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現(xiàn)如今國內(nèi)的豪華車是市場中,BBA這三家德系豪華巨頭的地位,絕對是無人能夠撼動的,但別的品牌無法撼動,它們?nèi)值苤g的“自家”競爭可就不是啥鬧著玩兒的了,大家都知道,奔馳、寶馬、奧迪這德系三寶都有著各自品牌的性格,以及各自出色的領域,可以說是各有千秋了,但如果咱們把視線挪到頂尖豪車領域就能發(fā)現(xiàn),奔馳有邁巴赫鎮(zhèn)場,寶馬更是能拿出勞斯萊斯算在自己旗下與之一戰(zhàn),可奧迪就尷尬了,除了A8作為旗艦車型外,沒有可與上面這兩者對標的車型!于是奧迪為了找回自己的面子,居然打算搬出一個“重磅炸彈”!
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它就是元老級傳奇豪華車企—霍希,其實對于奧迪這個品牌有所了解的朋友或許都知道,奧迪的四個圈車標,其實含義在于其每個圈都象征著初代汽車聯(lián)盟公司的四個汽車生產(chǎn)商,分別是奧迪、小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer),而在這四者中,霍希絕對是最強勢的大佬!當年的霍希在德產(chǎn)汽車中也是頂尖一般的存在,奧古斯特·霍希更是奧迪品牌的創(chuàng)始人!網(wǎng)友:這是要復活自己祖宗?
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可在霍希的傳奇生涯延續(xù)了幾十年后,因為戰(zhàn)亂以及品牌的轉(zhuǎn)型,霍希這一品牌終于在1958年被宣告停用了,這也和邁巴赫的遭遇如出一轍,但如今,奔馳復活了邁巴赫,奧迪也終于打算將自己“祖宗”車企給復活了!并且可能會以一種類似邁巴赫S級的形式將其冠在頂級配置版的新版奧迪A8車型中,不過類似邁巴赫S級的是,霍希A8在車身尺寸上可能會更加霸氣!并且在配置以及各方面來說,都會更加華貴!
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在奧迪透露出來的計劃表中得知,奧迪將在全新A8的中期改款中將霍希這一品牌復活,而全新奧迪A8的V8和W12這兩個高配和頂配版車型都很可能被掛上霍希(Horch)的名頭,這一點也與奔馳邁巴赫S680和邁巴赫S560較為類似,但不知3.0T版標配A8是否也會推出霍希車型,畢竟邁巴赫S450就是3.0T車型,所以霍希推出3.0T的A8版本,才算的上是全面對標!
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目前能夠得知的是,新款霍希A8的4.0T渦輪增壓V8版本或?qū)碛?60匹最大馬力,而W12版則將擁有585匹的驚人馬力!但目前國內(nèi)的減排政策,對于大排量車型有著眾多的限制,再加上奧迪自身的減排計劃,W12版本的車型在下次的更新中是否能夠得到保留,目前還是不得而知的,但W12作為一臺代表著奧迪頂尖技術的產(chǎn)物,奧迪很可能并不會放棄。
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而最近奧迪也十分的忙活,比如“斷更”多年的奧迪S8,或許也會隨著霍希的重生,也同時帶著保時捷帕拉梅拉Turbo上那臺540匹馬力的雙渦輪增壓V8發(fā)動機現(xiàn)世!想想就讓人興奮,但更讓人好奇的是,霍希的重生,究竟會給A8帶來多大的改變呢?
你聽過這個品牌嗎?
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