六月的車市焦點注定是屬于廣汽本田的，因為第四代飛度來了。

廣汽本田旗下爆款車型眾多，但要說哪款車最能引起消費者共鳴的話，絕大部分人的答案應(yīng)該都是飛度。作為本田全球戰(zhàn)略車型，飛度累計銷量已經(jīng)超過700萬。其受眾很廣，從剛出身社會的大學畢業(yè)生，到類似于Facebook創(chuàng)始人扎克伯格這樣的企業(yè)大佬，都是它的忠實粉絲。

在進入中國市場后，飛度又迅速成為A0級市場現(xiàn)象級神車，收獲了120萬忠實粉絲。在廣東和香港一帶，飛度則更是被熱捧，有的家庭甚至人手一輛飛度，一點都不夸張。筆者有位廣州的朋友，家里擁有三臺飛度，第一代、第二代和第三代飛度各一輛。6月10日，第四代飛度在中國首發(fā)亮相，全新的潮酷氣質(zhì)隔著屏幕都能感受到。新車一經(jīng)亮相就引發(fā)全網(wǎng)熱議，目測又是爆款。

為了迎合消費者全面升級的購車訴求，第四代飛度做出了改變。而為了帶給消費者“超跑”般的駕乘感受，第四代飛度也有它不變的執(zhí)著。

·變

外觀內(nèi)飾在變，更潮酷了

作為全新?lián)Q代車型，第四代飛度采用了全新設(shè)計語言，外觀內(nèi)飾都有了很大的變化。宗旨只有一個，就是要潮酷。

好事成雙，這一點在第四代飛度上體現(xiàn)得尤其明顯。為了滿足消費者不同的用車需求，第四代飛度推出了潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）雙系列。

潮跑Pro（SPORT）

顧名思義，潮跑Pro（SPORT）主打的是運動風，還擁有專屬的運動套件和擾流尾翼，讓整車運動感進階、“超跑”范兒十足，更能滿足消費者下賽道的需求；而潮越Max（CROSSTAR）則主打的跨界風，擁有車頂行李架，離地間隙也增加了30mm，越野味兒十足，更適合戶外撒野和玩樂。

潮越Max（CROSSTAR）

除了一口氣推出雙系列車型，第四代飛度還采用了當前主流的雙色外觀和內(nèi)飾設(shè)計。A0級車以年輕消費者為主，它們更追求時尚個性和與眾不同，飛度作為A0級市場現(xiàn)象級神車，自然深諳消費者的購車心理。

在第四代飛度身上，為消費者提供了更加潮酷的雙色外觀，層次感和趣味性都得到了極大提升，讓整車頗具改裝車氣質(zhì)。不僅如此，新車還擁有獨特的環(huán)形LED前大燈和潮酷的U型尾燈，辨識度更高了。

進入車內(nèi)過后，雙色設(shè)計得到了延續(xù)，外觀上的潮酷氣質(zhì)也同樣延續(xù)到了車內(nèi)。同時，通過對A柱的寬度進行極細化處理，再配備全景式擋風玻璃和水平直線設(shè)計基調(diào)的中控臺，讓第四代飛度擁有了同級獨有的寬享全景式視野。尤其值得一提的是，本田家族引以為傲的Honda SENSING（安全超感）智能駕駛輔助系統(tǒng)也將出現(xiàn)在第四代飛度身上，這可是本田首次在A0級車型上搭載，這也為它帶來了同級無法比擬的安全駕駛感受。

·不變

超跑基因不變，還是熟悉的GK5

以不變應(yīng)萬變，這需要定力，更需要實力。對于第四代飛度而言，雖然外觀和內(nèi)飾變了，但是骨子里的GK5基因沒變，還是我們熟悉的那臺“平民超跑”。

傳承上一代飛度的超跑基因，第四代飛度搭載Honda“地球夢科技”動力——1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fā)動機，最大馬力131匹，全系滿足國六排放標準。這臺發(fā)動機原廠動力已經(jīng)足夠強大了，它同時還擁有強大的改裝潛力，稍微在發(fā)動機上“動點手腳”，動力提升會讓你震驚。坊間“買發(fā)動機送車”的稱號，絕不是浪得虛名。

當這臺發(fā)動機搭配上M-CVT變速箱，不僅能讓1.5L直噴發(fā)動機爆發(fā)出碾壓同級的強勁動力，同時還能實現(xiàn)同級領(lǐng)先的加速性能。在保證動力性和操控性的前提下，還同時兼顧完美的燃油經(jīng)濟性，這才是本田發(fā)動機的精髓所在。毫無疑問，第四代飛度依舊是大家熟悉的“平民超跑”。

提到飛度的超跑基因，總是繞不開“改裝”這一話題，而關(guān)于飛度的改裝，也絕對不是三言兩語能夠說清的。簡單而言，之所以說飛度適合改裝，一是因為它搭載了一臺本田“變態(tài)級”1.5L直噴發(fā)動機，改裝潛力巨大。最重要的是，全球各大改裝廠也對飛度青睞有加，Mugen、Spoon、HKS和Cusco等大牌都針對飛度推出了各種程度的改裝方案。甚至有人花費10萬元買一臺飛度，改裝費用都花了20萬以上。而這樣的案例在飛度圈子里屢見不鮮。

寫在最后：

有的車說不清哪里好，但就是誰都替代不了，這應(yīng)該是飛度粉絲們的心聲。雖然它只是一臺A0級小車，但是當你真正乘坐過后，其MM設(shè)計理念帶來的超大空間，一定會讓你大吃一驚。如果這還不夠吸引你，那再開上幾圈，一定會讓你愛不釋手，因為本田技術(shù)流在動力和駕控上的實力在它身上體現(xiàn)得淋漓盡致。

關(guān)于飛度的超跑基因，筆者的理解是：它可能并不能夠和真正意義上的超跑相提并論，但是和同級對手們相比，它的動力操控絕對是頂級超跑般的存在。第四代飛度已于6月11日起在部分城市進行實車巡展，可能不少粉絲已經(jīng)見到過實車了。新車計劃于7月上旬搶先預(yù)售，各位飛度粉絲們準備好了嗎？