【有車以后 油耗測試】第十代思域在中國上市售賣已好幾年，去年年中進(jìn)行了中期改款，當(dāng)時(shí)我們第一時(shí)間拿到了試駕車進(jìn)行測試。彼時(shí)實(shí)測油耗為3.7L/100km，該數(shù)據(jù)存在偏差，引起了大家的討論。為了給廣大車友提供更嚴(yán)謹(jǐn)、更有參考價(jià)值的實(shí)測數(shù)據(jù)，我們最近再次拿到車重新進(jìn)行油耗測試。

   測試準(zhǔn)備

出發(fā)測試之前，先確認(rèn)四個(gè)車輪的胎壓均為2.4bar，符合有車以后PT8-120測試標(biāo)準(zhǔn)和車輛銘牌上的最低胎壓要求。接著，空調(diào)統(tǒng)一調(diào)至22℃、2格出風(fēng)量，打開制冷以及外循環(huán)模式。

按照測試標(biāo)準(zhǔn)，我們?nèi)绦栌肊CO（節(jié)能）模式進(jìn)行駕駛。

然后在加油站加滿油至自動(dòng)跳槍，思域的1.5T地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)建議加的是92號(hào)或以上的汽油。

清零平均油耗、小計(jì)里程等數(shù)據(jù)，接著正式開始測試。

   測試地點(diǎn)

測試油耗的路線依舊選擇廣州大學(xué)城外環(huán)路，跑7圈，每圈15公里，總測試?yán)锍碳s為105公里。大學(xué)城外環(huán)都是柏油路面，有16個(gè)紅綠燈，限速60km/h，基本模擬了日常的駕駛路況。

   測試過程

大學(xué)城的限速為60km/h。在保證不違章的前提下，我們會(huì)盡可能地提高速度行駛，采用日常駕駛的習(xí)慣，不空擋滑行，也不拖擋行駛，盡最大可能還原日常用車習(xí)慣。

在節(jié)能模式下，思域這套1.5T地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT動(dòng)力系統(tǒng)的響應(yīng)相對(duì)“慢半拍”，渦輪遲滯明顯，油門需要踩深一點(diǎn)才會(huì)有比較明顯的輸出。60km/h速度巡航時(shí)，CVT變速箱能將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在較低的1250轉(zhuǎn)左右，另外它的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功在等紅綠燈時(shí)也有利于節(jié)油。

上圖為2019款燃擎版

    測試結(jié)果

經(jīng)過3個(gè)小時(shí)左右跑完7圈外環(huán)路，儀表盤小計(jì)里程顯示本次測試一共跑了103.6公里，表顯平均油耗為6.4L/100km。

然后我們?cè)谕粋€(gè)加油站，使用同一支油槍加滿油至自動(dòng)跳槍。

加油機(jī)顯示加了6.9L汽油，油費(fèi)一共38.15元。結(jié)合測試?yán)锍虜?shù)據(jù)，可以算出思域的實(shí)際加油油耗為6.7L/100km，每公里油費(fèi)約為0.37元。

   總結(jié)

思域的實(shí)測油耗與車輛表顯的數(shù)值差距不大，說明表顯油耗值是具有一定參考意義。實(shí)際6.7L/100km的平均油耗、每公里油費(fèi)0.37元，算是比較省油的。但在有車以后的緊湊型轎車油耗實(shí)測榜單里，思域6.7L/100km的油耗表現(xiàn)中等，比卡羅拉、朗逸、軒逸這些都要略高一點(diǎn)。

 表顯油耗與實(shí)際油耗誤差很小，表顯油耗具有參考意義

渦輪遲滯明顯