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踏入7月份，也就等于進(jìn)入到2020年的下半場(chǎng)了。上半年由于各種因素許多車型推遲了上市進(jìn)度，隨著我國(guó)整體汽車行業(yè)漸漸復(fù)蘇，下半年當(dāng)中，將會(huì)有更多新車逐步地在國(guó)內(nèi)上市亮相。
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那么現(xiàn)在茶哥給大家盤(pán)一盤(pán)，我們十分青睞的“德系品牌”當(dāng)中，大眾、奔馳和奧迪在今年下半年內(nèi)，有什么熱門(mén)新車出現(xiàn)。![]()
探岳，作為大眾旗下SUV的代表車型，已成功替代了老途觀所占據(jù)的那塊領(lǐng)域，并且在銷量上，站穩(wěn)了SUV排行榜前列，可謂名聲已經(jīng)打響。而大眾也順勢(shì)而下地繼續(xù)以探岳作為引導(dǎo)，順著近兩年的“溜背”大浪潮，推出溜背版轎跑SUV，取名探岳X。![]()
車身尺寸方面，探岳X的長(zhǎng)寬高為4626mm*1860mm*1662mm，軸距為2730mm。相比探岳，新車的長(zhǎng)度和高度都有小幅度的增加。動(dòng)力方面，新車搭載了2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為184Ps，峰值扭矩320Nm，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220Ps，峰值扭矩350N*m。![]()
雖然大家都知道，GLA是奔馳SUV中最接地氣的，但是GLA卻始終未能夠賣火爆，究其原因，除了競(jìng)品X1的整體產(chǎn)品力略勝一籌外，奔馳更多地還是要從自己身上找原因。畢竟，中國(guó)市場(chǎng)所看重的產(chǎn)品點(diǎn)，不論是空間、配置亦或是氣勢(shì)，現(xiàn)款的GLA都中規(guī)中矩。所以，奔馳在全新的GLA身上做了許多改變。![]()
全新GLA采用了奔馳家族全新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，使得全車的整體設(shè)計(jì)更加地年輕化。尺寸部分，全新GLA長(zhǎng)寬高分別為4417mm*1834mm*1610mm，軸距為2729mm，相對(duì)于現(xiàn)款車型而言，高度、寬度和軸距都做了相應(yīng)增加，相信奔馳也是明白了尺寸以及空間的作用吧。動(dòng)力方面則是搭配1.3T的高低功率+7速雙離合。
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最近，網(wǎng)上也曝光了國(guó)產(chǎn)的全新奧迪A3的三廂長(zhǎng)軸版諜照。據(jù)了解，新車應(yīng)該會(huì)被命名為奧迪A3L。新車也采用了奧迪全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，基于MQB Evo平臺(tái)之上來(lái)打造，并且，將會(huì)在推出三廂長(zhǎng)軸距版本的同時(shí)，也同步推出兩廂的版本，對(duì)于奧迪的粉絲來(lái)說(shuō)，這應(yīng)該會(huì)是一個(gè)很振奮的消息。![]()
動(dòng)力方面，全新A3將搭載EA211 EVO的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為118kW。并且，值得一說(shuō)的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是帶有ACT閉缸技術(shù)的，想必到時(shí)能夠?qū)3的油耗進(jìn)一步地往下拉。![]()
高爾夫于大眾而言，就像是卡羅拉于豐田，如果說(shuō)卡羅拉將豐田的“可靠省心”發(fā)揚(yáng)得淋漓盡致，那么高爾夫便是將大眾對(duì)于緊湊型車的技術(shù)，體現(xiàn)得最為突出，也是因此，高爾夫在中國(guó)市場(chǎng)攬獲了無(wú)數(shù)擁躉。但現(xiàn)款高爾夫的產(chǎn)品力已舊，甚至一度被Polo Plus的風(fēng)頭影響，不過(guò)10月份，新高爾夫就要來(lái)啦。![]()
全新高爾夫8的尺寸為：4296mm*1788mm*1471mm，軸距為2631mm。較老款車型相比，長(zhǎng)度增加了37mm，車寬減小了11mm，且高度減小了5mm。動(dòng)力方面， 新車會(huì)繼續(xù)搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速干式雙離合變速箱，和老款的動(dòng)力總成保持一致。![]()
大眾CC一直是德系粉們十分喜歡的一款轎跑車型，新款大眾CC可以稱得上是以一己之力撐起了大眾的顏值。而在今年下半年，大眾還將推出CC的旅行版車型，雖然旅行車在國(guó)內(nèi)一直是一塊非常冷門(mén)的細(xì)分市場(chǎng)，但是大眾還是決定引入一試。![]()
根據(jù)此次國(guó)產(chǎn)申報(bào)信息來(lái)看，在CC旅行版的車身尺寸方面，獵裝版CC的長(zhǎng)寬高分別為4869mm*1870mm*1459mm，軸距為2841mm。動(dòng)力方面將會(huì)跟CC的三廂版本保持一致，為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kw，最大扭矩320N*m。雖然CC旅行版的關(guān)注度不錯(cuò)，但是實(shí)際能否賣得好，最終還得看看定價(jià)。
