千呼萬喚始出來，長安UNI-T正式上市，售價11.39萬~13.39萬元，共有三個版本。

這款車是長安汽車集大成之作，亮點(diǎn)非常，如獨(dú)創(chuàng)的無邊界格柵設(shè)計、強(qiáng)大的智能交互車機(jī)系統(tǒng)以及率先搭載的藍(lán)鯨NE15T高壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率132kW（180馬力），1250rpm即可輸出高達(dá)300N.m的最大扭矩，發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)40%，滿足國6b排放。

長安無邊界格柵的設(shè)計并沒有傳統(tǒng)意義上的進(jìn)氣格柵，而是以經(jīng)典菱形元素為主體向四周延伸，從而解除傳統(tǒng)邊界給車頭帶來的束縛感，追求視覺上的通透，給人以更多的想象空間。

UNI-T搭載的藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)的升功率能達(dá)到88kW/L，升扭矩達(dá)到200Nm/L，將大眾、本田、寶馬和福特遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了后面。

重要的是價格誘人，豪華型（低配）11.39萬、尊貴型（中配）12.39萬和旗艦型（頂配）13.39萬，粗看下三個版本都不錯，每個版本只差1萬元，選誰好呢？

小鹿我仔細(xì)對比了一下，發(fā)現(xiàn)主要差別是智能化、性能和舒適性的配置，三大件都一樣。

若是我選，我會選旗艦型，為啥？聽我慢慢解釋。

首先，豪華型用的225/55 R19輪胎，而尊貴型、旗艦型用的是20寸的245/45 R20 馬牌MC6高性能運(yùn)動輪胎。

馬牌這套輪胎是廠家定制的，我沒有在網(wǎng)上找到同款，但馬牌MC6輪胎的價格普遍在1000元以上/每條，四條輪胎就得4000多了。

至于排氣管是四出還是兩出，個人認(rèn)為，對性能影響不大，三個版本都搭載的是藍(lán)鯨NE15T高壓直噴發(fā)動機(jī)，故排氣管多少只是面子問題，排氣管越多會讓人誤以為動力越強(qiáng)。

三個版本都有天窗，不過尺寸大小有區(qū)別，豪華型裝配的電動天窗尺寸小一點(diǎn)，尊貴型、旗艦型裝配的是同級別中尺寸最大的天窗。

智能遠(yuǎn)近光是旗艦型獨(dú)有的配置，這項(xiàng)配置是照顧迎面的車輛而設(shè)，夜晚行車時，當(dāng)對面有來車，車燈會從遠(yuǎn)光燈自動切換成近光燈，避免事故，這屬于安全配置。

相比豪華型和尊貴型，旗艦型車輛上還多了手機(jī)無線充電、電動尾門、雨量感應(yīng)式前雨刷，這些配置都可以替代，唯一的好處是使用起來更方便些。

外后視鏡折疊使用頻率多在狹窄的停車場，下車關(guān)車門后，方便出入。

車窗一鍵升降（帶防夾），也是一項(xiàng)方便駕駛員操作的配置，按兩下鍵，車窗就能自動升或降。

座椅功能方面，旗艦型的主駕駛和副駕座椅有加熱功能，這是一項(xiàng)比較實(shí)用的功能，特別是寒冷的冬天，我個人強(qiáng)烈建議選購。至于座椅電動調(diào)節(jié)還是手動調(diào)節(jié)，一般家用車調(diào)好座椅后，很少再更變，所以使用頻率不高。

疫情之后，消費(fèi)者開始關(guān)注健康了，在大城市走在路上都被要求帶口罩。開車也一樣，雖說空氣格和空調(diào)格已經(jīng)相當(dāng)于幫車輛帶上了口罩，但多凈化一下車內(nèi)的空氣也是一件好事。

行車記錄儀已經(jīng)成為每輛車的標(biāo)配，車輛自己搭載這項(xiàng)功能比自己后期買行車記錄儀好，省了走線，也更加美觀。

至于360高清全景影像，個人覺得長安UNI-T這款車不大，有沒有不是特別影響操作，不像奧德賽這類MPV，車身過長倒車會受視野影響，所以最好配上360高清全景影像。

安全配上，尊貴型和旗艦型多了前后一體式安全氣簾和前駐車?yán)走_(dá)。

粗看下來，可能有人覺得旗艦型的配置也不是特別豐富，應(yīng)該買尊貴型更實(shí)用。

旗艦型跟尊貴型主要區(qū)別不是上述這些，是在駕駛輔助方面。

旗艦型多了自動泊車入位，這項(xiàng)配置適合倒車水平一般的消費(fèi)者。

另外，旗艦型還多了車道保持輔助系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別，在開啟自適應(yīng)巡航，這些功能的加入能讓車輛在高速巡航時更穩(wěn)，不容易跑偏。對駕駛員而言，這將大大降低疲勞程度。比方說，中午吃完飯后很困，跑高速的時候若能開啟這些功能的自適應(yīng)巡航，行車會更安全。

當(dāng)然旗艦型也有全速自適應(yīng)巡航功能，不過因?yàn)槿鄙倭塑嚨辣３州o助，駕駛員需要握牢車輛的方向盤，以免跑偏。但在車道保持輔助系統(tǒng)后，駕駛員雙手離開方向盤一小會（大概10秒），看個微信或喝瓶水，也是可以的。

所以綜上所述，我更推薦旗艦型。