說起德系豪華車品牌，咱們第一反應(yīng)肯定是奔馳、寶馬、奧迪。但是聊到更高端一些的，貌似就只能想到奔馳的邁巴赫，寶馬有后期接手的勞斯萊斯。而奧迪這邊卻沒什么拿得出手的頂級豪華品牌，頂多搬出同屬大眾集團(tuán)的賓利來鎮(zhèn)一鎮(zhèn)場子了。

為了能給自己品牌在高端領(lǐng)域博得一席之地，奧迪最近打算搬出元老級品牌——“霍?！?，來打造一款全新的頂級豪華車。

說起霍希，那可是當(dāng)年德系汽車的頂級大佬，祖宗級別的人物。霍希這個品牌也正是以奧迪公司的創(chuàng)始人、德國汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一奧古斯特·霍希（August Horch）來命名的。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一，從1932年起，奧迪開始采用四環(huán)徽標(biāo)，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)在克姆尼茨理合并為汽車聯(lián)盟公司，含義兄弟四人手挽手。 當(dāng)時奧古斯特霍希創(chuàng)造霍希品牌汽車，為其定下了高端、豪華、優(yōu)雅的調(diào)性，而且誕生后的幾十年里，霍希一直都代表了德國汽車工業(yè)的頂尖水準(zhǔn)。

但隨著戰(zhàn)亂和品牌轉(zhuǎn)型，霍希品牌在1958年被宣告停用。而現(xiàn)在，奧迪打算復(fù)活這一名號，并將其冠在頂級配置的新款A(yù)8車型中，走邁巴赫和奔馳S級的路子，打造一款夢幻級行政座駕，引以為傲的V8和W12兩個版本的發(fā)動機都將有望搭載在“A8霍希版”上。其中4.0T V8版本將會擁有460馬力，而W12發(fā)動機則會是隔壁Bengayta頂配版本同款。也許在排放壓力下，“A8霍希版”也有可能只搭載V8發(fā)動機，但哪種動力配置都會采用Quattro系統(tǒng)。

除此之外，奧迪也會對“A8霍希版”進(jìn)行更豪華的內(nèi)飾以及更高檔的外觀改造。比如定制車輪、C柱上的霍希標(biāo)志等等。大約兩到三年后我們應(yīng)該級能看到實車了。另外奧迪還想過在Q8等車型上重現(xiàn)霍希，不過實際還要等觀察過市場反應(yīng)后再決定。