“當(dāng)大潮退去，才知道誰(shuí)在裸泳”，用這句話(huà)形容當(dāng)前新能源汽車(chē)市場(chǎng)再合適不過(guò)。

自進(jìn)入2020年以來(lái)，造車(chē)新勢(shì)力便進(jìn)入了淘汰賽，降薪裁員、拖欠貸款、工廠(chǎng)停工、斷水?dāng)嚯姷葐?wèn)題層出不窮。

近日，被央視點(diǎn)名燒光84億融資還未量產(chǎn)的拜騰汽車(chē)，宣布中國(guó)區(qū)將從7月1日起停工停產(chǎn)，中國(guó)區(qū)所有公司全體員工待崗。

電動(dòng)知家消息，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，6月29日晚，拜騰汽車(chē)CE0戴雷臨時(shí)組織召開(kāi)了中國(guó)區(qū)全體員工電話(huà)溝通會(huì)，超800名拜騰汽車(chē)在職和離職員工參加。

會(huì)上，戴雷表示，新冠疫情給拜騰的融資和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)公司股東和管理層的溝通，公司決定自7月1號(hào)起暫停中國(guó)內(nèi)地業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，停運(yùn)時(shí)間預(yù)計(jì)為6個(gè)月。

停工停產(chǎn)期間，中國(guó)區(qū)留崗值守員工大概率留下不到100人，生產(chǎn)和研發(fā)占50%，維持公司最基本的職能運(yùn)轉(zhuǎn)。

此外，拜騰北美和德國(guó)辦公室已根據(jù)當(dāng)?shù)胤桑?strong>啟動(dòng)破產(chǎn)申請(qǐng)程序，北美和德國(guó)辦公室分別保留10余人。

另外，一份網(wǎng)上流傳的拜騰汽車(chē)發(fā)給中國(guó)區(qū)全體員工的郵件截圖內(nèi)容顯示，停工停產(chǎn)期間，所有待崗員工社保、公積金將繼續(xù)繳納，自8月份起不在足額發(fā)放工資，而是僅支付生活補(bǔ)貼。同時(shí)，績(jī)效獎(jiǎng)金、各類(lèi)津貼等福利待遇員工也均不再享有。

對(duì)于前期欠薪安排，郵件內(nèi)容顯示，對(duì)于待崗員工，拜騰將在7月10日前支付今年3月份欠薪，剩余欠薪將創(chuàng)造條件分期支付；對(duì)于選擇主動(dòng)辭職員工，拜騰則稱(chēng)將會(huì)在7月10日一次性結(jié)清全部欠薪。

不過(guò)，辭職員工需要在6月30日之前自愿書(shū)面提出辭職并在7月3日前辦理完離職手續(xù)。

值得一提的是，據(jù)消息人士透露，上述郵件公布的方案事先經(jīng)過(guò)了董事會(huì)同意。

公開(kāi)資料顯示，拜騰汽車(chē)于2017年9月成立，是南京知行新能源技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司（FMC）旗下的新能源汽車(chē)品牌。其全球運(yùn)營(yíng)總部、智能制造基地及研發(fā)中心都設(shè)立在中國(guó)南京；負(fù)責(zé)智能汽車(chē)用戶(hù)體驗(yàn)和自動(dòng)駕駛等前沿技術(shù)開(kāi)發(fā)的北美總部設(shè)在硅谷，負(fù)責(zé)車(chē)輛設(shè)計(jì)與產(chǎn)品概念研發(fā)的設(shè)計(jì)中心在德國(guó)慕尼黑。

據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，拜騰汽車(chē)自2017年成立以來(lái)共進(jìn)行了4輪融資，總金額約84億元。時(shí)至今日，其首款車(chē)型M-Byte SUV仍然尚未實(shí)現(xiàn)上市交付。

2019年12月，拜騰汽車(chē)曾公開(kāi)表示C輪融資目標(biāo)為5億美元，其中一汽集團(tuán)、南京旗下的產(chǎn)業(yè)基金、韓國(guó)供應(yīng)商Myoung Shin Co.、日本丸紅株式會(huì)社均已確定參與其C輪融資，部分資金也已到位。今年6月23日，拜騰還曾透露公司仍處于C輪融資階段，因?yàn)槭艿揭咔榈挠绊?，融資計(jì)劃也有所延遲。

央視新聞報(bào)道稱(chēng)，大多數(shù)造車(chē)新勢(shì)力打著“互聯(lián)網(wǎng)+電動(dòng)”的標(biāo)簽從2015年開(kāi)始入局，最多時(shí)近50家。但現(xiàn)在造車(chē)新勢(shì)力已經(jīng)進(jìn)入了淘汰賽階段，徘徊在生死邊緣。截至目前，全國(guó)有近40家造車(chē)新勢(shì)力，有銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的僅有8家。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)月度數(shù)據(jù)顯示，今年5月，只有蔚來(lái)、理想、小鵬等8家造車(chē)新勢(shì)力有新車(chē)賣(mài)出。

拜騰M-Byte