在國(guó)內(nèi)30萬(wàn)至50萬(wàn)元的中型SUV市場(chǎng)向來(lái)都是競(jìng)爭(zhēng)得非常激烈，而B(niǎo)BA這些老牌廠家即便面對(duì)當(dāng)前車(chē)市“寒冬”，依然“屹立不倒”一度成為銷(xiāo)量排行榜中的佼佼者，“開(kāi)寶馬坐奔馳，低調(diào)就開(kāi)大奧迪”這是車(chē)圈一直都流傳的一句話，奧迪曾是以官車(chē)身份進(jìn)入中國(guó)的，很多人人生的第一輛豪車(chē)也是選的奧迪，我們今天要聊的是奧迪的招牌車(chē)型Q5L。

奧迪Q5L是2018年上市的，剛上市時(shí)起步價(jià)就高達(dá)38萬(wàn)，在老Q5的幫襯下，一分不降的賣(mài)出了136萬(wàn)輛，維持在破萬(wàn)的水準(zhǔn)。而正當(dāng)老Q5慢慢功成身退以后，Q5L有種原形畢露的感覺(jué)，銷(xiāo)量數(shù)據(jù)遠(yuǎn)不如預(yù)期，同比暴跌超50%，沒(méi)能逃過(guò)奧迪的“換代魔咒”。為撐住面子撐住銷(xiāo)量，一度拿出過(guò)超10萬(wàn)塊的優(yōu)惠幅度。

換代的Q5L飽受爭(zhēng)議，雖然設(shè)計(jì)并不差，依照國(guó)人的喜好把軸距和車(chē)身長(zhǎng)度加長(zhǎng)不少，更大更豪華，看起來(lái)年輕了不少，但全時(shí)四驅(qū)變適時(shí)四驅(qū)、托森差速器取消、8AT又變雙離合，一系列的改動(dòng)都讓難以令人滿意，要知道可是Q5兩次改款8年才得出的制勝法寶。

外觀方面，雖然沒(méi)有夠多的新意，但還是征服了大多數(shù)人的眼光，除低配車(chē)型是氙氣大燈外，其余車(chē)型全部標(biāo)配全LED大燈，在照明效果和美觀度上都是業(yè)界首屈一指.標(biāo)志性的六邊形進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)一步增大，搭配寬大的金屬邊框，車(chē)頭的下進(jìn)氣格柵和兩側(cè)的開(kāi)孔等設(shè)計(jì)，讓奧迪Q5L充滿了更強(qiáng)的氣勢(shì)。

車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，貫穿車(chē)身的腰線帶有一定弧度，因?yàn)槭情L(zhǎng)軸距版車(chē)，所以整體尺寸都有些加長(zhǎng)，奧迪Q5L的長(zhǎng)寬高分別為4753x1893x1659mm，軸距為2908mm,大尺寸的五輻輪轂時(shí)尚感很強(qiáng).車(chē)尾寬大的懸浮狀尾翼，以及修長(zhǎng)的高位剎車(chē)燈都相當(dāng)獨(dú)特，排氣采用雙邊單出設(shè)計(jì),使用大量的平直線條，整體跟新Q7相似。

內(nèi)飾方面，可以說(shuō)是“熟悉的配方，熟悉的味道”，與奧迪旗下其他車(chē)型較為相似，一條亞光飾條貫穿整個(gè)中控臺(tái)，將上下兩部分設(shè)計(jì)出分層的效果，全系都有8.3英寸懸浮中控屏，除最低配以外，其他都配備大尺寸的液晶儀表盤(pán)，真皮三幅式多功能方向盤(pán)，代表性的電子換擋桿，內(nèi)部配置的材料使用和用料方面都是非常的到位的，透光面積約0.88方米的電動(dòng)全景天窗，也是國(guó)人最喜聞樂(lè)見(jiàn)的配置之一。

動(dòng)力上，奧迪Q5L搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力252Ps，峰值的扭矩370N·m，傳動(dòng)匹配的是7速雙離合變速箱，全時(shí)四驅(qū)變成了適時(shí)四驅(qū)，坐實(shí)了減配之名，滿足日常的使用，前后分別使用了五連桿獨(dú)立懸架/五連桿獨(dú)立懸架的懸架，應(yīng)對(duì)復(fù)雜顛簸路面過(guò)濾效果不錯(cuò)，能為車(chē)內(nèi)乘客提供更加平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。

相較于寶馬X3、奔馳GLC，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，奧迪Q5L表現(xiàn)得更為出色，奔馳GLC為7.2-7.6L/100km，寶馬X3為7.9-8L/100km，而奧迪Q5L的綜合油耗在6.9-7.4L/100km。

奧迪Q5L不管是顏值還是空間配置表現(xiàn)都比較優(yōu)秀，能夠滿足大部分朋友們的剛需，如今部分地區(qū)裸車(chē)價(jià)早已跌至30萬(wàn)出頭，這價(jià)格除了奧迪Q5L，放眼一線豪華市場(chǎng)，還能有誰(shuí)？奧迪Q5L在5月份的銷(xiāo)量為14053輛，同比增長(zhǎng)63.2%。確實(shí)只要降價(jià)到位，銷(xiāo)量就一定不會(huì)差。