如今汽車(chē)成為了每家每戶必備的物品之一，無(wú)論是出行亦或是社交，擁有一款私家車(chē)都會(huì)給自身增添許多光彩。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止今年我國(guó)的私家車(chē)擁有量達(dá)到了2.4億輛，而駕駛員更是達(dá)到了驚人的4億多?？沙鞘械缆肪湍敲创螅S著交規(guī)的越發(fā)完善，路邊可供停車(chē)的停車(chē)位已經(jīng)變得越來(lái)越少，而居家小區(qū)的停車(chē)位更是價(jià)格驚人，無(wú)論是地面停車(chē)場(chǎng)還是地下停車(chē)場(chǎng)，在大城市小區(qū)里的停車(chē)位普遍達(dá)到了5-10萬(wàn)不等。買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難，便是如此了。

日本早早就有了環(huán)形階梯式停車(chē)場(chǎng)，用以縮減停車(chē)空間，合理增多停車(chē)位。而最近我國(guó)牛人也發(fā)明了這樣一種新型的停車(chē)位——“斜式”停車(chē)位。到底是怎么樣的，效果如何？我們一起來(lái)看看便知。

這種停車(chē)位的造型特殊，每一個(gè)車(chē)位下都有一個(gè)可供升起的鐵板，升到高出形成一個(gè)25°到35°的夾角。這種車(chē)位的好處是，相對(duì)于平放停車(chē)，車(chē)位拉升后形成斜式，會(huì)更加節(jié)約車(chē)庫(kù)的空間，增加停車(chē)位，對(duì)比于傳統(tǒng)的停車(chē)位，在空間使用上更加的合理。原本一個(gè)車(chē)庫(kù)只能容納300輛車(chē)，使用這種斜式停車(chē)位，便能達(dá)到500輛車(chē)的停車(chē)位。

但凡是都是有利有弊，這種造型也讓許多車(chē)主吐槽不已。畢竟想對(duì)比與平坦的角度，斜式的角度會(huì)增大行車(chē)危險(xiǎn)，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)有著一定的心理壓力，畢竟環(huán)境太過(guò)于壓抑。操作不當(dāng)難免會(huì)落下剮蹭的痕跡，得不償失，所以許多車(chē)主紛紛吐槽不自在。

當(dāng)然了，科技更新是為了造福人民群眾，也需要時(shí)間緩沖，其本質(zhì)上是好的，畢竟是為了增多停車(chē)位，在一定程度上來(lái)講，也許在全面普及后會(huì)降低停車(chē)位的價(jià)格。但是這種停車(chē)設(shè)計(jì)確實(shí)還存在一些設(shè)計(jì)缺陷，也希望科研人員能夠改進(jìn)，車(chē)主們慢慢適應(yīng)，這樣才能解決買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難這個(gè)問(wèn)題。