本田品牌2019年在中國市場的表現(xiàn)令人矚目，交出了一份全年銷量達(dá)155.4萬輛的答卷，同比增長12.22%。其中，廣汽本田全年累計(jì)銷量為765517輛，同比增長4.1%；東風(fēng)本田全年累計(jì)銷量為788916輛，同比增長13.2%。2020年，本田在中國市場又有哪些重磅新車呢？今天，我們就來盤點(diǎn)一番。

今年2月份，2020款本田XR-V正式上市，新車售價(jià)區(qū)間為12.79萬-17.59萬元。作為年度改款車型，新車售價(jià)保持不變，造型也延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，新車升級(jí)的重點(diǎn)在于1.5L版本車型。

據(jù)悉，1.5L版本車型標(biāo)配了17英寸輪圈以及自動(dòng)啟停功能。此外，1.5L舒適版車型增加了可開啟全景天窗和真皮/織物座椅，1.5L豪華版車型增加無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、真皮座椅和雙色內(nèi)飾等配置。本田XR-V在合資小型SUV市場擁有相當(dāng)高的人氣，這次年度改款雖然變化不大，但此番“加量不加價(jià)”無疑是更進(jìn)一步提升了本田XR-V的性價(jià)比。

今年3月底，2020款本田繽智正式上市，新車售價(jià)區(qū)間為12.78萬-17.68萬元。新車這次在配置方面進(jìn)行了升級(jí)，同時(shí)新增了1.5L CVT精英版車型。

配置方面，2020款繽智全系標(biāo)配了17寸輪圈、LED日行燈及自動(dòng)啟停系統(tǒng)。1.5L CVT版本全系搭載了全景天窗。新增的1.5L CVT精英版的售價(jià)僅為13.38萬元，這也拉低1.5L CVT車型的入門價(jià)格。XR-V和繽智組成的“雙子星”在合資小型SUV市場均有著出色的表現(xiàn)，在“新人”輩出的當(dāng)下，這兩款車型通過改款的形式繼續(xù)捍衛(wèi)地位。

3月底，2020款冠道正式上市，新車售價(jià)區(qū)間為22萬-33.28萬元。新車還推出了整車三年或十萬公里保修政策。2020款冠道在造型設(shè)計(jì)、功能配置方面進(jìn)行了調(diào)整或升級(jí)。

外觀方面，新車進(jìn)氣格柵由老款車型蜂窩網(wǎng)格更新為橫幅+貫穿式鍍鉻飾條的設(shè)計(jì)。新車還換裝了全新樣式的輪圈，尾燈組造型設(shè)計(jì)也有所調(diào)整。配色方面，加入了威尼斯藍(lán)配色。內(nèi)飾部分，新車配備了全新升級(jí)的Honda CONNECT 2.0車載多媒體系統(tǒng)，其中功能和UI設(shè)計(jì)都有所優(yōu)化。此外，無線充電、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)以及主動(dòng)降噪等功能配置加持提升了它的檔次感。動(dòng)力部分，全系車型均滿足國六排放。從上市之初主打“大五座”空間的概念，到現(xiàn)在配置升級(jí)以及2.0T版本國六車型的推出，小智認(rèn)為新款冠道的市場競爭力有了明顯升級(jí)，其未來銷量走勢也值得矚目。

6月5日，2020款UR-V正式上市，新車售價(jià)區(qū)間為24.68萬-32.98萬元。新車的變化主要集中在外觀設(shè)計(jì)以及功能配置方面的升級(jí)。

外形方面，新款UR-V的前進(jìn)氣格柵采用了黑色蜂窩網(wǎng)格的設(shè)計(jì)，同時(shí)格柵上部鍍鉻條幅更加纖細(xì)。全新的透明尾燈組提升了辨識(shí)度。配置方面，新款UR-V 240TURBO車型新增了陡坡緩降、前排手機(jī)無線充電、外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊等功能；240TURBO高配版兩驅(qū)致雅版新增了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車、車側(cè)盲區(qū)影像、全速自適應(yīng)巡航、感應(yīng)后備廂等功能。370TURBO四驅(qū)尊享版配備了車載空氣凈化器、PM2.5過濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器等配置。動(dòng)力方面，2.0T版本滿足了國六排放標(biāo)準(zhǔn)。時(shí)隔三年多，UR-V進(jìn)行了中期改款，新車在配置方面的提升使得其綜合產(chǎn)品力得到了進(jìn)一步提升。

6月10日，凌派銳·混動(dòng)正式上市，新車售價(jià)區(qū)間為13.98萬-16.98萬元。凌派銳·混動(dòng)的造型和燃油版車型基本一致，細(xì)節(jié)方面，LOGO加入了藍(lán)色元素點(diǎn)綴，翼子板處增加了HYBRID專屬標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾則延續(xù)燃油版車型的設(shè)計(jì)，不過新車換裝了按鍵式電子換擋機(jī)構(gòu)。動(dòng)力方面，新車采用的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，官方百公里綜合油耗為4/4.1L。

據(jù)悉，廣汽本田銳·混動(dòng)系列銷量已經(jīng)突破了12萬臺(tái)，凌派·銳混動(dòng)的上市豐富了廣汽本田的混動(dòng)車型的產(chǎn)品序列。凌派燃油版車型憑借著造型以及空間等方面的優(yōu)勢在市場上表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，其銳·混動(dòng)版本的市場前景也是值得期待的。

此前，工信部已經(jīng)曝光了享域銳·混動(dòng)的申報(bào)信息。從申報(bào)圖來看，新車造型和燃油版車型基本一致，和凌派銳·混動(dòng)一樣，新車在車標(biāo)、尾部標(biāo)識(shí)等細(xì)節(jié)和燃油版車型作出區(qū)分。尺寸方面，新車長寬高分別為4756/1804/1509mm，軸距為2730mm。配置方面，根據(jù)車型不同，新車提供16/17英寸輪圈，搭配的輪胎規(guī)格為215/55 R16和215/50 R17。

動(dòng)力方面，新車將搭載1.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，可滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。我們從工信部汽車燃料消耗量標(biāo)識(shí)系統(tǒng)中查詢到享域銳·混動(dòng)百公里綜合油耗為4L。

思域在合資緊湊型轎車市場擁有極高的人氣，東風(fēng)本田今年1月正式宣布將引入思域兩廂版進(jìn)行國產(chǎn)。據(jù)悉兩廂版思域?qū)⒃?月份正式上市。就申報(bào)圖以及實(shí)車諜照來看，新車整體造型酷似Type-R。相比三廂版車型，新車前臉造型更加動(dòng)感、時(shí)尚。車尾部分，夸張的后保險(xiǎn)杠、中置雙出排氣以及底部擾流板，進(jìn)一步放大了其運(yùn)動(dòng)性能。

動(dòng)力方面，思域兩廂版將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，最大扭矩220牛·米。傳動(dòng)方面，或?qū)⑵ヅ?速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。思域兩廂版將會(huì)受到了不少年輕消費(fèi)者的追捧，同時(shí)它也將對(duì)高爾夫、?？怂箖蓭约榜R自達(dá)3昂克賽拉等車型帶來一定的市場沖擊。

之前工信部曝光了新款CR-V車型的申報(bào)信息，新車在外觀上做出了調(diào)整，整體變得更加年輕、動(dòng)感。據(jù)悉，新車將于7月中旬正式上市。

外觀方面，新款本田CR-V的改變主要集中在前臉部分，前進(jìn)氣格柵上的鍍鉻中網(wǎng)換成了全黑設(shè)計(jì)，下包圍采用貫穿式鍍鉻裝飾條，后保險(xiǎn)杠增加了鍍鉻裝飾條，并與前臉相呼應(yīng)。動(dòng)力方面，新款本田CR-V提供了燃油和銳·混動(dòng)版本供消費(fèi)者選擇。

2021款1.5L CVT Crosstar 潮越Max

2021款1.5L CVT Sport 潮跑Pro

6月10日，全新飛度國產(chǎn)版車型的官圖正式發(fā)布。據(jù)悉，新車將會(huì)在大灣區(qū)車展正式首發(fā)，7月份開啟預(yù)售，8月份正式上市。

作為換代車型，全新飛度采用了新的設(shè)計(jì)語言，整體造型圓潤飽滿。廣汽本田飛度將推出兩個(gè)版本，分別為潮跑Pro版和潮越Max版。尺寸方面，全新飛度的長寬高分別為4109/1694/1537mm，軸距為2530mm。

內(nèi)飾部分，新車基本延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)語言。新車采用了雙幅式方向盤，內(nèi)嵌的全液晶儀表以及懸浮式中控屏科技感十足。動(dòng)力方面，全新飛度將繼續(xù)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW，最大扭矩155N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。現(xiàn)款飛度在2019年累計(jì)銷量達(dá)11萬輛。全新國產(chǎn)飛度從造型到內(nèi)飾變化極大，新車還是頗具市場潛力的，未來小智還將持續(xù)關(guān)注全新飛度。

去年本田雅閣、思域、CR-V、凌派等車型都取得了不俗的成績。就今年本田在市場上的投放節(jié)奏來看，2020年將是本田的產(chǎn)品大年。本田旗下的多款在售車型進(jìn)行了改款升級(jí)，思域兩廂版、全新飛度也是不少消費(fèi)者翹首以盼的。各位小伙伴，看好本田2020年的市場表現(xiàn)嗎？歡迎和我們互動(dòng)交流。