廣汽本田之夜昨晚可以說是大動作，全新一代凌派上市，五款車型共售價9.98-13.98萬元。謳歌RDX預(yù)售也正式開啟，四款車型預(yù)售價34.8-39.8萬元。繽智帶來了鮮韻綠車色，大有給你點顏色看看的意思。所以這一場廣本之夜，兩個車型帶來了價格，加上繽智的鮮韻綠，可以說是一共三個明顯的動作。當(dāng)然，廣本也表示年底將會導(dǎo)入SPORT EV的電動產(chǎn)品。

另外值得一提的是，廣汽本田今年剛好成立20年，而且目前中國的消費者用戶也達(dá)到了近650萬人，飛度、鋒范也都達(dá)到百萬的保有量，而廣本18年的銷量目標(biāo)也將往75w的目標(biāo)前進(jìn)，現(xiàn)場廣汽本田所有車型全部登場，氣勢很足。Your Dreams，Our Drive的口號在當(dāng)晚現(xiàn)場被多次提及，那么這場廣本之夜是如何讓夢走的更遠(yuǎn)的呢？

在公布凌派的價格時，現(xiàn)場的歡呼聲是響亮的，看的出來經(jīng)銷商對這個價格非常滿意。畢竟相對舊款，凌派在入門版和旗艦版都降低了1w，而配置卻進(jìn)一步升級，提高了性價比。

即使是入門款也有標(biāo)配胎壓監(jiān)測這樣的實用性功能，而高配則是用上了Honda SENSING，和同級競品相比，凌派在配置上并沒有明顯的劣勢，尤其是配上Honda SENSING的高配車型，可以說科技配置優(yōu)勢還是很明顯的。

凌派的價格定位在A級車，但說實話實車給人的感受就是一個A+級的水準(zhǔn)，車身尺度在同級里面還是比較顯大的。后排空間實際體驗下來不得不佩服本田的MM理念，勉強(qiáng)能翹起二郎腿的表現(xiàn)確實越級，至少說凌派在空間上確實能做到A級車的價位，B級車的水準(zhǔn)，而且在同級中，凌派的后排腿部空間以及后備箱空間它說第二，應(yīng)該沒人敢說第一。

另外這個級別的價格競爭本身也很激烈，凌派現(xiàn)在的價格還是帶著誠意的，上市一段時間后終端優(yōu)惠可能沒有像英朗這樣的競品來的大，但結(jié)合產(chǎn)品本身來說，凌派的空間和科技配置優(yōu)勢還是非常鮮明的。

值得一提的是，廣本針對凌派的金融政策可以說很有吸引力了，首付1w起，便可享受3年0利率，前提是要在12月31號前購買，毫無疑問這個政策會為凌派俘獲不少用戶。

本身凌派也是專為中國市場打造，所以在這款車上我們也能看到很多大膽創(chuàng)新的嘗試，比如后排的中央隔板，沒有占用空間，也大大提高了后排的置物實用性，這在同級中也是沒有第二家的，包括后排也專門設(shè)計了兩個USB接口，很好的迎合了國人的需求。

后備箱空間本身就不小，它還做了暗格處理。第二排座椅不能放倒是個遺憾，不過為了彌補(bǔ)這個遺憾后排中央是可以和后備箱相通的。

可能大家會對凌派的三缸有所顧慮，這臺車我已經(jīng)開過，實際感受是三缸滿足日常家用真沒什么問題。至于這臺車開起來究竟怎么樣，有興趣的可以查看我們之前的試駕報告?！?a target="_blank">一輛有彩蛋的家用代步車，試駕新一代凌派》

新車上市一定要聊的話題是哪款性價比最高，值得入手？那凌派這款車，空間和安全科技配置是兩個大的亮點，大空間屬于全系標(biāo)配，而關(guān)于Honda SENSING則是在領(lǐng)先版和旗艦版上才會有配備。所以如果你注重主動安全這塊的配置，那毫無疑問直接上13.18萬元的領(lǐng)先版。

因為這個版本已經(jīng)有像并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動碰撞緩解制動、自適應(yīng)巡航等功能，而且對比下來也非常建議購買這個版本，對比起來性價比更高一些。比豪華版多了1.2w，但配置上除了有Honda SENSING外，還有像倒車影像、無鑰匙進(jìn)入、多功能顯示屏、8英寸中控大屏以及LED日間行車燈等實用性功能。當(dāng)然，第二選擇則是11.98萬元的豪華版。

除了凌派外，謳歌RDX的預(yù)售價也是帶有誠意，尤其是頂配39.8萬元的價格，直接比Q5L、X3等一眾競品少一大截，而本身RDX就是全系標(biāo)配2.0T+10AT這樣的動力黑科技，頂配車型上還有SH-AWD，全系標(biāo)配Acura Watch智能安全系統(tǒng)，ELS Studio?音響也是一大亮點。

那么RDX這次作為第三代產(chǎn)品，也將以國產(chǎn)的形式登場，正式上市則是在11月份，同樣作為廣汽謳歌的第三款產(chǎn)品，RDX產(chǎn)品力加上預(yù)售價還是挺讓人期待的。

廣本之夜上還有一個小細(xì)節(jié)可能很多人沒注意到，就是繽智帶來了一款鮮韻綠的車色。作為繽智車主，說實話看到實車的第一眼就覺得挺特別的，這個綠色和飛度上那款綠色有點像，整體來說還是很活力年輕的一個顏色。

繽智本身一直也一直走藝術(shù)營銷的路線，出這個鮮韻綠的車色是適合的，一定程度也能迎合更多年輕的用戶群體，畢竟繽智本身比較顯活力的藍(lán)紅色車定起來要等的時間還真的蠻久，現(xiàn)在有了綠自然也多一種選擇。

凌派對于廣本來說自然是一款走量的車型，畢竟這款車短短幾年時間就有了超過60萬的用戶群體，新一代產(chǎn)品力的提升加上不錯的價格，應(yīng)該會為其帶來更像的市場競爭力，也無疑會繼續(xù)成為廣本的銷量擔(dān)當(dāng)之一。

謳歌RDX這次的誠意在于2.0T+10AT的動力總成，整體售價和一線陣營優(yōu)勢明顯，即使和XT5、XC60這樣的二線豪華產(chǎn)品去比也具備優(yōu)勢，畢竟像40w內(nèi)就可以拿到頂配還是相當(dāng)讓人意外的。兩款產(chǎn)品都有不錯的吸引力，毫無疑問也是廣本今年向75w銷量目標(biāo)繼續(xù)沖刺的重要籌碼。

那么對于凌派和RDX的價格，你們覺得誠意如何？繽智的鮮韻綠，你們覺得好看么？