隨著時(shí)間之軸進(jìn)入21世紀(jì)第三個(gè)10年， 消費(fèi)群體的年輕化激發(fā)著汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，年輕個(gè)性毫無疑問成了汽車發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，轎跑SUV可謂成了SUV市場(chǎng)最活躍的部分，為了順應(yīng)消費(fèi)者需求的升級(jí)，在一些汽車品牌的SUV產(chǎn)品序列里，新生出了轎跑型SUV這一更顯個(gè)性的細(xì)分市場(chǎng)，一汽-大眾探岳X的推出，也為這個(gè)原本小眾的市場(chǎng)添上濃厚的一筆墨彩。

繼6月20號(hào)全球首秀之后， 6月29日，一汽-大眾再首度對(duì)外發(fā)布探岳X 的產(chǎn)品性能及配置信息，預(yù)售價(jià)23.6萬-29.6萬元。

由內(nèi)而外 運(yùn)動(dòng)高性能設(shè)計(jì)

探岳X 是一汽-大眾大眾品牌首次引進(jìn)Coupe造型設(shè)計(jì)的SUV車型，整體造型設(shè)采用了源自轎跑車的Coupe 風(fēng)格，溜背式車頂、修長(zhǎng)的身?xiàng)l以及極具力量感的車身棱線，共同形成了平衡的車身比例和的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，打造出了0.342的風(fēng)阻系數(shù)。

值得一提的是，探岳X的內(nèi)外飾采用100%R-line設(shè)計(jì)，由大眾R高性能設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀完成，這在一汽-大眾的量產(chǎn)車型中尚屬首次，在 Coupe造型設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)之上增添了富有創(chuàng)造力與想象力的運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié)刻畫，深深烙印著大眾R品牌強(qiáng)烈的動(dòng)感基因。

此外，探岳X還是首款全系標(biāo)配R-line設(shè)計(jì)的車型，集顏值與實(shí)用性于一身，注入了更多個(gè)性與時(shí)尚色彩，整體設(shè)計(jì)遵循簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，精致的細(xì)節(jié)之處也體現(xiàn)出了R-line的專屬身份，保持R-line品牌一貫的品質(zhì)，如勁弩線條下格柵、星鏈?zhǔn)缴细駯诺蠕h銳設(shè)計(jì)、美感與力量感兼具的車身棱線等，孕育出整車蓄勢(shì)待發(fā)的遒勁。遍布全車多個(gè)關(guān)鍵部位的全新R微標(biāo)更能讓消費(fèi)者時(shí)刻感受到R高性能品的運(yùn)動(dòng)精神與設(shè)計(jì)精髓。

顏值實(shí)力派Coupe SUV

探岳X在動(dòng)力性能、操控性能、越野性能三大領(lǐng)域均展現(xiàn)出不輸于顏值的產(chǎn)品力。

動(dòng)力方面，探岳X全系搭載第三代EA888 2.0TSI渦輪増壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配DSG 7速雙離合變速箱，搭配運(yùn)動(dòng)化調(diào)校，0-100km/h加速時(shí)間僅為7.6s。

作為探岳家族的旗艦車型，探岳X創(chuàng)新性地搭載大眾運(yùn)動(dòng)車型專屬的DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)，通過調(diào)節(jié)減振器的電磁閥來影響減振器的阻尼力，從而達(dá)到很好的舒適性和操穩(wěn)性能。

事實(shí)上，探岳X在專業(yè)的公路性能方面穩(wěn)定可靠、舒適性高，非鋪裝路面更可實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的越野性能，探岳X搭載4 MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)，得益于博格華納第五代中央差速器的高效控制，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控行駛狀況，根據(jù)不同路況合理分配動(dòng)力，從而給前后軸分配優(yōu)秀扭矩來提高抓地力和通過性。

此外，配合Active Control駕駛模式選擇功能，實(shí)現(xiàn)更加智能與個(gè)性化的四驅(qū)駕駛體驗(yàn):4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式充分滿足多場(chǎng)景越野需求，快速過彎、濕滑路面、泥濘爛路、坑洼山路等。

科技加持 提升智能體驗(yàn)

探岳X搭載眾行家車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供了對(duì)車的控制、信息跟蹤、在線導(dǎo)航、語音交互等一系列便捷的功能，簡(jiǎn)化了消費(fèi)者在停泊、查找、支付及日常使用習(xí)慣等一系列行為，大限度地提升汽車與消費(fèi)者之間的感知能力?；谡Z音識(shí)別及互聯(lián)交互技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)智慧導(dǎo)航、智能語音、智享娛樂等豐富的車聯(lián)網(wǎng)交互功能。

此外，智聯(lián)控車功能更可遠(yuǎn)程車輛監(jiān)測(cè)及控制，包括在線尋車閃燈鳴笛提示，查看車輛車窗、車鎖、后備箱、燈光狀態(tài)等，并可通過預(yù)設(shè)地理圍欄觸發(fā)速度警報(bào)、智能家居控制等等。實(shí)時(shí)在線的車輛信息查詢與控制、生態(tài)化的社交生活互聯(lián)，盡在掌握。

此外，探岳X實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助，包含多重先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)的采用，將與駕駛、泊車及改善整車安全性相關(guān)的駕駛輔助服務(wù)技術(shù)進(jìn)行整合。如TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、ACC3.0自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PLA3.0智能泊車輔助系統(tǒng)等。

安全配置方面，探岳X配備了MDFS智能動(dòng)態(tài)大燈輔助系統(tǒng)，通過多功能攝像頭探測(cè)車輛及道路的燈光，結(jié)合車輛車速、轉(zhuǎn)向角度等信息，可提供良好的燈光分布，輕松應(yīng)對(duì)不同燈光條件的多種路況。而且通過遠(yuǎn)光燈的布局調(diào)整，自動(dòng)避免了因遠(yuǎn)光燈造成對(duì)其他車輛的炫目，有效提升了夜間的行車安全。

不僅如此，探岳X的氛圍燈系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了內(nèi)飾、外飾數(shù)十處部位的覆蓋。內(nèi)飾方面，其采用了多達(dá)24處的氛圍燈，消費(fèi)者可通過MIB系統(tǒng)調(diào)整儀表板、車門等處的內(nèi)飾氛圍燈亮度。

其中，儀表板和車門飾條氛圍燈10色可調(diào)，根據(jù)不同駕駛模式可自動(dòng)切換顏色，并提供手動(dòng)選擇與關(guān)閉功能，車內(nèi)氛圍營造隨您的心情自如切換。儀表板氛圍燈采用了橫貫式曲線設(shè)計(jì)，充滿柔性魅力，科技感十足。

外飾方面，包含外后視鏡照地?zé)?、?cè)標(biāo)牌、門把手、車頂行李架等均配備了氛圍燈系統(tǒng)，不僅更顯檔次，辯識(shí)度也更高。其中車頂行李架燈在夜間點(diǎn)亮的效果更凸顯出探岳X的 Coupe溜背造型，出行、停車、上下車都自帶儀式感。

在轎跑SUV逐漸崛起的時(shí)代，作為一汽-大眾首款轎跑SUV，探岳X擁有別具一格的設(shè)計(jì)和寬適的空間及豐富的科技配置，車輛在動(dòng)力性能、操控性能、越野性能三方面的不俗表現(xiàn)，也大大提升了新車的產(chǎn)品力。探岳X雖還未正式上市，但相信憑一汽-大眾的品牌影響力和全面的實(shí)力，對(duì)于喜歡轎跑SUV的年輕消費(fèi)者而言，將是一個(gè)不錯(cuò)的新選擇。

編輯=林城坤