探店丨BEIJING-X7到店實拍，配置值30萬，設計值100萬
近日車神探到BEIJING汽車4S店對BEIJING-X7進行了到店實拍，見到實車的第一眼探長就被驚艷到了。整個外觀方面，BEIJING-X7給人一種十分時髦的感覺。據(jù)BEIJING汽車設計總監(jiān)介紹，BEIJING-X7作為首款應用大都致美設計理念的量產(chǎn)產(chǎn)品，BEIJING-X7在設計上充分展現(xiàn)四大關(guān)鍵詞：自信、純粹、溫暖、智能。
BEIJING-X7高度還原了概念車的設計元素，前臉的設計極具“國風”，車頭上半部分是以飛翔的翅膀為靈感，左右犀利的大燈中間由一根鍍锘裝飾條連接在一起，勾勒出了一個“天使之翼”。裝飾條上則是BEIJING汽車最新的LOGO，粗壯的英文字體也讓整個前臉看起來更加國際化。
前臉下半部分則采用了黑色鋼琴漆倒梯形進氣格柵，格柵內(nèi)部還采用了點陣式裝飾，進氣格柵兩側(cè)配備了導風槽，整體視覺效果大氣又不失動感。
車身側(cè)面部分，BEIJING-X7采用了時尚的懸浮式車頂設計，同時還配備了隱藏式門把手。前半身的曲折下腰線和后輪拱處的高腰線進一步突出了車輛的懸浮效果，讓前半身看起來更高，后半身的車頂看起來更低。風火輪式的五幅輪轂也令整個側(cè)面更加動感。
來到車輛尾部，BEIJING-X7采用了與前臉相呼應的設計，貫穿式尾燈同樣像是展翼的翅膀，并且豎向的矩陣式尾燈點亮效果極佳，辨識度也很高。而尾部下方雙邊雙出的排氣孔用大幅度的鍍锘裝飾包裹，同樣為尾部增添了時尚和運動氣息。
除了外觀的設計，BEIJING-X7的內(nèi)飾設計更讓人拍案叫絕。最讓人印象深刻的是三塊大屏幕，儀表盤和中控屏兩塊12.3英寸的屏幕連接在一起，下方則是8英寸的空調(diào)控制屏，所以整個中控區(qū)域基本上沒有實體按鍵，整體科技感十足，同時它們還支持三屏互動。
多功能方向盤則采用真皮材質(zhì)，觸感比較細膩，平底的造型搭配上手握部位的打孔處理，以及極具運動氣息的鍍锘裝飾和手縫線，而多功能控制區(qū)域還采用了一體式的鋼琴烤漆面板。
換擋桿的造型也更加科技，前后左右的按鍵和旋鈕都配備了具有呼吸功能的氛圍燈，包括中控面板、4個車門的門板部位，也都配備了氛圍燈，氛圍燈的顏色可以根據(jù)用戶不同的喜愛去調(diào)節(jié)，共有10種色彩，并且還可以隨音樂旋律舞動，為車內(nèi)營造出了不錯的氛圍。
而在用料方面，BEIJING-X7也十分厚道，全車手摸得到的地方幾乎上都采用了較軟的皮質(zhì)包裹，特別是零重力舒適座椅，采用了打孔和手縫線處理，質(zhì)感和手感都屬上乘，坐上去非常舒服。
空間方面，BEIJING-X7擁有2.8米的同級最長軸距，提供了越級的超大空間。后排坐上去腿部和頭部空間都擁有足夠的寬裕，后排座椅也支持近乎全平的放倒，擴展空間十分大，同時尾箱部分還配備了外接電源充電口和一鍵式電動尾門。
儲物空間上，BEIJING-X7擁有一個超大的手扶箱，里面可以放下6-8瓶礦泉水，在空調(diào)控制面板的下面還有一個隱藏的儲物格，同時還支持手機無線充電功能。前后左右的門板上放下兩瓶礦泉水也都綽綽有余。
配置方面，BEIJING-X7也非?？鋸垼癯笕疤齑?、語音控制、車聯(lián)網(wǎng)、全息觸控方向盤、自動調(diào)整零重力座椅這些功能都有配備。除此之外，BEIJING-X7還搭載了同級少有的人臉識別功能，它不僅能夠監(jiān)測疲勞駕駛，用戶還可通過語音+觸屏，語音+人臉等多種感知方式融合，讓人車交互更加便捷。同時，BEIJING-X7還配備了L2級別駕駛輔助，擁有AR全息實景導航、APA全場景一鍵泊車、360度隨動3D影像、BSD高清盲區(qū)監(jiān)測等高科技的安全配置。
動力方面，BEIJING-X7搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，與發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱，其發(fā)動機最大功率138千瓦，最大扭矩275牛米。同時還可提供經(jīng)濟、標準、運動三種駕駛模式。由于是靜態(tài)拍攝，具體的操控只能等后面有機會試駕完了才能和大家分享。
車神探有話說：BEIJING-X7在6月23日才剛剛上，其正式售價為10.49-21.69萬元，而燃油車的售價僅為10.49-14.69萬元，很難想象一款10萬元起步的SUV會給駕乘者帶來那種“入門既豪華、上車既享受”的品質(zhì)感。不管是設計上，還是在配置、空間上，BEIJING-X7都擁有著越級的表現(xiàn)，可以看得出來，BEIJING汽車對旗下的首款車型是給予了很大的期望，未來市場表現(xiàn)我們一同期待吧。