鐘觀 | 發(fā)力轎跑SUV，探岳X開啟產(chǎn)品家族化攻勢？
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作為一個偏向冷門、小眾的細分市場，轎跑SUV的熱度也是在近幾年才開始緩慢升溫。但最近，它的熱度似乎有些呈現(xiàn)井噴的狀態(tài)。
除了早期豪華品牌的寶馬X6、奔馳GLC Coupe，去年至今，自主品牌也先后推出了長安CS85 COUPE、哈弗F7X、傳祺GS4 COUPE和長安UNI-T，合資品牌中也不乏領(lǐng)克05、途觀L COUPE等身影。
在SUV領(lǐng)域后來居上的一汽-大眾，最近也跟上了潮流，在粵港澳大灣區(qū)國際車展上，它的首款轎跑SUV——探岳X，完成了全球首秀。
探岳X全系共四款車型，預售價區(qū)間為23.6萬-29.6萬元。至此，探岳家族已擁有探岳、探岳GTE和探岳X三款車型，形成了完善的高端中型SUV產(chǎn)品矩陣。
家族化產(chǎn)品攻勢
雖然是合資品牌中布局SUV領(lǐng)域稍晚的，但絲毫不妨礙它將自身在轎車領(lǐng)域的優(yōu)勢復制到SUV領(lǐng)域。從2018年開始，一汽-大眾陸續(xù)帶來了小型SUV探影、緊湊SUV探歌、中型SUV探岳，旗下SUV產(chǎn)品矩陣已經(jīng)涵蓋從小型到中型的SUV市場。
強勢的產(chǎn)品投放下，發(fā)力SUV領(lǐng)域開始成長為品牌銷量增長的重要引擎。2019年，一汽-大眾大眾品牌SUV累計銷量達到近30萬輛。其中，探歌在2019年全年月平均銷量保持在1萬輛左右；探岳在19年后半年也已經(jīng)坐穩(wěn)合資品牌SUV銷量冠軍寶座，同一年，探岳累計售出17.94萬輛,成為一汽-大眾大眾品牌最“走量”的SUV車型。
今年5月，探岳銷量16312輛，穩(wěn)居合資中型SUV細分市場第一；1-5月，探岳累計銷量超過6萬輛，位列合資中型SUV銷量第二，僅次于奔馳GLC。作為一汽-大眾SUV矩陣中的重要一員，探岳的熱度和市場地位可見一斑。
今年以來，面對不確定的疫情，憑借產(chǎn)品和體系優(yōu)勢，一汽-大眾大眾品牌依然取得了不俗的成績。5月份的終端銷量達106368輛，同比增長1.1%，環(huán)比增長10.4%。
不過，面對不斷逆勢上揚的態(tài)勢，一汽-大眾依然表現(xiàn)得十分務實謹慎。盡可能通過產(chǎn)品家族化，衍生出更多車型覆蓋更多客戶群體，并且根據(jù)市場需求隨時做出調(diào)整。
一汽-大眾汽車有限公司商務副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限責任公司總經(jīng)理董修惠表示，探岳X是一汽-大眾大眾品牌在高端化和個性化市場開拓上的新嘗試，也是基于這兩年市場需求變化做出的調(diào)整。
這種做法，也是近年來多家自主品牌采取的打法。如傳祺GS4產(chǎn)品家族、VV7產(chǎn)品家族等，都實現(xiàn)了自身在不同領(lǐng)域的全覆蓋。滿足不同消費者需求之余，也擴充了產(chǎn)品矩陣。此次探岳家族的補齊，無疑將充分發(fā)揮集群式品牌效益，推動品牌的后續(xù)發(fā)展。
強化高端布局的探岳X
作為一汽-大眾首款Coupe風格SUV，探岳X也是品牌向上的重要支撐。正如董修惠所言，“探岳X 是一汽-大眾踐行品牌向上的核心力量?！贝饲埃瑥摹白蠲来蟊娷嚒盋C到中型SUV探岳，再到首款Coupe風格SUV探岳X，一汽-大眾大眾品牌正在不斷用高端化的產(chǎn)品布局，實現(xiàn)品牌向上的愿景。
既然是轎跑SUV，個性潮流一定是它的關(guān)鍵詞。具體到探岳X，從車型定義到造型基因，都發(fā)生了質(zhì)的變化。不同于傳統(tǒng)SUV，新車在外觀設(shè)計上采用了溜背造型，整體顯得更加運動個性。這一點在車身側(cè)面可以直觀感受到。
從B柱開始變化的車頂曲線，以“黃金傾角”向下延伸，完美實現(xiàn)了視覺感受與車內(nèi)空間的共存，并沒有因為溜背造型而犧牲車內(nèi)空間。此外，該造型還帶來了同級最低的0.342風阻，讓探岳X 更省油的同時，兼具了更強的加速性能和高速操控。
車尾部分，新車采用了LED光帶式尾燈，修長的LED燈組內(nèi)部由“X”燈帶組成，充滿了科技感。配合業(yè)內(nèi)罕見的立體雙尾翼設(shè)計和雙邊共四出的排氣管布局，讓整車的運動感更為強烈。
車身尺寸上，探岳X的長寬高分別為4626/1860/1662mm，軸距2730mm。比起探岳長度和高度分別增加37和2mm，軸距則縮短1mm。部分細微的調(diào)整在保證整體流線型的同時，也不會影響后排頭部空間。
作為大眾汽車在中國生產(chǎn)的首款100%R-line車型，探岳X內(nèi)外飾設(shè)計也都有濃濃的大眾R高性能品牌的味道。新車前格柵、車側(cè)銘牌、車門迎賓飾條等多處均運用全新大眾“R”高性能品牌徽標。
內(nèi)飾上，新車沿用現(xiàn)款探岳的設(shè)計風格，是熟悉的非對稱式中控臺設(shè)計。并配備全液晶儀表、9.2英寸中控屏、觸控式空調(diào)調(diào)節(jié)、搭載眾行家車聯(lián)網(wǎng)等配置，科技感十足。
動力方面，發(fā)動機依然是和現(xiàn)款探岳搭載同款2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速雙離合變速器，高功率版最大功率220匹，最大扭矩350?！っ?；低功率版最大功率186匹，最大扭矩320?！っ?。在此基礎(chǔ)上，新車將增加DCC動態(tài)底盤等配置，兼顧運動和舒適，滿足車主不同駕駛需求。
鐘述
產(chǎn)品家族化布局可以實現(xiàn)優(yōu)勢互補，從而產(chǎn)生集群效應。就探岳家族而言，如果喜歡家用SUV，可以選擇探岳，如果喜歡更加個性潮流的，那就是探岳X。而前期探岳在市場累積下的強大市場口碑，也為探岳X的未來鋪好了基礎(chǔ)。
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