早在3年前,上汽MAXUS就向市場上推出一款定位于中大型SUV車型D90,其憑借著硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及多樣化的配置,受到了眾多消費(fèi)者的青睞。如今全新升級改款的上汽MAXUS D90 Pro已正式上市,并有7款車型可供選擇,售價(jià)17.98-27.68萬元,同時(shí)消費(fèi)者還可以通過上汽MAXUS蜘蛛智選來選擇屬于自己獨(dú)一無二的定制車型。
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那么上汽MAXUS D90 Pro它相比老款D90又有哪些地方升級了呢?筆者也是特地到經(jīng)銷商店里來為大家一探究竟。上汽MAXUS D90 Pro的氣場可以說一點(diǎn)都不亞于普拉多、途達(dá)這類車型。其整體設(shè)計(jì)還是延續(xù)了D90的硬漢風(fēng),而且整車看起來也是十分霸氣。前臉的進(jìn)氣格柵尺寸很大,更是采用銀色鍍鉻飾條作為點(diǎn)綴,同時(shí)全新樣式的前后保險(xiǎn)杠,使得整車更具有“野”性。值得一提的是,要是你對上汽MAXUS D90 Pro的外觀配色不滿意的話,還可以通過手機(jī)客戶端中同蜘蛛自選來挑選自己專屬涂裝。或許有很多朋友要是購買了上汽MAXUS D90 Pro,肯定會(huì)將車輛開去越野。因此選擇越野裝備就顯得格外的重要。不過要是自己對這些裝備不熟悉的話還容易遭人騙,而且自己私自改裝的話也是會(huì)受到管理執(zhí)法者的查處。所以,為了考慮這些問題,上汽MAXUS為 D90 Pro提供了越野套件,其中包含有原裝18英寸、涉水喉、底部越野護(hù)板、越野輪眉等。不過,在此次實(shí)拍的車型D90 Pro并沒有裝配越野套件。在車身尺寸上要是與同級別車型相比,可以說在軸距方面會(huì)有些優(yōu)勢。上汽MAXUS D90Pro長寬高分別為5005mm*1932mm*1875mm,軸距為2950mm,這也意味著在車內(nèi)會(huì)有著更寬裕的乘坐空間。不過,作為一款硬漢越野車的話,其通過性的問題可以說是十分的重視,因此D90 Pro它的最小離地間隙為210mm,最大涉水深度為800mm。在尾部方面,整體看上去較為方正有層次感,兩側(cè)多邊形的紅色尾燈里邊采用了LED燈組,要是在夜間點(diǎn)亮后的話會(huì)有一個(gè)不錯(cuò)的辨識(shí)度表現(xiàn)。同時(shí),尾燈右側(cè)下方有著“4WD及Bi-Turbo”的字樣,這也說明它是四驅(qū)版以及雙渦輪增壓的身份屬性。其實(shí)在筆者看來,一臺(tái)車除了要有顏值之外,內(nèi)在之美一定重要,畢竟內(nèi)飾是屬于自己天天都得對著的。上汽MAXUS D90 Pro在內(nèi)飾方面整體以簡約風(fēng)為主,并且還提供了4種內(nèi)飾風(fēng)格和3種座椅面料。儀表盤更是采用機(jī)械式指針+8英寸液晶顯示器的組合,車輛的各項(xiàng)參數(shù)如導(dǎo)航、多媒體、胎壓監(jiān)測、車輛設(shè)置等應(yīng)有盡有。真皮多功能方向盤不僅有著良好的握感,在功能性方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),因此我們也可以看到方向盤有多媒體控制區(qū)域、定速巡航控制區(qū)域等,對于駕駛者可以說輕松即可操作到所需的功能選項(xiàng)。中控臺(tái)上配備有懸浮式12.3英寸觸控屏,更是支持上汽與阿里共同研發(fā)的全新斑馬3.0車聯(lián)系統(tǒng),功能方面也是非常的豐富,有語音控制、音樂、導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制車輛等等,同時(shí)該系統(tǒng)也在上汽MAXUS多個(gè)車型中均有搭載。除此之外,中控觸控屏還關(guān)聯(lián)車輛的360°全景影像,這對于在復(fù)雜的越野地形中或者倒車入庫等場景下能輕松了解車輛周邊的環(huán)境。此外,在中控中間區(qū)域?yàn)槿齾^(qū)自動(dòng)空調(diào),前排左右區(qū)域不僅可以單獨(dú)控制溫度、風(fēng)量,在后排區(qū)域上同樣也可以獨(dú)立控制,可以說這對于車內(nèi)任意區(qū)域的成員都有著很好的照顧,同時(shí)除了實(shí)體按鍵控制之外,空調(diào)還可以通過語音進(jìn)行控制,使用起來可以說十分方便。實(shí)拍這款上汽MAXUS D90 Pro是采用2-2-2的7座布局,當(dāng)然還可以通過蜘蛛智選來選擇5座或6座的布局以及座椅布局。這款車型第二排座椅是采用了雙座布局,因此這對于要去第三排來說,中間有個(gè)通道也是十分的方便,而且對于乘坐舒適度來說,第二排獨(dú)立兩個(gè)座椅在乘坐體驗(yàn)感上要好得多,筆者個(gè)人也是比較推薦這樣的座椅布局。在動(dòng)力方面,上汽MAXUS D90 Pro提供了汽油版和柴油版兩種動(dòng)力規(guī)格。其中汽油版車型所搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為218馬力,峰值扭矩為350牛米。而柴油版車型分有單增壓和雙增壓版本,其中單增壓版本車型最大功率為163馬力,峰值扭矩為375牛米。而雙增壓版車型最大功率為218馬力,峰值扭矩為480牛米。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,上汽MAXUS D90 Pro全系均配備8速手自一體變速箱。
作為是一款硬派越野車型,它配備有全地形智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),支持著自動(dòng)、節(jié)油、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地、巖石七種駕駛模式。新車還配備了中央差速鎖以及機(jī)械牙嵌式后差速鎖,再加上它采用的是非承載式車身的設(shè)計(jì),使它在全地形越野能力上無疑是有著很好的表現(xiàn)。值得一提的是新車在低速四驅(qū)模式下,其扭矩還可以放大2.5倍。
在中大型硬派SUV細(xì)分市場來說,可選擇的車型還真不多。雖然說它是硬派越野,但實(shí)際上它在城市中日常通勤來說,還是有著溫柔的一面。再加上它還可以通過私人個(gè)性化定制服務(wù)來打造獨(dú)一無二屬于自己的車型,這也可以說在同級別唯一的優(yōu)勢??傃灾矚g的朋友不妨去店里看看或試駕一番,相信上汽MAXUS D90 Pro能給你一個(gè)滿意的表現(xiàn)。