今年5月份，北汽集團(tuán)宣布“BEIJING品牌”正式定名為“BEIJING汽車”，在完成品牌升級、全系換標(biāo)的同時，BEIJING汽車旗下的首款車型BEIJING-X7也同步開啟預(yù)售，新車在6月份已經(jīng)上市，那么作為BEIJING汽車旗下的首款車型，BEIJING-X7的表現(xiàn)到底如何呢？

近日車神探到BEIJING汽車4S店對BEIJING-X7進(jìn)行了到店實拍，見到實車的第一眼探長就被驚艷到了。整個外觀方面，BEIJING-X7給人一種十分時髦的感覺。據(jù)BEIJING汽車設(shè)計總監(jiān)介紹，BEIJING-X7作為首款應(yīng)用大都致美設(shè)計理念的量產(chǎn)產(chǎn)品，BEIJING-X7在設(shè)計上充分展現(xiàn)四大關(guān)鍵詞：自信、純粹、溫暖、智能。

BEIJING-X7高度還原了概念車的設(shè)計元素，前臉的設(shè)計極具“國風(fēng)”，車頭上半部分是以飛翔的翅膀為靈感，左右犀利的大燈中間由一根鍍锘裝飾條連接在一起，勾勒出了一個“天使之翼”。裝飾條上則是BEIJING汽車最新的LOGO，粗壯的英文字體也讓整個前臉看起來更加國際化。

前臉下半部分則采用了黑色鋼琴漆倒梯形進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)部還采用了點陣式裝飾，進(jìn)氣格柵兩側(cè)配備了導(dǎo)風(fēng)槽，整體視覺效果大氣又不失動感。

車身側(cè)面部分，BEIJING-X7采用了時尚的懸浮式車頂設(shè)計，同時還配備了隱藏式門把手。前半身的曲折下腰線和后輪拱處的高腰線進(jìn)一步突出了車輛的懸浮效果，讓前半身看起來更高，后半身的車頂看起來更低。風(fēng)火輪式的五幅輪轂也令整個側(cè)面更加動感。

來到車輛尾部，BEIJING-X7采用了與前臉相呼應(yīng)的設(shè)計，貫穿式尾燈同樣像是展翼的翅膀，并且豎向的矩陣式尾燈點亮效果極佳，辨識度也很高。而尾部下方雙邊雙出的排氣孔用大幅度的鍍锘裝飾包裹，同樣為尾部增添了時尚和運動氣息。

除了外觀的設(shè)計，BEIJING-X7的內(nèi)飾設(shè)計更讓人拍案叫絕。最讓人印象深刻的是三塊大屏幕，儀表盤和中控屏兩塊12.3英寸的屏幕連接在一起，下方則是8英寸的空調(diào)控制屏，所以整個中控區(qū)域基本上沒有實體按鍵，整體科技感十足，同時它們還支持三屏互動。

多功能方向盤則采用真皮材質(zhì)，觸感比較細(xì)膩，平底的造型搭配上手握部位的打孔處理，以及極具運動氣息的鍍锘裝飾和手縫線，而多功能控制區(qū)域還采用了一體式的鋼琴烤漆面板。

換擋桿的造型也更加科技，前后左右的按鍵和旋鈕都配備了具有呼吸功能的氛圍燈，包括中控面板、4個車門的門板部位，也都配備了氛圍燈，氛圍燈的顏色可以根據(jù)用戶不同的喜愛去調(diào)節(jié)，共有10種色彩，并且還可以隨音樂旋律舞動，為車內(nèi)營造出了不錯的氛圍。

而在用料方面，BEIJING-X7也十分厚道，全車手摸得到的地方幾乎上都采用了較軟的皮質(zhì)包裹，特別是零重力舒適座椅，采用了打孔和手縫線處理，質(zhì)感和手感都屬上乘，坐上去非常舒服。

空間方面，BEIJING-X7擁有2.8米的同級最長軸距，提供了越級的超大空間。后排坐上去腿部和頭部空間都擁有足夠的寬裕，后排座椅也支持近乎全平的放倒，擴(kuò)展空間十分大，同時尾箱部分還配備了外接電源充電口和一鍵式電動尾門。

儲物空間上，BEIJING-X7擁有一個超大的手扶箱，里面可以放下6-8瓶礦泉水，在空調(diào)控制面板的下面還有一個隱藏的儲物格，同時還支持手機(jī)無線充電功能。前后左右的門板上放下兩瓶礦泉水也都綽綽有余。

配置方面，BEIJING-X7也非?？鋸?，像超大全景天窗、語音控制、車聯(lián)網(wǎng)、全息觸控方向盤、自動調(diào)整零重力座椅這些功能都有配備。除此之外，BEIJING-X7還搭載了同級少有的人臉識別功能，它不僅能夠監(jiān)測疲勞駕駛，用戶還可通過語音+觸屏，語音+人臉等多種感知方式融合，讓人車交互更加便捷。同時，BEIJING-X7還配備了L2級別駕駛輔助，擁有AR全息實景導(dǎo)航、APA全場景一鍵泊車、360度隨動3D影像、BSD高清盲區(qū)監(jiān)測等高科技的安全配置。

動力方面，BEIJING-X7搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱，其發(fā)動機(jī)最大功率138千瓦，最大扭矩275牛米。同時還可提供經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運動三種駕駛模式。由于是靜態(tài)拍攝，具體的操控只能等后面有機(jī)會試駕完了才能和大家分享。

車神探有話說：BEIJING-X7在6月23日才剛剛上，其正式售價為10.49-21.69萬元，而燃油車的售價僅為10.49-14.69萬元，很難想象一款10萬元起步的SUV會給駕乘者帶來那種“入門既豪華、上車既享受”的品質(zhì)感。不管是設(shè)計上，還是在配置、空間上，BEIJING-X7都擁有著越級的表現(xiàn)，可以看得出來，BEIJING汽車對旗下的首款車型是給予了很大的期望，未來市場表現(xiàn)我們一同期待吧。