網(wǎng)上曝光了一組吉利全新皮卡車型遠(yuǎn)程FX的申報(bào)圖及相關(guān)信息,從申報(bào)圖來看,遠(yuǎn)程FX的造型與現(xiàn)款博越Pro幾乎是一模一樣,不同之處是格柵由漣漪型換裝為了更加簡單的直瀑式設(shè)計(jì),Logo也被集成在了頂部的熏黑式條上。
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從側(cè)面能夠看到,遠(yuǎn)程FX近乎粗暴地保留了博越Pro的懸浮式C柱設(shè)計(jì),在視覺上來看貨斗的長度被縮小了,與我們熟知的皮卡車型有一定的認(rèn)知差異。
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來到車廂尾部,皮卡的感覺終于變得明顯了起來,原廠還在貨斗上方配備了遮物蓋,對于整車的質(zhì)感有著一定的提升;這也預(yù)示著遠(yuǎn)程FX在定位上會更偏向于玩樂乘用。
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從申報(bào)信息來看,新車將搭載一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為184馬力(135千瓦),并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn);新車申報(bào)油耗為百公里8.5升,最高時(shí)速為150km/h;與之匹配的或?yàn)?速雙離合變速箱。
遠(yuǎn)程FX的外形高度沿襲了吉利博越Pro的造型特點(diǎn),只有在尾部的貨斗及細(xì)節(jié)部分才能夠讓人分辨出與博越的區(qū)別,新車最快將于2020年內(nèi)正式發(fā)布。
宋PLUS換裝最新1.5T高功版發(fā)動機(jī)
網(wǎng)上曝光了比亞迪全新緊湊型SUV——宋PLUS的最新消息,新車將會搭載比亞迪最新1.5T高功率版發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)代號為BYD476ZQB,最大功率136kW。
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根據(jù)此前相關(guān)消息,宋PLUS將會有燃油和純電兩個(gè)版本,分別采用了不同的前臉設(shè)計(jì),燃油精致運(yùn)動,純電則彰顯科技未來感。其車身采用了寬體的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尺寸為4705/1890/1680mm,軸距2765mm。這樣的車身尺寸相較于現(xiàn)款宋Pro EV 的 4650/1860/1700mm,軸距 2712mm 來說,新款宋Plus EV 比宋Pro稍大。
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宋PLUS燃油版將配備比亞迪最新1.5T高功率發(fā)動機(jī),從發(fā)動機(jī)代號來看預(yù)計(jì)是基于原先的1.5T發(fā)動機(jī)優(yōu)化改進(jìn)而來的,最大功率185PS(136kW),工信部申報(bào)的油耗為6.9L/100km。另外,宋PLUS EV將提供峰值功率 120kW 和 135kW 兩種電機(jī)版本,配備由重慶弗迪鋰電池有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰蓄電池,也就是目前應(yīng)用在漢EV上面的刀片電池。
近幾個(gè)月比亞迪宋的銷量表現(xiàn)一直不錯(cuò),預(yù)計(jì)新車推出后會和現(xiàn)款的宋系列一同銷售,供更多不同需求的消費(fèi)者選擇。
新寶駿官方發(fā)布了新寶駿RS-7官圖。作為新寶駿打造的全新中大型SUV,新寶駿RS-7提供6座及7座布局可選,并搭載一臺1.5T發(fā)動機(jī)。
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與其它在售車型相同,新寶駿RS-7采用了“星際幾何”家族式設(shè)計(jì)語言,一眼望去就會被它超大的進(jìn)氣格柵吸引,格柵采用了多邊形設(shè)計(jì),內(nèi)部采用了熏黑直瀑式格柵,這樣使前臉看上去更加協(xié)調(diào),進(jìn)一步凸顯其運(yùn)動感。搭配采用全LED光源的前大燈組,使整車看上去更為運(yùn)動。
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車身側(cè)面,新寶駿RS-7的車身線條設(shè)計(jì)簡潔,多條線勾勒出側(cè)面的立體感,新車采用了雙五輻式輪圈。尾部方面,新車尾部設(shè)計(jì)非常硬朗。車身尺寸方面,新車長寬高為4930/1975/1765(1775)mm,軸距為2900mm,定位于中大型SUV,內(nèi)部7提供6座及7座布局可選。
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根據(jù)官方的描述,新寶駿RS-7將配備24小時(shí)在線無界智慧網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。動力方面,新車搭載一臺1.5T發(fā)動機(jī),最大功率106kW(177馬力),并且滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
新車將豐富寶駿RS系列車型的產(chǎn)品線,至于未來市場表現(xiàn)如何,我們拭目以待。