近幾年來，越來越多的國產(chǎn)車企走向了原創(chuàng)設(shè)計道路。從傳祺、吉利、長城，再到現(xiàn)在后來居上的比亞迪等等，我們可以在它們身上都擁有了各自家族設(shè)計語言風(fēng)格，值得表揚(yáng)。而一直低調(diào)的東風(fēng)風(fēng)神也終于按耐不住了，推出了全新一代AX7車型，帶來了“交互幾何”設(shè)計的理念，讓人眼前一亮。如今全新AX7已正式上市，售價為11.99-12.99萬，這個價格對于它競爭10萬級緊湊型SUV市場來說，是十分嚴(yán)峻了。此前，我們已經(jīng)出過了關(guān)于全新AX7的試駕、實(shí)拍等文章，如果覺得還不夠了解它，我們接下來再通過這篇“十問十答”你就會心中有數(shù)了。

一問：新車售11.99-12.99萬的價格如何？

首先，我們先來看價格，新車售價為11.99-12.99萬元，大家一看這個價格的第一感受就是：貴了。這個是因?yàn)樾萝嚥捎昧巳?.6T+6AT的動力組合，并沒有1.4T的車型選擇，再加上與原1.6T車型（11.38-13.18萬元）的售價，咋一看確實(shí)是貴了。但就相同的1.6T車型來看，新款的AX7自動AI先鋒型比舊款的自動精英型多了全景攝像頭、自動駐車、陡坡緩降、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動、遠(yuǎn)程啟動、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、10.2英寸中控大屏、全車一鍵升降等等實(shí)用且便捷的配置，這個價格是值得買的。

二問：風(fēng)神AX7上市后能賣好嗎？

這個問題是延伸上一個問題而來。風(fēng)神AX7作為一個后來者，價格貴的印象先入為主了，這對它的銷量成績影響較大，除非后續(xù)有其他車型的加入調(diào)整或是營銷方面下功夫，否則還是比較難出位。據(jù)官方消息透露，為了給消費(fèi)者這個適應(yīng)接受全新車型價格的時間，新車上市后短期內(nèi)將與老款A(yù)X7同堂銷售，形成價格互補(bǔ)。

三問：風(fēng)神AX7是一輛什么定位的SUV？

全新AX7的車身尺寸為4645×1880×1690mm，軸距2715mm，定位為緊湊型SUV。相比現(xiàn)款A(yù)X7，它的車身長度和高度都稍有縮小，但車身寬度和軸距有所加長。前排乘坐空間比較寬敞，后排腿部空間也十分充裕，整體表現(xiàn)基本與舊款一致，屬于同級別優(yōu)秀水平。

四問：何為東風(fēng)風(fēng)神的“交互幾何”設(shè)計理念？

交互幾何設(shè)計草圖

何為“交互幾何”？其實(shí)這并不是虛幻的詞語，用一句話來理解就是將幾何美學(xué)融入車輛造型的每一處地方，讓從它整體到細(xì)節(jié)都能夠體現(xiàn)一種簡約立體的美感，并汽車身上體現(xiàn)到互聯(lián)網(wǎng)科技的應(yīng)用。

五問：風(fēng)神AX7跟風(fēng)神以往的車型有什么不一樣？

其實(shí)我們在它的身上看到風(fēng)神以往的車型最不一樣的地方就是外觀，可以用脫胎換骨來形容它的外觀升級都過分。相比以往車型“臃腫”的身材和稍顯俗氣的內(nèi)飾，全新風(fēng)神AX7簡約立體的線條布局在它身上的每一處，顏值得到大大的提升。

我們可以通過兩個角度對比新舊車型的變化就可以看出來了。

六問：為AI而來的主題是什么意思？

此次上市的全新風(fēng)神AX7的口號為“為AI而來”，它的具體含義其實(shí)是智能車機(jī) AI生態(tài)。新車全系標(biāo)配WindLink 3.0 人工智能車機(jī)系統(tǒng)，具備快速、聰明、人性化、AI生態(tài)等特色，在語音識別的準(zhǔn)確性、人機(jī)交互體驗(yàn)的流暢性以及多場景應(yīng)用生態(tài)的廣泛性上，磚叔同事在試駕的時候親測好評，這點(diǎn)值得稱贊。

七問：風(fēng)神AX7的對手都有哪些？

主打顏值設(shè)計和智能互聯(lián)的風(fēng)神AX7，加上新車售價，我們可以知道它的主要對手是吉利博越、哈弗H6、榮威RX5的10萬級別主流車型。

八問：相比同級對手，它有什么優(yōu)勢？

作為一個后來者，全新風(fēng)神AX7要想殺出一條血路，它必須要有強(qiáng)大的實(shí)力。它起步是1.6T+6AT（售11.99萬），對比同級對手最便宜的自動檔車型，它的價格是有優(yōu)勢的，如博越1.8T+6AT為14.18萬，榮威RX5 1.5T+7DCT為12.98萬，哈弗H6 1.5T+7DCT為12.60萬。另外，它的外觀設(shè)計有著東風(fēng)風(fēng)神的獨(dú)特見解，簡約大氣頗有氣勢；在配置方面風(fēng)神AX7在更是遠(yuǎn)比上面的車型要來得豐富，綜合實(shí)力不虛主流SUV。

九問：相比同級對手，它有什么劣勢？

最大困擾是有不少消費(fèi)者會認(rèn)為風(fēng)神AX7是換代動力沒有更新，顯得誠意不夠足和它的品牌影響力較弱。一般來說，對于換代車型，消費(fèi)者關(guān)注動力方面是必然的。這次風(fēng)神AX7的動力并沒有升級，還是用舊款車型PSA集團(tuán)的那套，動力系統(tǒng)雖然成熟穩(wěn)定，但技術(shù)層面確實(shí)算不上先進(jìn)，加上舊款車主反饋的口碑油耗水平不低，此為不小的劣勢。再者，品牌影響力這個就要東風(fēng)風(fēng)神多年積累的市場口碑有關(guān)了，并非一朝一夕就能改變得過來。

十問：全新風(fēng)神AX7適合什么消費(fèi)者？

顯然，要在這個價位選擇風(fēng)神AX7，其實(shí)并不容易，正如上面所說它的“價格貴”的印象給人先入為主了。所以，會選擇風(fēng)神AX7的要是第一眼被的顏值所吸引，然后去對比同級別的車型，才能發(fā)現(xiàn)它的價格相比下來并不是很貴，而且配置是相當(dāng)?shù)呢S富，WindLink 3.0 人工智能車機(jī)系統(tǒng)足夠聰明好用，它比較適合時尚潮流的年輕消費(fèi)者。