近日，從官方獲悉，9月19日，一汽大眾將為TAYRON舉辦品牌發(fā)布會，屆時該車中文名稱和內飾設計將會公開。TAYRON是一汽大眾旗下第二款SUV，今年8月30日已經在天津正式亮相，預計今年11月上市。

作為一汽大眾首款中型SUV， TAYRON長寬高分別為4590/1860/1660mm，軸距2731mm，整體車身尺寸比途觀（長寬高為4506/1809/1685mm，軸距2684mm）略大，比途觀L（長寬高為4712/1839/1673mm，軸距2791mm）略小。

外觀方面，TAYRON采用了與探歌類似的最新家族設計，整體大氣而不失時尚。具體來看，TAYRON分為普通版和R-line版，其中普通版更偏家用，LED日間行車燈采用橫向設計，前保險杠下方有鍍鉻裝飾的進氣口；R-line版更偏運動，LED日間行車燈采用環(huán)形設計，前保險杠貫穿為一體。

動力方面，TAYRON將會搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機有低/高兩種不同功率版本，其中低功率版發(fā)動機最大功率為137 kW，最大扭矩320 N·m；高功率版發(fā)動機最大功率為162kW，最大扭矩350N·m。新車將匹配雙離合變速箱，另外高功率版車型還配備了4MOTION四驅系統(tǒng)。

如果說長城汽車是靠SUV一條腿走路，那么探歌上市以前，一汽大眾一直是靠轎車這一條腿走路。盡管從銷量上看，一汽大眾和上汽大眾、上汽通用三足鼎立，不差什么；但少了SUV這條腿，一汽大眾有時候還是沒有兩個老對手順暢。（備注：說一汽大眾一條腿走路，單指大眾品牌，并未涵蓋奧迪品牌）

不過眼瞅著SUV的熱度一直不減，一汽大眾也終于坐不住了。今年7月30日，其旗下首款SUV探歌上市，外觀時尚靚麗，一下子就吸引了眾多消費者，并且在上市首月便取得了3063輛的銷售成績，顯示出了成為爆款的潛質。這表明，做起SUV來，一汽大眾也是很有實力，一點也不比上汽大眾差。

2017年，上汽大眾以2046377輛的銷售成績奪得全年銷量冠軍，一汽大眾全年銷售1950088輛，屈居第二?，F(xiàn)在有了探歌助陣，未來還有TAYRON，不知一汽大眾能否超過上汽大眾等對手，奪得2018年銷量冠軍。

寫在最后

隨著探歌的正式上市，一汽大眾已經擺脫了 “靠轎車一條腿走路”的局面。TAYRON上市后，一汽大眾的SUV陣容將進一步豐富，面對上汽大眾、上汽通用等老對手，也將更具競爭力。