)性:動(dòng)力表現(xiàn)全面提升,而百公里綜合工況油耗卻低至5.6L。該技術(shù)被譽(yù)為“近30年來發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域最大的技術(shù)進(jìn)步”,堪稱百年燃油發(fā)動(dòng)機(jī)歷史上的又一創(chuàng)舉。
第三代i-GMP平臺
極致駕馭與優(yōu)雅駕乘同行
全球領(lǐng)先動(dòng)力技術(shù)為用戶帶來顛覆以往的駕馭體驗(yàn),舒適的駕乘質(zhì)感ALL NEW K5凱酷同樣為你兼顧。ALL NEW K5凱酷全新應(yīng)用的第三代i-GMP平臺,通過模塊化實(shí)現(xiàn)多種設(shè)計(jì)和配置的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了極致駕馭與優(yōu)雅駕乘的完美結(jié)合。
在世界頂尖的模塊化技術(shù)的加持下,全面升級的第三代i-GMP平臺賦予了ALL NEW K5凱酷更輕量化的車身、更優(yōu)化的車身結(jié)構(gòu),有效提升了行駛性能和乘坐體驗(yàn)。
通過最優(yōu)底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及專業(yè)調(diào)教,ALL NEW K5凱酷擁有了“世界領(lǐng)先的安全性能”,這一平臺也將在東風(fēng)悅達(dá)起亞全系車型上得到應(yīng)用。而在設(shè)計(jì)和空間方面,第三代i-GMP平臺的長軸距及底盤模塊下置式設(shè)計(jì)為打造運(yùn)動(dòng)時(shí)尚造型和舒享空間提供了基礎(chǔ)。硬核技術(shù)加持,讓ALL NEW K5凱酷“一車兼容全場景”。
作為最新戰(zhàn)略車型,ALL NEW K5凱酷代表著東風(fēng)悅達(dá)起亞的最高技術(shù)水準(zhǔn),堪稱B級車技術(shù)標(biāo)兵。同時(shí),ALL NEW K5凱酷將以全面領(lǐng)先的產(chǎn)品力完美兼容Z世代年輕用戶所有用車場景需求,成為他們心中的Dream Car。