5天之內(nèi)飛躍三大洲，先后造訪慕尼黑、紐約、舊金山和北京，由一架同級(jí)最高效的波音777F承載的BMW Vision iNEXT，不僅完成了一場以“時(shí)間”這個(gè)空間第四維度為軸線的環(huán)球之旅，更是將人們直接從當(dāng)下帶入到未來出行時(shí)代。

作為汽車行業(yè)創(chuàng)新的引領(lǐng)者，寶馬集團(tuán)本次推出的最新概念車—BMW Vision iNEXT, 是一款全面互聯(lián)、提供高度自動(dòng)駕駛功能的純電動(dòng)車。它集合了寶馬集團(tuán)面向未來出行的所有關(guān)鍵技術(shù)，展現(xiàn)了寶馬集團(tuán)在設(shè)計(jì)、自動(dòng)化、互聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化/服務(wù)化這幾大戰(zhàn)略創(chuàng)新領(lǐng)域的成果，以創(chuàng)新的方式詮釋了未來出行時(shí)代的純粹駕駛樂趣。該款車將于2021年在丁格芬工廠投入量產(chǎn)，其量產(chǎn)車型將成為寶馬集團(tuán)下一代的技術(shù)旗艦車型。

 寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)研發(fā)的董事傅樂希先生表示：“在個(gè)人出行面臨變革的關(guān)鍵時(shí)刻，自動(dòng)駕駛和互聯(lián)科技不斷發(fā)展，為全新的駕駛體驗(yàn)和旅程開啟了無限可能。因此，我們致力于將BMW Vision iNEXT 打造成一個(gè)高品質(zhì)的移動(dòng)生活空間，在這個(gè)全新的‘專屬空間’里，人們可以充分放松身心，釋放自我。寶馬將繼續(xù)秉承以人為本的理念，針對客戶的不同需求，開展未來出行的實(shí)踐?！?/p>

主張之一：前瞻的外觀設(shè)計(jì)                                                          

正如寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁霍伊頓克所說：“BMW i提出了富于創(chuàng)意和前瞻的理念，它改變了我們看待出行的視角和方式。BMW Vision iNEXT標(biāo)志著這種轉(zhuǎn)變的又一次向前邁進(jìn)，展示了智能汽車將如何使我們的生活變得更加從容美好?！?/p>

 BMW Vision iNEXT代表了BMW i 品牌未來產(chǎn)品的設(shè)計(jì)走向。首先是簡潔凝練的外觀設(shè)計(jì)。BMW Vision iNEXT極富雕塑感的車身外觀，醒目的漆面和精致的車身細(xì)節(jié)，以及不同光線下車身顏色的變化，展現(xiàn)了這款車的前瞻性，塑造了現(xiàn)代、優(yōu)雅、自信的形象。BMW家族經(jīng)典的雙腎型格柵在這款概念車上更像是帶有許多傳感器的“智能面板”，設(shè)計(jì)采用3D打印技術(shù)，蘊(yùn)含了科技含量。極為纖細(xì)的大燈頗具科技感，通過現(xiàn)代的方式對BMW經(jīng)典的“天使眼”造型進(jìn)行了重新演繹。

 其次是空氣動(dòng)力學(xué)方面達(dá)到了更高水平。寬大的24英寸車輪采用三維雕塑設(shè)計(jì)，具有極佳的空氣動(dòng)力學(xué)效率，將風(fēng)格與實(shí)用性完美結(jié)合。攝像頭當(dāng)作外后視鏡使用，門把手采用觸控式設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格現(xiàn)代時(shí)尚。兩個(gè)寬大的對開式車門，取消了B柱。車內(nèi)空間寬大舒適，車架表面為碳纖維材質(zhì)，車內(nèi)側(cè)翼底部的黑色鍍層彰顯SAV的風(fēng)格，而藍(lán)色的線條則體現(xiàn)電動(dòng)車的特質(zhì)。車尾部水平的線條和表面，勾勒出舒展動(dòng)感的姿態(tài)。纖細(xì)獨(dú)特的尾燈延伸至車尾，增強(qiáng)了整體造型感?？諝庋刂図斠恢绷飨蛭膊浚⑴c擴(kuò)散器相結(jié)合，使車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能得到優(yōu)化。

主張之二：以人為本的內(nèi)飾

BMW Vision iNEXT這款概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，演繹了未來出行時(shí)代人與空間的關(guān)系，詮釋了未來出行時(shí)代人與科技的關(guān)系。BMW Vision iNEXT提供兩種駕駛模式，主動(dòng)駕駛和自動(dòng)駕駛。主動(dòng)駕駛模式下，駕駛者可體驗(yàn)到電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)帶來的強(qiáng)勁動(dòng)力和靜謐的駕駛體驗(yàn)。自動(dòng)駕駛模式下，則為駕乘者打造一個(gè)舒適安全，可享受娛樂、亦可專注駕駛的空間，以滿足駕乘者的多樣化需求。

寶馬集團(tuán)董事傅樂希先生在采訪中表示，讓駕駛者可以隨心選擇，既能在主動(dòng)駕駛模式下?lián)碛袀鹘y(tǒng)燃油車的駕駛體驗(yàn)，又能在自動(dòng)駕駛模式下享受集合了自動(dòng)化、互聯(lián)化、電動(dòng)化、服務(wù)化等這些領(lǐng)域成果的駕駛樂趣，這兩者的完美結(jié)合，將是未來寶馬在全球市場的強(qiáng)大競爭力所在。

主張之三：科技隱于無形                                                                                

除駕駛艙的方向盤和顯示屏外，BMW Vision iNEXT上再?zèng)]有其他屏幕或按鈕。為了營造后排空間的溫馨家居感，秉承以人為本的設(shè)計(jì)理念，將先進(jìn)的智能科技通過潤物細(xì)無聲的方式來滿足駕乘者的需求。人們在車內(nèi)的木質(zhì)或織物表面上就可完成多功能操作。傳統(tǒng)的顯示屏將不再是必需品，而是通過智能投影就能將車內(nèi)的任何表面變?yōu)榛?dòng)界面。

“Shy Tech”隱形創(chuàng)新科技主要體現(xiàn)為三項(xiàng)科技：智能個(gè)人助理、智能材質(zhì)和智能光束。通過使用“嘿，寶馬”提示語就可喚醒智能個(gè)人助理，并與BMW云端互聯(lián)、智能設(shè)備和智能家居網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)連接。智能材質(zhì)的使用上，主動(dòng)駕駛模式下可通過傳統(tǒng)的觸屏進(jìn)行操作；而在自動(dòng)駕駛模式下，在中控臺(tái)的木質(zhì)表面上即可完成操作，后排乘客可通過手指觸碰后排座椅位置的雅卡爾織物表面進(jìn)行操作，通過手勢控制來播放音樂等。而智能光束則是通過介質(zhì)來進(jìn)行功能操作，通過投影實(shí)現(xiàn)信息的可視化也終將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

據(jù)悉，BMW Vision iNEXT將于2021年在丁格芬工廠投入量產(chǎn)，并將在量產(chǎn)后引入中國市場。其量產(chǎn)車型將搭載寶馬集團(tuán)第五代電力傳動(dòng)系統(tǒng)，續(xù)航里程超過600公里，實(shí)現(xiàn)了三級(jí)自動(dòng)駕駛，同時(shí)具備四級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，0—100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間在4秒以下，并且它還基于未來 5G 互聯(lián)開發(fā)設(shè)計(jì)，提供多樣化的個(gè)性服務(wù)。